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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-陈亚涛,很高兴为你解答。
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百**1这是什么情况呢
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技师陈凯楠你这个系统空气悬架系统里面存在有漏气情况,你需要拿电脑去启动测试,测试一下看哪里存在泄漏。
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百**1用电脑测试都升不起来!每个轮
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技师陈凯楠那是你用的这个东西,设备不行。
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百**1以前用电脑去升是可以的!现在升不起来!
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百**1之前都可以的
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百**1我怀疑会不会泵压力不够!压力打不上会不会
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技师陈凯楠这也是一种可能,你还要去检查一下空气泵,单独出动一下空气泵,看一下空气泵打气的力度怎么样。
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百**1左前零度传感器!跟右前这个有影响吗?这两个删除不了
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技师陈凯楠现在不要去召集其他的,先去测试空气泵。
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百**1用电脑打气看看出气吗
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技师陈凯楠可以的
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百**1能有气出
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技师陈凯楠那你看一下他的压力是多少?
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百**1都打不上来哪来压力可以看
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百**1
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技师陈凯楠不是你上面你刚才说的能有气出。那有汽车当然是可以测量压力的呀。
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技师陈凯楠你用专用电脑,把车打着之后,用专用电脑去看一下实际值,点一下空气悬架升高的按钮,看一下有没有压力,如果没有压力的话,单独去测试一下空气泵,看一下空气泵,动作不动作。
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百**1
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百**1现在后面2条打的上!前面2条打不上来
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百**1查到了!打气泵漏气!可是打气泵怎么会漏气!一般这个是泵本身问题还是什么?
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百**1跟那两个故障有关系吗
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技师陈凯楠打气泵漏气的情况是比较常见的空气悬架系统,他的工作牌器就是通过打气泵来排气呢。
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百**1我知道!会不会别的因数引起打气泵漏气会不会!比如那两个故障码
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百**1
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技师陈凯楠不会的,就是这个空气泵这一块的问题。
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百**1这款车继电器装在那
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技师陈凯楠他是在发动机舱的保险丝盒里头。
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2010款奔驰s350,车停了一个晚上后,第二天前减震都降低了很多,趴下去了,只要一解锁,等下减震就会自动升起来,请问师傅这是为什么
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奔驰的S级7速变速箱由于顿挫严重一个月前去4S店升级过变速箱程序,现在问题又来了,请问现在去升级还是一个月前的那个程序版本么?还有原来的7速实在不行能换装9速的上去么?到4S店咨询下
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你好我想请教老款的奔驰S 500空气悬挂升不上去升的慢,气泵和减震器都换了还是这样!有时候会升的很慢几个小时才升一点点而且还是在修理厂顶起来才能升不顶升不上去!请问这是什么情况该怎么修理建议用诊断电脑激活气泵和避震及检查高度传感器实际值。
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您好,我的车是奔驰S320商务型,15年9月份买的,买回来后就发现开起来减震器左边硬右边软,还有左边高右边底,已经在4S店更换过减震,空气分配泵,4个减震感应器也换,刷新电脑,4条减震调整一致,但问题还是没有解决,电脑也检测不出故障,求解答,谢谢!急
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老款的奔驰S 500空气悬挂问题。升不起来。分配阀也换过了。没用。请求修奔驰的高手,车子是二手车。来的时候不算最低,换了分配阀之后趴到最低。一点也起不来。打气泵是正常工作。压力还可以。具体压力是多少也不知道。还有每条避震都直接打气都可以升起来。不管漏不漏气。主要是想让它先工作。如果避震不行到时间也可以在换。求大师指点如能解决问题微信红包绝不少😂😂
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奔驰16年进口S级,都读码器只能识别其中的两个电脑模块,其余的都进不去。请问影响正常行驶吗?该如何检查排除故障呢?我怀疑是在当年过户时,车检部门在插读码器时搞坏的,因为当时插了一个好像不行又换了一个读码器。自那以后到很多4S店都说电脑模块出现问题了……求解谢谢您好,根据故障描述和沟通,首先只有两个模块可以读到,其他模块都无法被识别。但是目前功能正常。说明无法通信的故障并不是真实存在的,应该是有加装改装或者通信干扰所致。 建议彻底排除加装改装、GPS等,然后结合电路图对相关无通信的模块的网线进行测量?根据测量结果分析可能原因,确定检查方向。 祝用车愉快!
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奔驰s更换了左前空减,用道通进行匹配打气了,后来车主反应车子只要过几天没开,车辆亏电的情况下,更换的左前空减就直接塌下去了,其它三个不塌,这是什么情况,难道是没匹配好,还是因为更换的那个空减有问题?根据你的情况分析,重点检查更换的减震器是否漏气以及管路是否安装完好,高度传感器是否安装到,还有就是需要重新匹配悬挂高度
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您好! 一台奔驰S300故障码5286空气悬挂放气恢复时间太长。车子后部翘起 降不下来。 之前是后部塌陷 换了两根后减震 和分配阀。开了半个月出现这种情况。故障码清了过一天又出现。 这是什么问题呀。大哥师傅这个故障是避震有问题,但是具体是哪个避震需要看故障码里面的环境值当时是哪个放不下来。
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奔驰s300,07款,停了半个月,完全没电了,用外接电瓶打着火,出现很多故障码,来到修理店充电,后来无法启动车,举升机举起来,启动马达直接搭电瓶,车辆启动正常,。请问是什么原因,是继电器,还是电脑板,或者线路,清除故障码也不能启动重点检查档位位置和启动信号及启动继电器。
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奔驰s300 10年 跑了17万公里 前段时间正常行驶,右前减震包漏气 下塌,换了一个拆车件减震器后,过了一晚,右侧又下塌了,点火显示地盘正在升起,升起来了但是左右高度不一致,右边比左边低,无奈又换了个翻新件减震器,换完不在下塌,但是减震器 右边比左边低1指高度 然后电脑做了一下匹配,匹配好之后 开了3天 今天发动机故障灯亮了,随后没过多久感觉方向盘往左偏, 停车查看,左边比右边明显低了很多,并且左边两个轮都比右边低 。提示故障 然后按地盘升级开关无效不灵,等熄火重新启动地盘升降管用了,但是左边升的矮,右边升的高度很高左右两侧悬殊2-4指 有点搞不懂咋回事‼️减震漏气,和打气泵压力不足,更换漏气的减震,更换打气泵,确定不漏气后,做一个高度匹配就可以了。
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s300l,奔驰s300l新车报价
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