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技师高长振这个东西个人觉得跟水箱应该是没有关系的,感觉你说的这种现象应该是正常的,不知道你为什么要更换水箱呢?
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lisiwuni撞了
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lisiwuni水箱周围全换了
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lisiwuni包括冷凝器和电子扇
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lisiwuni之前表开始动之后是匀速转动一直指到中间! 现在一直不动,正跑着就突然转到响应的位置接近中间线,然后匀速指到中间
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技师高长振什么情况有没有换过水温传感器呢,如果是更换过那么,就应该是他的问题了,或者节温器是否更换过?
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lisiwuni传感器换过,最早有这几个情况1 熄火关钥匙水温指针不回落,下次点火后指针就一直不动,必须熄火打开车门拔插多次钥匙直到指针回落下到最后就正常了,指示和回落都正常。 2有时指针乱跳动,用方法1有时有用有时没用。 后来换了个传感器,刚开始问题依旧,后来在就没出现过
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lisiwuni节温器不知道换了没有这次,就是把水温冷凝器换了
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lisiwuni发动机前面坏完了,发动机好着呢
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技师高长振你说的这种情况应该就是节温器的问题至于你说的水表的故障那么有可能是因为,线路某个地方有打铁的现象
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lisiwuni麻烦问一下!早上冷车启动,刚启动,应该是小循环,水表还没动,这个时候摸水箱上面的水管(面对水箱右边的水管)就已经慢慢变热了,这种情况算正常吗?? 因为之前冷车水温表是匀速上升到正常,事故后换了发动机前面所有的东西,现在冷车启动水温表改动的时候还一直不动,跑2-4分钟,水温表就突然指到相应的位置(这个位置根据经验绝对没问题是对的,每次一次性指到快到中间,然后慢慢匀速最后到中间正常了),你估计是什么原因
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技师高长振你说的第一种情况早晨热车的时候上水管是慢慢升温的这种现象就属于正常的,至于你说的那种情况,只是听你这么说的话也不太好判断可能是水温传感器的问题吧
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lisiwuni你意思小循环那个水管也是慢慢变热的? 这个水管连接的是水箱,我也不懂就以为冷车就直接大循环了。 事故之前换的水温传感器,也一直正常,
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技师高长振其实节温器没有打开发动机的上水管也是热的,虽然他没有循环,但是由于水本身就有导温的作用,所以它会逐渐的变热这种情况属于正常的
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技师高长振这是我们比较上像水管的温差如果是上水管热了而下水管是凉的,就证明车辆没有打开节温器,当打开节温器以后上下水管的温差变小那么就证明节温器工作是正常的
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技师高长振这是我们比较上水管的温差
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lisiwuni好滴~懂了,热传递
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lisiwuni造成的
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技师高长振是的你说的没错
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lisiwuni事故之前就一直匀速上升,修完车变成这样了,搞不懂了,传感器也是刚换的,还有哪种可能。 笨想是不是传感器那块是不是是凉的然后突然热了表也就突然转了哈哈
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lisiwuni我下次注意一下下水管是不是热的,热的话就有问题了
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技师高长振好的,祝你用车愉快
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lisiwuni你好!当时校正大梁抬发动机了,需要拆水温传感器还是只需要拆上面的线。假如拆传感器是不是安装不到位,安装不到位会不会出现这种情况?谢谢
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技师高长振这个拆发动机的话,他只会拆水温传感器的线束不会将这个东西拆下来的,除非是碰坏了,他需要更换
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lisiwuni您好,左前轮abs麻烦问下abs的问题。abs最开始有时亮有时熄灭,后来一直亮。一直亮的话下雨左前轮过水灯自己熄灭并且abs正常工作,天晴后水蒸发干后abs又亮了,不知道什么原因。 再后来换了两根abs线问题依旧,请大神们给个方案。 现在齿清洗了,线路也看了,还是亮,我也把拆头直接接线了
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技师高长振这种情况你可以直接测量一下它的间隙是否正常,最好是用电脑读一下他的数据变化,如果是数据变化不明显,那么还是这个传感器跟齿之间的间隙有问题
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lisiwuni您好,请问一下水温传感器的那个插头怎么拆?是不是捏住拔下来?还是怎么弄?谢谢大师
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技师高长振汽车上的插头都是有卡扣的,当你按住这个水温传感器的插头,先往下一按,然后再将卡扣一压,用力往外一拔。
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吉利老远景,最近发现暖风不是很热,不是完全没有,是效果不是特别好,这么说,我座别人同款的远景车,他开的还是外循环,风量也不是最大,开出去差不多10分钟,车里就很热很热了,但我自己的效果没这么好,要开出去很远才有暖风,而且不是很热,一直开到最大档也不会有那种热的受不了的感觉,只是稍微比较暖和而已,想问下是什么问题,因为目前水箱用的自来水,没用冷却液,是因为没用冷却液的原因吗?另外今天去上班,几分钟的路程,到后看水温表指在四分之一位置,用手放出风口稍有热度,打开机盖摸了一下进暖风水箱的两根水管,上面那根比较热,下面那根感觉温度要低一些。另外空调滤芯也拿出来检查过,是很脏,清洗吹干后放进去也改善不大。水温表目前比较正常,一般出去10分钟就指到中间,各位高手帮忙分析下我这是什么原因,谢谢
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你好,我的09年吉利远景,跑了16万公里,最近车子一直没什么问题,打火一直都是一两秒就能打着,两个星期前换了个汽油滤清器,也跑过几百公里没事。 家里小区的停车位有点斜,手刹不太灵敏所以一直停车都挂着档防止溜车。 直到前几天晚上停车后,发现窗没关上,就想着接上电把窗关上。当时挂着倒后档,没留意,插了钥匙也没注意直接就打火了,车子向后窜了一下。因为之前也试过好几次,所以没留意关上窗就锁车回家了。 这两天都没用过车,今天打火发现打不着,打了很多次,我试着打火三四秒,机油灯会灭,但转速表也也只能去到四五百转的样子。用电表测过电池有12v,怀疑是启动马达坏了,如今拆了,还没买,问一下是启动马达坏了吗?应该怎么验证
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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行车记录仪故障远景X6自从入手 行车记录仪就存在录像断片的问题 开始把内存卡放到电脑上看文件 总是间断的 比如 11:12—11:20 一段视频 那么下一段应该就从11:20开始记录下一段 但是不是这样的 现在是不一定从哪个时间接上 有可能 11:22 也有可能11:30或者11:33 总之 记录的视频就不是完整的 起初以为就是这样 是我没玩明白设置 后来好好研究了一下 好好设置了一番 然后就没当回事 就一直这么开着 知道前几天 老婆开着跟大奔撞了 事发时候 我在车下指挥入库 就我扭头瞬间撞的 事后我查记录仪 搞笑的是 恰恰就撞那一分钟的记录没有 前1分钟 和事故后都有……我郁闷了 远景X6是我人生第一部车 十分爱惜 到目前为止 购车刚4个月 这次事故 我全责……走我保险 大奔定损49963 我车X6定损5300 ……在修车过程中 让4S店看了记录仪问题 4S换了新的 结果 现在问题还是一样 还老样子 断片……我就特别郁闷 那我多花钱买高配带记录仪有什么用?关键时刻远景笑话我吗?关键时刻掉链子没有这么玩的啊 特别伤心 怎么可以这样 跪求 哪位大神知道解决此问题的方法 或者也遇见了这类问题 给支点经验 赶紧修好 避免造成更大损失 谢谢各位
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吉利什么车好又便宜您好,很高兴为您解答,希望本次回答可以对您有所帮助,祝您虎年大吉大利,好运连连。吉利远景的外观上来看,就是简单朴素,家族式的回纹中网周围用银色镀铬装饰和两侧大灯连接在一起,显得颇具稳重的感觉,整个前脸当中就是前大灯看起来显得廉价一些。来到车身侧面,没有复杂的腰线设计,只在车门下方采用了平直的线条,末端微微上扬,呈现出一丝运动感。要说整个外观最不喜欢的位置,就是车顶到尾部的设计,线条层次感比较差,非常臃肿,显得廉价感较强。吉利远景的内饰可以称之为普通没有设计感,但廉价感不强,采用了较多的亮色饰板和软质材料包裹,层次感及视觉效果比较讨消费者喜欢。方向盘的造型很时尚,上方的多功能按键用起来也比较顺手,仪表盘是传统指针式,行车电脑可以显示简单的车辆信息。此外,还配备了8英寸中控屏幕,支持CarLife、CarPlay手机互联,导航等功能,功能性方面在同级别车型中有着明显优势。吉利远景搭载了1.5L自然吸气发动机,最大马力109Ps,最大扭矩142N·m,动力储备中规中矩甚至有点肉,高速后段超车需要预留出足够的时间,减震也不是很好,过坑洼路面的时候颠簸感明显,并且车漆相对较薄,胎噪声和风噪声很大。总的来说,作为一台主打经济实惠的紧凑型车,吉利远景销售了这么多年,最大的优势就是市场保有量大,动力方面虽然比较弱,但经过长时间的磨合,在成熟度方面似乎不会有什么大问题了,另外还有车主表示油耗比较低,后期维修保养起来费用较低,结合起来,还是比较适合家用的。
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吉利远景18款,刚换了个冷却液,只有上水管热,下水管一点都不热,风扇一直转,水温报警灯也亮了,新车2500公里你好,这个是水管里面有空气造成的,可以把风扇继电器拔掉,然后热车,等节温器打开了,再把继电器插上,插上后,等风扇停止运行,熄火,打开水箱盖,查看防冻液即可。
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自己更换防冻液后空气排不净,去修理部也弄不明白,水温表温度高,风扇转下水管不热,大循环不开啊?求助得怎么操作?维修建议:1 更换防冻液后排空气时需要将风扇继电器拔掉油门加到2500-3000转 等下水管热了 然后插上继电器 即可排除空气
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大师好,上次保养换了一次防冻液,从此以后就发现汽车水温升的比以前慢很多,而且发现防冻液下面有两根管子一根热一根是冷的,今天打开暖风制热效果也没有以前好了,而且那个冷管子还会流水雾珠出来。请问大师是哪的问题?怎么解决?谢谢更换防冻液后,水道气体未排干净。建议重新排气
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吉利远景换防冻液水温高 暖风不热水温到头 换新减温器下水管不热暖风水管不热 把减温器取消就都好了 求大神直直招什么毛病
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你好 吉利远景老款的车现在 暖风不热 下水管一直处于冰凉状态 而且是水温高是什么原因 节温器也换过了你好,暖风不热一般有以下原因导致。首先检查暖风水箱有没有堵塞。检查发动机水泵叶轮有没有损坏。检查发动机缸垫有没有损坏。
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4S店老板跑了、员工消失、车欠合格证、会员被坑,怎么办?
前不久,商丘50多人分别在商丘瑞鑫汽车销售服务有限公司,购买了华晨中华和郑州日产汽车后,却迟迟拿不到车辆合格证,多次讨要没有结果的情况下,4S店老板却人间蒸发了。该公司一副总经理称,客户的车辆合格证被
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