12年科鲁兹散热风扇长转，只要打找就转，熄火了也_雪佛兰_奥迪A6L

最佳答案

进气温度传感器电压过高。这个就是什么意思呢？这个故障码出现以后就相当于我们的。这个传感器插头没插，就是这个故障。或者是对电压短路了。也就是说电脑板检测到我们的近期温度低于零下以后就会报这个故障码，也就是低于零下40度啊，-50度啊，负的60度啊，那么持续一段时间，这个故障码就出现，只要检测到这个温度值的话，风扇就会常转。就是说重点确认传感器的线路到发动机电脑这端线存在不存在接触不到位的地方。

12年科鲁兹散热风扇长转，只要打找就转，熄火了也在转，而且空调也不工作，

李培雄

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响应时间:1分钟

2019-12-09 14:44:52

技师李培雄

你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
匿名网友

最近出现的
技师李培雄

你好，风扇运转就是因为上面几个故障码的存在。
技师李培雄

清除故障码，看看哪几个故障码清不掉。你现在有这个温度方面的故障码，所以电脑检测的温度不正常，电脑就会一直控制风扇运行。
匿名网友

应该咋样查，
匿名网友

清不掉，清除了有出来了
技师李培雄

这几个传感器都能找到在哪地方吧？
匿名网友
匿名网友

都能找到
技师李培雄

好，找到这个进气温度传感器，看这个插头是不是没插好？
匿名网友

节温器都换了，还是一样，
技师李培雄

量一下这个插头上面两条线的电压分别是多少？
匿名网友

清洗了，插好着呢
技师李培雄

使用外表测量一下线路的电压是多少？拔掉两条线插头分别是多少？给我报一下。然后测量的时候是点火开关打开的时候。然后万用表的两个表笔直接插到那个插孔里面，看一下万用表是不是显示5伏。
技师李培雄

进气温度传感器电压过高。这个就是什么意思呢？这个故障码出现以后就相当于我们的。这个传感器插头没插，就是这个故障。或者是对电压短路了。也就是说电脑板检测到我们的近期温度低于零下以后就会报这个故障码，也就是低于零下40度啊，-50度啊，负的60度啊，那么持续一段时间，这个故障码就出现，只要检测到这个温度值的话，风扇就会常转。
匿名网友

5.03－－0.01
技师李培雄

通过读数据流都可以读到进期的温度，当前是多少都可以判断有没有起作用。正常情况下没有启动之前是和我们的外界环境温度几乎是一样的，然后启动完以后的温度要高于我们的外界环境温度。通过数据流的话，来判断一下这个进气温度传感器当前有没有起作用。
技师李培雄

万用表两个表笔插进去，看表上面显示多少。
技师李培雄

传感器的话，它是一个5伏的供电，一个打搭铁
技师李培雄

这个带不带空气流量传感器带的话，他们在一块。
匿名网友

三根线，一更打铁，其余两根都有点
匿名网友

带空气流量计
匿名网友

传感器能不能测出来好坏
匿名网友

他更节温器有没有关系，
技师李培雄

说三根线证明你都不知道哪个传感器是的，它不是三根线，它一共是5条线，包含空气流量传感器和进气温度传感器在一块。
技师李培雄

就没有三条线的。
匿名网友
技师李培雄

进气温度传感器就没有起作用，零下40度传感器插头就是没插传感器就是坏的就没装相当于知道吧。
匿名网友

那就是空气流量计
技师李培雄

空气流量传感器插头上面的第3号线是它的近期温度的电源线。传感器插头上面1号线是它的搭铁线测试这两条线。测试3号有没有电压电源5伏？1号有没有0.001伏搭铁
技师李培雄

还有找到我们的空调压力传感器找到吗？那个传感器也是一样的，都相当于插头没装。
匿名网友

刚刚量的是进气压力传感器
技师李培雄

拔掉那个空气流量传感器插头，测量传感器针脚1号到3号现在的电阻值，看看是多少。
技师李培雄

你量进气压力干什么呀？
技师李培雄

进气温度传感器你你分不清楚吗？跟空气流量传感器在一块儿的。
匿名网友
匿名网友

领导是不是这个
技师李培雄

对的
匿名网友

还有就是这个车之前检查了跑电
匿名网友

电压11.66
匿名网友

电压正常不
技师李培雄

我只能说你电压量错了，那个不是他。
技师李培雄

你量那个是我们空气流量计的电源线。
技师李培雄

你把插头拔了吧，电源开关打开，你把电压报过来我就知道了。插头拔了之后，这5条线的电压分别。两个5伏电源，一个12伏电源，两个0伏，插头的针脚号第1号是0，第2号是0，第3号是5伏，第4号是12，第5号是5伏。
匿名网友

1号，没有电压
匿名网友

3号也没有
技师李培雄

第1号和第3号是温度传感器地线和电源线。
匿名网友

五号，0.19
匿名网友

4号，11.66
匿名网友

其他没有电压
技师李培雄
技师李培雄

重新测，按照上面的针脚定义去测。
技师李培雄

不然的话你哪个是1号哪个是2号，估计你都不一定知道。实际上写的也有，但是你不一定能看到。
匿名网友

现在量3号0.06
技师李培雄

插头拔了没？
匿名网友

知道，插头后面有号
匿名网友

拔了
匿名网友
技师李培雄

钥匙打开了没？
技师李培雄

1号和2号分别使用万用表测量1号到4号看看万用表上面显示不显示电瓶电压。确认这两个搭铁没问题。
匿名网友

1号到4号，有电压
匿名网友

显示电瓶电压
匿名网友

2号到4号也显示电瓶电压
匿名网友

他这个有没有保险
技师李培雄

测试这个传感器传感器针脚1号和3号测量一下它的电阻现在是多少，判断一下传感器有没有坏，现在电路上面是存在问题。
技师李培雄

没有保险。
匿名网友

在不在
匿名网友

稍等
匿名网友

1.470
匿名网友

他这个风扇长转，会不会影响空调
技师李培雄

会影响空调，空调就没办法用了。还有一个空调的压力传感器，两个都是导致风扇转的原因。
技师李培雄

1.47千欧是吧？
匿名网友

在不在
匿名网友

对的
技师李培雄

传感器没坏，传感器的那个温度的话是在33度左右。
匿名网友

在不在
匿名网友

现在该咋办
技师李培雄

测试我们传感器插头3号线对地之间的电阻电话，点火开关打开看看电阻多少。
匿名网友

下一步查那个
技师李培雄

测电阻的时候，我们的万用表的黑色表笔一直要放在蓄电池的负极
技师李培雄

钥匙关闭的时候，也可以测试一下这根线的电阻。
匿名网友

没有电阻
技师李培雄

好，这一步的话就两个点，一个是那根线断了一个就是发动机电脑损坏。
匿名网友

没有电阻
技师李培雄

拔掉电脑版的插头。
匿名网友

都没有
匿名网友

发动机电脑版吗
技师李培雄

对
技师李培雄

流量传感器的3号线到达我们发动机控制模块x1插头的54号线测试一下，看看通不通电阻是多少。
技师李培雄

这根线如果是通，而且电阻小于一欧姆以内。看他有没有存在接触不良的。没有的话就是电脑板损坏。
匿名网友

拔掉了
匿名网友

好的
技师李培雄
匿名网友

领导好了，
技师李培雄

发现什么问题了？
匿名网友

电脑版擦头插销坏了，suo
匿名网友
匿名网友

就这个插头锁不住了，
匿名网友

非常感谢
匿名网友

解决大问题了
技师李培雄

嗯，好的，不客气。👍