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技师刘佳您好!在的,请说
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逮**s
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技师刘佳请说
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逮**s
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逮**s
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技师刘佳我在听
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逮**s
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技师刘佳还好
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技师刘佳这款经典
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技师刘佳看着也不是那么老
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技师刘佳开了一年多都正常
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逮**s
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技师刘佳换了两根翻新减震器,对吧。翻新的确实可以用
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技师刘佳不换不行
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逮**s
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技师刘佳目前这个问题,需要考虑打气泵及分配阀
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技师刘佳换的分配阀是新的还是旧的?
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逮**s
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技师刘佳分配阀容易受潮腐蚀,导致阀针卡滞
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逮**s
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技师刘佳行,
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技师刘佳这个减震器我换了不少
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逮**s
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技师刘佳只要保证减震器不漏气的情况下,换打气泵就能解决这个问题
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逮**s
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技师刘佳我目前判断是打气泵调节有问题
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逮**s
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技师刘佳舒适模式不能用了
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技师刘佳无法调节
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逮**s
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技师刘佳可以,
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逮**s
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技师刘佳除了分配阀,打气泵本身也是个气密性调整装置
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逮**s
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技师刘佳使用久了活塞气密性会下降,导致功率工况下降
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逮**s
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技师刘佳中央显示屏里面空调设置
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技师刘佳看下出风模式风量大小有没有设置过小了
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逮**s
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技师刘佳我建议,先做个电脑检测。可能是鼓风机的问题
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技师刘佳后排空调风机是独立的
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逮**s
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技师刘佳所以不能做对比
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技师刘佳后排正常,跟前排没有任何关系
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逮**s
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技师刘佳关注我就行
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技师刘佳问题不大
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技师刘佳不用看可能我都知道
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逮**s
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技师刘佳哈哈
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技师刘佳修变速箱,一万块还好
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逮**s
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技师刘佳怠速不稳,曲轴箱通风系统压力不正常。有漏气可能
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逮**s
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技师刘佳电瓶换完有没有做匹配?
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技师刘佳你换瓦尔塔电瓶就行,
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逮**s
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技师刘佳没匹配
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技师刘佳门把手漏电
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逮**s
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技师刘佳要做匹配,不匹配电瓶就白换了
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逮**s
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技师刘佳换个门把手,要不然就把插头拔了
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技师刘佳包好插头
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技师刘佳明天去看下呗
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技师刘佳我用的都是专检
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逮**s
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技师刘佳电瓶换一年了?
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技师刘佳或许还有救,做个匹配
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逮**s
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技师刘佳估计还能撑个一两年
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逮**s
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技师刘佳那匹配一下
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技师刘佳问题不大,门把手插头给去了
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技师刘佳漏电
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技师刘佳一千二三左右
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技师刘佳用三年以上
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技师刘佳原厂也是瓦尔塔
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技师刘佳去外面买也要买瓦尔塔的
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逮**s
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技师刘佳换个安数大点的,105A的
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逮**s
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技师刘佳用车习惯好五六年没问题
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逮**s
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技师刘佳不现实,我南方的
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技师刘佳老远了
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逮**s
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技师刘佳别卖
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技师刘佳这车收拾收拾再开五六年
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逮**s
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技师刘佳基本不用再修
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技师刘佳舒适,操控
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技师刘佳都很好
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技师刘佳空间
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技师刘佳够大
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逮**s
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技师刘佳这车我整的多
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技师刘佳闭着眼睛都知道哪有问题
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技师刘佳点火线圈
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逮**s
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技师刘佳电脑看平稳值
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技师刘佳其中一个坏了
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逮**s
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技师刘佳431也可以看
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技师刘佳发动机平稳值
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技师刘佳6个缸
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逮**s
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技师刘佳大致问题都知道了,8八块也值了
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逮**s
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技师刘佳哈哈
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技师刘佳应该可以
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逮**s
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技师刘佳到时候看下。要不行去4S
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技师刘佳没多少钱
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技师刘佳去高端车行匹配一下
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技师刘佳先用431试下
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逮**s好的好的,明天联系您,谢谢啦
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技师刘佳行
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技师刘佳不客气
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技师刘佳早点休息。不早了
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逮**s您也是,告辞啦
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技师刘佳好
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宝马730动态减震系统失效转弯受到限制根据你的描述有可能是你换的减震器有问题导致的,还需要检查一下线路有没有短路断路和接触不良的地方,要是正常就是减震器坏了
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宝马730动态减震系统失效转弯受到限制,现在减震非常硬,有什么办法解决您好!根据您的描述:打气泵坏了引起转弯性能受限。维修措施:更换打气泵总成
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宝马F02动态减震控制系统失效根据故障码是VDM 模块有问题导致的,需要检查一下VDM模块的供电搭铁和总线是否正常。要是都正常就是模块坏了。需要更换模块还需要编程。
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10年宝马730LI,熄火显示驻车制动器受到限制和驻车制动器失效10年宝马730LI,熄火显示驻车制动器受到限制和驻车制动器失效。 根据故障码需要检查一下线路有没有问题还要检查一下开关有没有问题吗。
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11年宝马730减震报动态减震系统失效车辆出现底盘系统报警电脑检测存在右前轮减震器的相关故障。根据车辆的整体实际情况对应的故障解决方案就是完成检针器的在线编程,如果故障不能解决,请更换减震器重新编程。
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宝马740动态减震系统失效,行驶舒适型和转弯性能受到影响,请谨慎驾驶!我先告诉你,换功率单元直接换上去也没用,需要使用厂家的系统进行编程,如果是街边修理店的话,他修不了这车,他没这设备,他做不了这些后续的维修工作,甚至来说他换上去可能都很麻烦,很费劲,也就是说现在要么,拍照一个诊断仪的故障代码,如果是原厂的诊断有参考价值,如果说没有原厂的诊断仪。测量的结果几乎没什么太大用。关于你的这个故障,一共就三种可能,减震器坏了,减震器到,电脑之间的线坏了,电脑坏了,就这三种可能,极少数的情况下软件有问题,这个概率很低,所以说,无论是哪一种有问题,除了现有问题能借回去以外,换减震器,换电脑,都店需要使用,厂家检测已变成没有,这设备换上去更美奂是一个状态。
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宝马730li电脑显示动震减震控制系统失效车辆这个故障可能是减震器损坏,也可能是减震器相关的传感器,这块这个需要进行电脑检测之后能确定下来问题。
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09年宝马730,更换两前减震器报,动态减震系统失效这是相关的电路图,所有故障指向的是网关应该损坏 维修步骤 1.网关编程设码后给减震做自适应学习 2.上面做了后故障依旧就检查网关自己的供电接地can和flexray总线电压,所有这个线电压两根线相加都是5v。电压不对就拔模块,车辆上所有模块一个一个拔,拔到电压恢复位置,拔掉谁恢复了就是谁坏了 3.上面的检查做完了,车辆还正常,就换网关
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宝马740,报动态减震控制系统失效,道通读故障右后减震卫星控制单元内部故障,车辆需要检查一下右后减震器的连接导线插头有无损坏,如果没有损坏的话,请更换减震器并对车辆进行编程升级问题即可解决。
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宝马7系显示传统动力失效
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