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技师许晓蕾你说这声音估计是变速箱带档,没有断开传动输出,如果电路没故障,那就是设计问题。。
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匿名网友4S店说这样的问题他们美见过,就是那个声音听着蛮烦,
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技师许晓蕾建议再换个地方诊断一下。。同时再试一下同款车型。
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匿名网友我身边很多朋友都是思域,他们都没有这个声音
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技师许晓蕾那就是你的车,建议换个地方,换个专业搞变速箱的。
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匿名网友有道理,是要检查一下,免得出远门的时候拜再路上了,
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技师许晓蕾有时候4s也不是什么都可以的。他们只是厂家给他们提供的资源丰富,下面也有好多高手的。你这故障要实操。
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09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了宝马5系09年宝马523li,行驶了九万多公里,换了奥利威变速箱油12升跑了几天,开始出现变速箱故障码,第一次出现用电脑检测故障码4F8A和4F83, 锁在4档或者2档,换油师傅说有可能油少,又加入2.5升,试车,凉车行驶没问题,当变速箱温度升到90度左右又出现故障4F83,锁在2档,试了好几次都是锁在2档,重新启动就好了,当行驶到60码以上急加油门又会出现,平稳加速不会出现问题,注:用奥利威自动换油机更换的的。请问老师这是属于什么原因导致的 ,应该如何检查和维修,谢谢了。由于是你更换完变速箱油以后出现的建议是先删除变速箱调校试试,要是不行的就只能换油了,
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突然故障灯,AT灯也亮了,起步车抖,变速箱有滋滋滋摩擦声音,转速高,加速慢。速度起来没有声音。但转速高。送油门后转速不下降。故障后行驶了15公里左右。现拆开变速箱油底壳有铁屑。怀疑有可能电磁阀有问题。但油底壳拆开后没有阀体。请问这个故障大概什么问题。这种铁屑是否需要拆开变速箱。拆阀体需要抬变速箱吗?还是从机舱上面就可以取出?你好,变速箱机械故障,建议大修变速箱。
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各位大师好!我车是手动档宝来MQ200变速箱,车子只要完全停止后,发动机也停后,再发动行驶车子一档挂二档后当转速达1800左右同时车速20公里时速时就会听到咣当一声,像车轮压过马路井盖的声音,之后车子再怎么开都不会出现这种声音了。请问这是变速箱问题吗。谢谢
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08年的大众polo自动变速箱11万公里,驾驶习惯良好,目前出现怠速不稳排气筒有突突声,行驶加速转速在1500转左右时发动机抖动无力,过2000转之后正常,目前已清洗节气门和更换火花塞,没有故障灯,电脑检测也没有故障码,请问这是什么问题?
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06款力狮旅行,目前情况无任何故障码,自动挡情况下行驶至红绿灯变速箱到二挡转速大约1500-1800,地板油出发大概2000转到2500转加速无力,发动机声音闷,过2500以后就好很多,或者油门在加深一下变速箱降档就能正常了,如果是红绿灯起步一档,跳二挡,如果有坡或者超车就还会出现之前的那个状况,目前4s店给的检测结果是建议变速箱大修,但是专修变速箱说目前变速箱没啥问题,只能说锁止有可能会有点问题根据用户描述!这种情况是三元堵了导致的,建议检查三元催化器
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我是2014款9.5代思域,行驶8万公里。去年这个时候5万公里 更换了变速箱油,由于师傅技术原因,变速箱缺了油,当时更换完试车很正常。第二天早上 从地下车位上坡的时候直接上不来,转速都4000了爬一点就不动了,过了有那么几分钟才勉强上来,跑了一段路后才车子恢复正常。去检查,缺了波箱油,加了2.5升,才到油位。从那以后 车子出现故障,高速行驶 减速后重新加速,转速在1300-1400转的时候,加速特别无力 车子抖动的厉害,嗡嗡的响(比如速度六七十,减速后转弯 重新加速,速度在30-40左右,转速1300的时候,最为严重)超过1500转就恢复正常了。到现在又行驶3万公里了,这情况越来越严重了,请问师傅这是什么原因?需要怎么修理?根据你的描述,这个主要还是加速的过程中出现的这个现象是变速箱里面有问题,变速箱里面换挡不顺畅或者是离合器片,制动器片有问题导致的。建议先把变速箱里面的阀体拆下来检查一下。如果变速箱里面的话题没有问题的话,那就是变速箱里面的离合器和制动器片磨损比较大。是的。变速箱里面的离合器片也有可能是磨损比较大。这个至少估计需要四五六千块钱。具体的话还是需要根据拆开检查里面哪些东西坏了需要更换才能确定维修价位。这个只要维修好之后,没有多大的影响。
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07年的本田思域,行驶里程14万5千多公里。半年前发现高速公路上行驶发动机噪音很大,速度越快发动机噪音越大,翁翁翁的声音。最近声音越来越大40码就很大声音,于是就去4S店检查,4S店师傅发现助力泵漏油,说是助力泵坏了的原因。自己到修理厂去换了新的助力泵,皮带和变速箱油。今天接车后感觉比原来好一点,但是速度到60码和加速跑高速发动机噪音还是很大,真的受不了。之前发动机从来也没有出现这样的情况,求汽车大师们诊断一下到底是哪里出了问题。实在是受够了。
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2016款新蓝鸟1.6智酷版cvt无极变速。月初在行驶过程中出现转速突然降到0,踩油门没反应。车停稳熄火,再开又没有问题了。有时候停稳再踩油门也能开了。也出现了停稳踩油门,转速表不动维持在一千转怠速水平,地板油也没反应。有一次发动机故障灯都亮了。但是当时不影响开。第二天去4S店检查,捎带换了变速箱油。当时检查什么问题也没有。让我先开着看。半个月也就是今天在高架上行驶了三十公里路。车速突然降到50左右,赶紧下了高速。在下面熄火再点火起步。前面发动机咯噔一声,然后发动机故障灯就亮了。再踩油门起步就开不动了。走起来速度连五码都开不到。拖车到4S店,一夜冷车之后故障灯又灭掉了。车子又跟没事一样。4S还是检查不出来什么东西。(今天出故障前面出现过转速突然升高又落下来2000猛一下到3000类似于手自一体的换挡顿挫感,但是又比手自一体的更强烈。)车子行驶了三年多一点。九万公里多一点点你好,根据您描述的情况。是变速箱问题。维修变速箱就可以
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你好,我的车是17款蓝天豪华版阿特兹,近期车子变速箱换挡出现冲击过大现象,没有故障码,到4s店检测,师傅路试了,说车子是有问题,帮我用他们的电脑把变速箱清零。师傅是这样给我说的。(用一台电脑把车子连接,然后做了些步骤)就好了。 现在车子10000公里,我5000公里也遇见过这个问题,4s店师傅也是这样给我恢复的。但是这次师傅说我重复出现这种情况,建议我把车子留到4S店,肯定是有问题的。 车子的故障现象是:进倒挡,车子变速箱出现明显响声,且车子要怂一下。当车速40左右,经常出现耸动,且非常厉害,就是自动换挡时,明显怂动,高速行驶时没有这个问题,低速经常出现,且有一定响声。 根本不敢切换到M挡驾驶 车子我一直都是正常在开,第一次出现的时候是开车去川西,在高原的时候出现的这个问题,回来了过后就一直存在。只要去4s店把变速箱清零这个问题就会消失,但是开2000-3000公里过后这个问题会依然存在。建议重新学习做初始化试下
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各位大师好,请您耐心看完我的问题。 我的车是起亚k4,车子行驶3万6千公里,正常行驶的情况下,速度在70左右,我把脚移开油门踏板,正常来说这个时候转速应该在1500转左右,为什么我的车子转速会慢慢降到1000转之下呢,并不是每次都这样,但是次数也很多,清洗过节气门,也匹配了,还是不能解决,没有任何故障码,车子完全可以正常行驶,请问大师,我这个问题是发动机还是变速箱的故障呢?
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