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技师陈东夏天机油太稀了,所以发动机声音大。
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大师您好!我有一款06版海马福美来轿车,前些天由于发动机缺水,温度高把气缸垫冲了,更换气缸垫和机油,顺便也把自动变速箱油换了,其它没动,但今天试车发现仪表盘上发动机报警灯亮,并且时速30公里左右时,转数表竟达到2500转以上,再想提速就很慢且费劲,油门大速度却上不来,不知是何原图,恳请能得到您的解答。谢谢!车子变速箱问题,这种情况先检查读取变速箱系统故障码,其次检查变速箱内部油位,最后做变速箱学习匹配。
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大师|:一一款海马福美来开空调行使感觉动力肉!踩油门的时候发动机声音和不开空调的时候不同的!是什么原因!还有一个问题就是梁底下己经生锈腐烂破了一个洞!这个要怎样来补呢了车子开空调动力性差,需要清洗节气门,油嘴,更换火花塞试试。
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我是海马福美来三代,昨天换了变速箱油跟正时皮带,拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺,车身会往前一窜一窜的,修车的说适应一下就好了,昨天晚上开了180km,没大问题,今天早上冷车启动的时候,发动机的转速在代速之下,车身抖动厉害,给油没反应,两三分钟之后正常代速了,大概开了10公里左右,行走当中仪表盘发动机报警灯报警,停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示,请问这是什么问题换正时皮带会这样吗?车子发动机问题,加速顿挫,这种情况需要检查发动机正时记号是否准确,检查油泵压力是否正常,检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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大师们你们好,我的车是09年出的海马福美来2代,马自达1,6排量的ZM发动机,现在跑了18万公里,2010年我把车给改成油气两用的了,车一直用的好的很,现在出现了一个故障,就是用天然气的时候发动机运转的比较正常,但是只要改成烧油,发动机就不正常了,就好像发动机供电时间过快,火头响声比较大,,这是啥原因?请各位大师来分析一下我这个车的毛病到底是啥原因,咋样能不响
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你好师傅,我这个是17款的福美来,首保后发现加速无力,发动机噪音特别大,有歇斯底里的声音,像老牛拉大车的感觉,怠速时踩下油门没有噪音,跑起来之后加油门就有噪音,松开油门又没有了!而且刚开始开没事,跟以前一样的状态开个大概有20多分钟的话就出来噪音了,每天如此!
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昨天更了机油龙蟠sn9000级5w40一瓶4升全加是否太多?从没加燃油保昨天加了一瓶,今天开起来发动机声音大而且噪,开起来加油转速表只到2000就上不去了,而且1500转加油就没反映了,空档加油转表能上转速,行驶加油七十码车就在提不上,车明显没力,七万公里只平时更机油,5万公里更了变速,转向,制动油,什么原因?急
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请教大师: 小轿车白天静止一天,晚上下班准备回市里(30公里车程), 启动车后开出一公里左右,准备加速,发动机突然开始哒哒哒的响,声音非常大特别大,转速高哒哒哒的频率也快, 熄火检查,机油量正常,皮带正常, 再次启动汽车,依然有很大的哒哒哒声,准备慢慢开回单位,掉头之后车子声音恢复正常, 决定开回家,匀速(50迈左右)开了40分钟左右,期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音,但没有之前的声音大,听到车子有声音我就收油门,声音就消失, 开到修理厂,说明情况后,修理工无法判断,用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题? PS: 海马福美来06年手动小车,1.6马自达发动机,7月份换过高压点过线圈个火花塞,其他正常保养,现在将近13万公里,平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮,原地踩油门加速听声音判断部位,利用听诊器,或拆外围皮带判断,涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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我的福美来2代ZM发动机,1.6L,114000公里,一直在4S保养,用的海马专用机油,黄色包装半合成的,发动机运转非常正常。上个月自己在京东上买的机油,在外面维修厂换的,用的长城金吉星J700F,5W30全合成油,曼牌机油格。换油前用长城机油油道清洗剂清洗了发动机,换油后加了一瓶3M引擎内部保护剂,现在跑了近500公里,感觉发动机冷车时振动比较大,温度正常后也比以前振动大,燥音比原来大,但动力比原来好一点,冷热车启动也很正常,请问各位大师这种情况有问题吗?是不是不适合全合成油,会加快发动机磨损吗?
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08年的海马海福星,三菱发动机,改成油气两用的,但现在发动机抖动很大,没有动力,平坡还好,特别是爬坡时就阳痿了!怠速容易熄火,特别是开空调,点火线圈和缸线,火花塞,都换了!但还是一样!拿电脑检查出来的原因是发动机“多缸失火”!修理厂师傅说有可能是气门有问题,也有可能是缸套或活塞有问题!我就想仔细的了解下!究竟是哪个环节出了问题!夏天来了打起空调发动机就吃不消!但不打空调人就吃不消了!究竟是修发动机,还是换一个拆车件!拆了火花塞,测量钢压,钢压不够,气门密封不好造成的。要拆了缸盖维修才可以解决问题,同时检查缸套磨损大不大,大了要大修发动机
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我的车是2006年的福美来2,T版发动机。2年半前改的天然气。最近在行驶时总是莫名的突然就没动力了,加油车子不提速就好象缺缸一样,发动机故障码为氧传感器电压过低,烧油时动力正常。已更换火花塞,点火线圈,缸线,前后氧传感器,问题还是会出现。请问该怎么办?
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