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技师汪星明你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。 -
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技师汪星明5-40和10-40的，黏度都一样，只是5和10，数字越小，低温流动性越好 -
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技师汪星明你换了机油有多少 -
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匿名网友4升 -
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技师汪星明这个车要4升机油，你换了机油跑了多少公里 -
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匿名网友现己快到6000公里了 -
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技师汪星明那差不多，跑了6000公里，机油脏了，发出来的声音 -
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匿名网友对机器有损吗？ -
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技师汪星明不会的，需要重新换机油了 -
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匿名网友以后还加5W一40的可以吗？ -
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技师汪星明这个可以的 -
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匿名网友非常感谢你的解答。谢谢你陈师傅！ -
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技师汪星明没事，不客气
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我的车是04年宝来1.8L的，怠速时，发电机皮带侧总是有沙沙声，声音很规律，频率不快。之前是热车消失，现在冷热车都一样，而且起步吃负荷的时候从车内也能听到嗒嗒嗒的声音，转速越高声音越大越快。把发电机皮带拆掉后，声音就消失了，或者用扳手扳着涨紧轮，涨紧轮越松声音就越小，加油门的嗒嗒声也没有了。转运用各个皮带轮，除了助力泵有点阻力（里面有助力油），其它都很顺畅。我现在怀疑是涨紧轮坏了（但用手拔动很顺畅）。请问是这样吗？
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15年上牌一汽大众宝来自动档，5万3千公里，在这次常规保养的时候，更换了4个火花塞、一个高压包（维修人员拆卸的时候弄断的）、空气滤芯、机油滤芯和机油。车辆在行驶5-10分钟后，三元催化器烧红，连带氧传感器也烧红损坏，随后更换了三元催化器和氧传感器。但是三元催化器还是有烧红现象，尤其是稍微加重油的时候。像烧红的洛铁一样。下图是更换三元催化器之前烧红的情况，这是在维修厂原地加空油几分钟就出现的。现在的这个问题主要就两个方面，一个是进气管地方有漏气，还有就是喷嘴有雾化不好的现象
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您好，请问我的新宝来1.6EA111CLS发动机跑了76800公里，一年前冬天跑了几百公里高速后，经过一夜凉车启动铛铛响感觉像是敲缸水温到50-60℃声音很小热车没有声音，开几天就没怎么响了，十月份跑几百公里高速，凉车又响，过几天声音小了但一直凉车着车1-2后有哒哒声，感觉像是正时链条松碰到壳的声音，，热车就没有声音了，今年春节，依然是高速后凉车铛铛响，我把机油换了灰壳5W-40，又拆了油底壳检查机油泵滤网也没有堵曲拐箱很干净没有油泥，有个修车师傅听手机录的异响视频说是活塞拉伤，凉车间隙大我一直用的是全合成美孚一号，福斯超级全合成而且8000-9000公里换一次油位一直保持中上位置，还有就是跑完高速机油尺量油下降1-2毫米，我怀疑是PCV阀坏了刚换了个新的，但还没有跑过高速，请帮我分析分析异响原因，谢谢你好，根据你的描述和声音，我判断这是液压挺桶的声音，不过可以暂时不管他，不影响行驶的！
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15款宝来手动，EA111,10000公里。 之前由于汽油泵声音大，坐在车里有响声，索赔了，去4S更换了汽油泵，更换之后偶然发现在等红绿灯时，脚放在刹车上有抖动，有时候座椅也有感觉，方向盘大台不抖，就是脚下传来一阵一阵的抖动，然后就是冷车的时候刚打火后是1000转，然后慢慢降至800转，怠速正常就是800转，在1000转降下到800转的过程中，就开始随着指针降下来开始抖动，降到800就一直抖，坐在车上能感觉明显抖动还有脚下。 我非常确定以前根本没有，怠速感觉不到抖动，打开发动机盖子能看见发动机抖，把机油尺拔出来半截，能看见机油尺来回晃动。 汽油泵当时换的时候检测了我之前的汽油泵，测了油压，还把我连接油泵的线束给破了两个眼儿，说是测电压，结果一碰油泵保险烧了，由于是着着车，就憋灭火了，然后就不弄了，给我换了个保险，给我换了油泵。 问题来了，新拿出的油泵看上去很脏，而且上面还有油泥，4S说放时间长了，我当时没在意，还没我换下去的新，我怀疑是旧的油泵有问题的油泵，4S修车的给我调包了。我现在怀疑我的车这样跟这个油泵有关系。还有就是换之前打火响一下就着车，换之后要响两三下。 大师快快帮我解答，我该怎么办！
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您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象，建议有声音时，把发电机皮带拆了，离合器踩到底，然后打车，看有没有声音，若有，那就是发动机响了，先更换原厂机油跑跑试试，若还响或响声变大，建议拆发动机检查，气门挺柱
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一汽大众老宝来1.8T，EA113发动机。因怠速时一缸失火高达上百次，最终更换正时链条涨紧器。在更换这个涨紧器时发现排气凸轮轴一缸位置最尖角处已经磨平，对应的排气顶杯也磨出一个凹面。于是同时更换了一对凸轮轴，一对排气顶杯。 装车后一把着车没问题。但是。着车后发动机抖动比较大，噪音也大。在更换这些配件之前，发动机震动和噪音都是正常的。更换了一个原车发动机垫后，抖动没有减少。发动机抖动时，方向盘没有明显震动。 车子开起来没有明显影响，也不烧机油。在安装正时链条时，正时也对了。五一期间在高速上机油压力故障灯亮了好几次，每次都是一会就自动灭了。检查机油没有减少，更换机油压力传感器后，偶尔还是会出现机油压力故障灯亮了一两分钟又灭的情况。 当时由于时间急，排气凸轮轴没有原厂件，看做工没问题，但是上面没有大众奥迪的标志。进气凸轮轴上带奥迪大众的标志。链条涨紧器时原厂件有奥迪标，但是涨紧器有一处被修理工不小心磕到了，有一个小缺口。这个缺口位置正好出处于被气门室盖垫覆盖的位置，所以没管它。 请问我车子这个情况，是否因排气凸轮轴为副厂件或者正时装配正确导致的？或者其它什么原因？ 谢谢！根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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http://pan.baidu.com/s/1c13fFyC 14款宝来tsi+dsg。现在五万公里。声音发生在上坡，发动机吃力的时候，松油门就消失，尤其是马路辆车有围挡反声更明显。这两段录音是利用放在机盖内的拾音器录的。 去4s店很多次，说是爆震，油品问题，现在烧中石化95#还是会发生这个声音。一找4s店技师就骂加油站。 有的说变速箱匹配问题，升级ECU就能好等等，本地师傅说不是爆震，因为原地轰油门不响（我也搞不清了，还有可能是爆震临界点）。反正至今没有解决，大家都来看看给个建议或者联系我交流交流。V:qhdlhx个人判断是爆震导致的，积碳，火花塞点火不好，电脑程序，汽油质量，发动机内部磨损等都会导致这个原因，个人建议先加G17试一试
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技师你们好！ 我的大众宝来是14年7月份买的 1.6自动舒适型，到现在5年零3个月了，跑了35500公里 .保养到位，按时换油滤芯，最近一个多月发现车3升4挡的时候有明显的顿挫感，不是换挡衔接那个顿挫，是就像车要没油了供不上油似的一顿一顿的，要是深踩油就不明显，特别是市区开小油门跑的时候明显一顿一顿的，我观察了下基本是在转数1500左右3升4档的时候出现这个问题，火花塞换了不行，怠速的时候能感觉到车抖！这种情况是发动机还是变速箱问题！求技师们给我答疑解惑谢谢！根据您的描述，可以先检查一下车辆的节气门是否脏，脏的话清洗一下，车辆的汽油滤芯是否更换过，有时间去修理厂测量一下燃油泵压力，清洗一下喷油嘴。加的燃油质量是否过关
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各位老师你好:我先说一下情况，14款新宝来，1.4TSI+DSG，4.5万公里，中石化92号汽油，例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响，大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候，其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下，感觉上坡时严重。出现在发动机方向，左右分不清楚。声音描述，类似于转向灯声音的尾声（转向灯声音分成前后两个声音，像后边的那个声音），声音特别尖锐，频率很快，感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养，保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞，检查无果，后来找声音位置，因为异响不连续，无法判断。现在无果。现在还在正常开，让我摸清楚异响规律，好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响，但是猛给油还没事儿，但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了，加了好几次油了，应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。
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您好，我的车是2012款新宝来1.6L手动挡，两个月前一次加错了柴油，但是当时油箱里还有剩余将近一格的汽油所以并没有立刻发现，当天断断续续行驶了一天接近40公里，到家熄火后风扇又运转了将近一分钟才停，第二天早晨能启动但是冒蓝烟，修车师傅来了之后发现加错了油所以就把油后抽出来，然后用97号汽油擦了一下油箱，同时把输油管里的柴油也放干净了但是受条件限制并没有做更多的检查，之后启动车子发现冒白烟，打开发动机盖发现防冻液已经到底了，加了新的防冻液继续启动，防冻液沸腾并冒泡，白烟继续，之后就熄火了，修车师傅说可能是缸垫坏了得拆发动机，需要两天时间，因为我有急事所以没再继续修理就放在了家里，已经两个多月了没用过，请问老师该如何处理？ Ps:我家离4s店很远，没法把车开过去，附近有私人开的小的汽修厂，不知道这种发动机修理是不是像桑塔纳似得那么简单易修理，给我换油的那师傅修理程序及判定水平您觉得把这车给他修能靠谱吗？
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机油10w-40是什么意思？
10W-40就是它的SAE标准粘度值， 这个粘度值首先表示这个机油是复级润滑油(现在民用领域已经基本没有单级润滑油了)， W代表WINTER冬天，W前面的数字是代表倾点温度，简单来说就是结冰点温度。
专家讲堂
2021-12-24
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一踩油门发动机嗒嗒响是怎么回事？
一踩油门发动机嗒嗒响，可能由多种原因造成，需要从不同的角度深入分析。在汽车维修中，这种现象十分常见，但如何解决还是需要专业技师经验和知识的支持。首先，发动机嗒嗒声可能是由于缸内压力不平衡引起的。当气门
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2023-05-23
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怠速发动机嗒嗒嗒响是怎么回事?
怠速发动机嗒嗒嗒响是汽车领域中经常出现的问题之一，对车辆的健康和性能产生了负面影响。在本文中，我们将深入探讨引起怠速发动机嗒嗒嗒响的原因，并提供一些可行的解决方案。首先，让我们看看怠速发动机嗒嗒嗒响的
汽车发动机
2023-05-23
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发动机嗒嗒嗒响是怎么回事?
发动机是汽车的核心部件之一，负责将燃油燃烧产生的能量转化成机械动力，驱动汽车前行。但是，有些汽车驾驶员可能会发现，发动机在运转时会发出嗒嗒嗒的声音，这种声音不仅影响行车舒适度，还可能是发动机存在某些故
汽车发动机
2023-05-23
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发动机嗒嗒响声怎么回事？
发动机是汽车的“心脏”，而发动机嗒嗒响声在汽车日常使用中也是比较常见的问题。那么，这种嗒嗒声究竟是怎么回事呢？接下来，我们就为大家详细分析。首先，嗒嗒声的来源可能是由于发动机进气系统的问题导致。比较常
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2023-05-29
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发动机嗒嗒声响怎么回事？
当汽车发动机开始发出嗒嗒声响时，很多人都会感到困惑和惊慌。这种嗒嗒声响可能意味着发动机出现了严重的机械问题，例如摩擦、磨损或损坏。但它也可能只是提示车辆需要更多的维护和保养。发动机嗒嗒声响的出现原因可
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2023-05-29
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发动机嗒嗒嗒异响是怎么回事?
发动机嗒嗒嗒异响是汽车领域常见的故障之一。其原因可能与许多因素有关，如发动机零部件的老化、磨损、缺乏润滑，机油沾染故障以及结构设计等。发动机零部件的老化与磨损是导致发动机嗒嗒嗒异响的主要因素。例如，气
汽车发动机
2023-05-23
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热车发动机嗒嗒嗒响是怎么回事?
热车后发动机嗒嗒嗒响声的出现，通常是由于发动机内部某些零部件损坏或磨损所引起的。以下是几个常见的问题及对应的解决方法。1. 活塞环磨损活塞和发动机缸套之间通常需要安装三个活塞环。如果活塞环磨损或损坏，
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2023-05-23
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汽车发动机嗒嗒的响声是怎么回事?
汽车发动机嗒嗒的响声一般是由于发动机内部零件的磨损或松动引起的。下面我们将深度剖析嗒嗒声的成因及其解决方法。一、成因1、活塞环磨损：发动机内部有一组活塞，活塞上装有活塞环，用来封闭缸内的燃气及机油。如
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发动机嘀嗒嘀嗒响是怎么回事?
发动机是汽车最核心的部件，其正常运转对车辆的安全以及使用寿命有着非常重要的影响。然而，在一些情况下，驾驶员可能会听到发动机发出“嘀嗒嘀嗒”的响声，这时就需要了解背后的原因以及应对措施。最常见的原因是发
汽车发动机
2023-05-23
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