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技师彭德刚在支管后面
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匿名网友进气支管吗
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匿名网友有没有照片
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技师彭德刚对
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技师彭德刚
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技师彭德刚不好换哦
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匿名网友不是这个这个是真空管的
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匿名网友是增压器控制阀
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技师彭德刚这个就是涡轮增压压力调节电磁阀
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技师彭德刚涡轮上还有个泄压的
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匿名网友这个插头我拔下来了故障是p0443
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匿名网友
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技师彭德刚涡轮就这两个电磁阀,没其他了
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匿名网友我现在故障码报3个
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匿名网友第一个是你给我发的那个
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匿名网友第二个和第三个找不到
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技师彭德刚我发你的不是碳罐电磁阀,我发你的是涡轮增压电磁阀
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匿名网友
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技师彭德刚
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匿名网友
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匿名网友
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友
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匿名网友这个数据对么?
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技师彭德刚你车到底什么问题呢
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以更换涡轮增压电磁阀和涡轮泄压阀 但车辆急加油门故障灯点亮 东风标致3008东风标致3008报这个故障码,就得先换涡轮增压电磁阀也,然后清码试车,如果还是不行的话检查涡轮增压电磁阀真空管。
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电脑报标致3008涡轮增压回路 怀疑漏气 永久故障,哪里问题,已换电磁阀。请按照下列可疑区域进行检查。
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孙师,你好,请问一下,我的车是标致3008 15年的,2.0排量 手动,现在报的故障码是可变气门齿轮电磁阀指令上止和下止,间歇性的故障,这个什么问题呀,要怎么解决故障码是指vvt电磁阀打开角度在最大/9最小位置。发动机电脑控制vvt电磁阀从而通过控制油压来控制vvt轮的提前与推迟,通过凸轮轴位置传感器来反馈电磁阀的执行情况。造成此故障码的原因有,vvt电磁阀卡滞/工作不良,vvr轮卡滞,油压波动。建议清洗润滑系统,更换vvt电磁阀,机油选择粘度稍大点的。
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张师傅,你好,我这有个标志30081.6t发动机,跑高速的时候,仪表上面三角形灯亮了,显示发动机故障,用431电脑检测,显示涡轮增压回路压力过低p0299,永久故障,我把增压阀真空管换了,还是一样,把涡轮增压器也换了,灯就没有亮,但跑了半个月,故障灯又出现了,这次显示涡轮增压回路过高p2263永久故障.【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】您好,这种情况还是建议您先排查一下更换的那5个配件,质量是否有问题,还有装配,是否有问题?还有真空管是否连接到位,中间有没有泄露?最后再考虑发动机电脑和高压油泵。
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东风标致3008网络电压保持设备内部故障,是怎么回事?请问哪个是网络电压保持设备,这车是行驶过程中电瓶灯点亮的,现在又不亮了,电瓶检测需要更换,请问其他地方还回引起这个故障吗吗电瓶上面的管理单元会报电瓶灯,提示充电系统故障,发电机没问题,更换蓄电池充电管理单元即可,断电更换即可。
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您好!我的车是2014款1.6T标致3008,最近加速无力换挡转速高,报的是混合比过稀的故障,已更换涡轮增压电磁阀和涡轮进气压力传感器但是问题依旧,请问您下一步该检查哪里?真的很烦很烦去专修店不知道多少趟了建议检查一下有没有漏气,及高压油泵的油压。三元催化是否有破损和堵的现象。更换了传感器部件需要的做初始化。
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标致3008,1.6t,跑高速上出现故障码p107a00,车辆没出现什么问题,直接消除了,最近跑高速又出现了,更换了进口涡轮增压电磁阀和真空管,高速试车130码,又出现了p107a故障码,重回汽修厂查看,没发现安装有什么问题,说是涡轮坏了,怎么弄?对于该车P107A涡轮增压真空低故障,可以找一根真空管,从真空泵直接接到涡轮调节杆膜盒,让涡轮一直最大增压工作,然后进行试车,观察还会不会报增压低故障。如果故障码不再出现或者故障码有变化,还是涡轮增压真空调节部分有问题,比如真空度不够,真空管插错位置,涡轮增压电磁阀插头插错的情况。但如果还是报一样的故障,除了怀疑涡轮增压,还要检查三元催化,进气系统等是否漏气的可能性。
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东风标致3008 1.6t排量,8万多公里,仪表提示驻车制动故障 ,电脑检测abs系统u1219 电子制动系统u1313 u2219 故障码,前几天怎么试车都没有出现,这两天出现频率很高,已做了换汽车电池,座椅底下的电子驻车模块总成!故障依旧!你好,有跟换的时候检查过can总线系统么?这个在模块插着的时候蓄电池断开测量电阻终端电阻在60欧左右,由于我们没有沟通上,我给你的见解也就只能这样的,谅解一下
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东风标致3008,2.0自吸手自一体,已有3年半车龄,里程近2万7千多。第一次启动时扭动钥匙不能启动,只听到一声‘’哒‘’,当即第二次启动可以正常。这个现象在半月左右内,偶尔可多次发生,直到多次反复启动都只听到一声哒,不能启动时,叫来维修员说电池亏电,用他的车搭电启动正常。考虑电池己用3年多,就换了新电池。换电池半月后又再次出现上述一样故障,先是偶尔不能启动,直到不能启动。用其他车搭电也不能启动,测电池电压正常范围,维修员考虑启动马达坏了,于是又换了新的启动马达。现换了马达行驶四百多公里后,又偶尔发生第一次不能启动,扭动钥匙时只听到一声哒,第二次又能启动。再次出现上次一样故障。总觉得这个故障仍未排除。担心又会发展到前二次一样的故障。请问这到底是什么问题,又会发展到以前一样的故障吗?根据描述,这种情况首先还是排除蓄电池亏电以及起动机本身故障的可能性,再通过检查两者之间的线路连接情况,检查是否存在虚接,接触不良等情况。另外还需要检查点火开关及其线路是否存在问题。
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标致3008风扇一直高速转什么问题标致3008风扇一直高速转什么问题【车型:标致3008 2013款 1.6THP 自动潮流版】此车报p2279故障,建议检查进气系统是否存在漏气,其次检查节气门,必要时清洗节气门,如果没有问题更换涡轮增压调节电磁阀。
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排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀
排气凸轮轴电磁阀控制回路,排气凸轮轴电磁阀排气凸轮轴电磁阀的作用在汽车发动机中,排气凸轮轴电磁阀是控制排气门的开关装置。它通过电磁阀控制回路对排气凸轮轴进行准确控制,实现排气门的开闭。排气凸轮轴电磁阀
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排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路
排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压,进气凸轮轴电磁阀控制电路什么是排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压?在汽车领域中,排气凸轮轴电磁阀控制电路高电压指的是排气凸轮轴电磁阀控制电路中出现的高电压现象。这可能导致电
汽车发动机
2023-09-21
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P0243故障码怎么消除 故障码P0243排除方法
故障代码:详细介绍在P0243以下。故障所属系统范围:燃油或空气适用车型:所有汽车制造商中文意思解释:涡轮/超级增压器排气门电磁阀a英文意思:Turbocharger/supercharger was
故障维修
2022-05-11
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怎样判断凸轮轴电磁阀坏了的原因,怎样判断燃气灶电磁阀坏了
怎样判断凸轮轴电磁阀坏了的原因凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中的一个重要部件,它控制着凸轮轴的工作状态。一旦凸轮轴电磁阀出现问题,可能导致发动机性能下降,甚至无法正常运行。那么,如何判断凸轮轴电磁阀是否
汽车发动机
2023-09-18
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p0243 故障码,p0243 故障码怎么解决
P0243故障码指的是涡轮增压控制电路电压高。当这个故障码出现时,发动机信号灯会点亮,表示需要立即进行检修。涡轮增压是一种使发动机的动力和扭矩提高的方式,通过增加进气压力来实现。一旦涡轮增压系统出现问
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2023-05-18
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凸轮轴电磁阀坏了会怎样,凸轮轴电磁阀的作用
凸轮轴电磁阀坏了会怎样,凸轮轴电磁阀的作用在汽车中,凸轮轴电磁阀是一个重要的组件,它起着关键的作用。如果凸轮轴电磁阀损坏了,将会对汽车的性能和运行产生一系列不良的影响。凸轮轴电磁阀的作用凸轮轴电磁阀在
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nc250凸轮轴减压阀,nc250凸轮轴减压阀怎样安装
nc250凸轮轴减压阀,nc250凸轮轴减压阀怎样安装引言:在汽车发动机中,减压阀的安装是非常重要的。本文将介绍nc250凸轮轴减压阀的安装步骤和注意事项。通过正确安装减压阀,可以提高汽车的性能和稳定
汽车发动机
2023-09-21
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凸轮轴电磁阀脏了会怎样呢,凸轮轴电磁阀的作用
什么是凸轮轴电磁阀?在汽车引擎中,凸轮轴电磁阀起着至关重要的作用。凸轮轴电磁阀被用来控制发动机中的气门开闭,以控制燃油和空气的进出量。它们是引擎燃烧室中燃烧过程的关键组成部分。凸轮轴电磁阀的作用凸轮轴
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凸轮轴电磁阀怎么拆开,凸轮轴电磁阀的作用
凸轮轴电磁阀怎么拆开凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的重要部件之一,它起到控制气门的开启和关闭的作用。正常情况下,凸轮轴电磁阀不需要经常拆开维修,但在某些特殊情况下,拆卸凸轮轴电磁阀是必不可少的。下面我们将
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