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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师孙晓哲这个是气温低了的原因,发动机工作环境差了,工作不好的原因,还有你目前多少公里了
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匿名网友刚到3万
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技师孙晓哲就是换机油,其他的没做?
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匿名网友请问这是防冻液有问题吗?
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技师孙晓哲防冻液变质了,还有你的节气门积碳多了
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匿名网友对的,就是正常保养换机油清洗过洁汽门
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匿名网友对的,就是正常保养换机油清洗过洁汽门
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技师孙晓哲再把火花塞检查一下,防冻液更换了
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匿名网友火花塞在新车2万公里就换了
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技师孙晓哲那你就是把防冻液更换了,节气门在拆下来清洗一下
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匿名网友仿冻液我每1万公里就换一次己经换2次了今年还没换
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技师孙晓哲再去吧防冻液更换了,节气门清洗了就行了,还有汽油要去正规加油站加油
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匿名网友洁汽门干干净净的
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匿名网友这是什么门题
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技师孙晓哲就是换防冻液
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技师孙晓哲防冻液不好了
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匿名网友车子就是在零下启动。没有转速,转速表针不动。同时水威登和故障灯同时亮起。等车子行驶热车之后,故障马上消失,转速表也恢复正常。就是这个问题。
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匿名网友要是嗯,等到中午嗯零上一度的时候启动车子就没有这种现象。
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匿名网友要是嗯,等到中午嗯零上一度的时候启动车子就没有这种现象。
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技师孙晓哲气温低了,发动机工作不好的原因
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匿名网友我和我朋友同时在一年内买的起亚k2。他的现在已经开了快10万公里。我的车开乐现在3万公里。我前几天问过他有没有这种问题,他说从来没有,就是车子放在嗯一个星期十多天。不开。也没有我说的这种情况出现,我
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技师孙晓哲还有就是你的积碳多了,你用燃油添加剂拉高速清洗一下
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匿名网友我那个用的是就是打吊瓶的方式清洗过进气系统也清洗过燃油系统,清洗过嗯两三次。
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匿名网友我那个用的是就是打吊瓶的方式清洗过进气系统也清洗过燃油系统,清洗过嗯两三次。
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技师孙晓哲在配合燃油添加剂拉高速清洗
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匿名网友请问这不可能是仪表或者什么感应塞出问题吧?
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匿名网友请问这不可能是仪表或者什么感应塞出问题吧?
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技师孙晓哲不会
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匿名网友防冻液是前年冬季更换的,去年没有换,今年也没有换。这个防冻液能不能出问题?我的车平时也不怎么开。
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技师孙晓哲当地气温低于零下,最好是换了
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匿名网友我中间喂过我朋友。他说应该是发动液不吹或者是防冻液不好。
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匿名网友我中间喂过我朋友。他说应该是发动液不吹或者是防冻液不好。
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匿名网友我今年冬季一直加的是中国石化汽油,没有加劣质的汽油。
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匿名网友我今年冬季一直加的是中国石化汽油,没有加劣质的汽油。
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技师孙晓哲你用95的,把防冻液更换了
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匿名网友好的我试下吧再见
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匿名网友好的我试下吧再见
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匿名网友好的再见
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技师孙晓哲好的
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发动车辆后,发动机运转正常,前进后退正常,档位状态不显示,实在温度虚线一直闪,发动机故障灯亮,电子助力灯亮失效,拆电瓶等一会儿恢复正常,今天早上开起来同样故障,没有助力的情况下开了几公里后自动好了根据您描述这个情况。这个首先需要用专用电脑液晶屏,车身OBD接口进行检测一下,看一下具体是什么故障代码。其次像你这种情况很有可能是电瓶负极线的搭铁触点虚所导致的现象。首先把电瓶负极线与车身搭铁的部分拆下来,用砂纸进行打磨。然后再试一试看下还会不会有这种情况。如果还有的话,那这个还有可能是室内保险盒,检查一下保险盒内部的插头以及针脚看有没有氧化虚接的情况。如果没有的话,那这个也有可能是保险盒存在问题所导致的。
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起亚K2在行驶中电瓶灯和ABS等同时亮起,继续开一会儿车灯和仪表盘等暗下来,CD机灯直接灭掉!然后熄火后再也发动不起来了,第二天早上又可以正常启动!已经反复多次!请问是什么原因!维修店电脑检测没发现问题根据你的这种情况,必须是在故障出现的时候去修理厂才可以检测,这个具体要检查一下是蓄电池的电压是不是正常的,测量一下启动时的蓄电池电压马达是不是运转正常,另外就是检查车身控制器是不是工作不良,这个要用仪器读取故障码的。还有就是检查一下发动机室保险盒里面的连接线路有没有松动的?
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您好,我的是15款的起亚k2,行驶2.2万km,近期在行驶过程中发现发动机故障灯和水温表经常闪烁,同时转速表失灵,而且仪表盘上的温度显示也没有,网上查了下有很多这种情况,说是k2的通病,但都没有解决方法,现在很急,谢谢
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我的起亚K2跑了没多久出现打火后,发动机转速表没反应,但是车正常可以开,在行走一段时间一般半小时后就好了,出问题时候时速表那个温度不显示,故障灯有个发动机水温警告灯一直闪,好了就同时没问题了,去4S店检查说查不出问题,请问专家哪里的事
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车子是起亚K2,2011款,手动中配,开了4年,5万公里。现在车子能启动,给油不走,要踩一会儿油门转速才动,而且速度特别慢,走起来后发动机声音巨大,发动机舱还非常热。前几天跑过一次高速,在外地洗了一次车,发动机舱也是用水冲的,但是水的压力很小。回京的时候加过两次油,不同品牌加油站。昨天开始的故障,我把车子送到嘎子汽修去了,他们检测完告诉是三元催化器故障,需要更换。
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2012款起亚K2 1.4自动 ,行驶过程中突然失去动力,踩油门车车很慢,速度上不去,转速也上不去, 之后洗了一下节气门 转速好了,然后再读电脑,显示的是(1、4缸失火) 现在火花塞点火线圈都换新的了,冷车起步还算正常,之后深踩油门,速度还是上不去,当速度行驶到60码,再加速的话会有顿挫感……最明显的就是,静止起步,深踩油门速度上不去,等5~6秒速度就起来了,有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查,没有故障码,请问这到底是什么问题?你好,建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常
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2012款起亚K2,1.6自动档。里程15万公里。最近发现冷车打火困难,第一次打火时发动机抖动厉害,转速表指针为零。熄火后再次点火正常,转速表三十秒后显示正常。加速上坡无力,提速慢。重踩油门,转速飙升3000后,又突然回落。稍微有点坡度就没得力,连转弯也是偶尔发动机故障灯闪烁。洗了节气门油嘴,更换了发动机马达,火花塞,点火线圈,无任何改进。求解
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11年的起亚K2,昨天晚上水温灯亮了,我停在路边休息了一小时然后加了水箱宝,之后发现汽车动力明显下降,就连1挡起步都跟之前查很多,起步都有咔咔的响声(不够动力的响声),今天去换了机油保养了,刚保养完感觉都正常,但过了4个多小时,市区开始塞车了,走塞车路段又开始没力了,1挡起步油门都很重,踩都不起油,就连在小斜坡半坡起步都差点挫熄火,以前从来不会有这样的情况的,特别是开空调的情况下,有时候换档起步发动机会咔的响一下,有时候有不会,特别是在开空调的情况下,车速都达到换挡的车速的,特别在1进2,2进3挡的情况,退挡也经常是这样,4退3,3退2,都会挫一下,发动机咔的响一下,请问这到底是什么原因!
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起亚17款k2,早上起来看机油高出上线3厘米,然后我开车,出现发动机故障报警,闪几下又消失了,我开了20多公里到公司了,在看,还是高3厘米,过了一个小时以后在看,有正常了,在上下限之间。早上发动车时有呲呲声音,之前电瓶 负极有白毛,清理了。之前4s给升级过ecu,但是我的是手动挡,升级的是自动挡ecu,不知道有影响没,还有,前一阵子忽然冷却液少了2厘米,不知道和机油多有没有关系,但是如果说冷却液漏进机油里,应该一直漏啊,现在我冷却液一个礼拜也没少。应该是检查没有看好导致的,只要有一次检查是正常应该就没有问题
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起亚K2 16款 8万公里 起初有一次发现挂D档不爬行 踩油门才走 重新打火后恢复正常 然后换的变速箱油 换完变速箱油 挂R档冲击 D档不爬行 仪表故障灯灯亮了 但是开了一天就又恢复正常了 故障灯自动熄灭 一周之后故障灯又亮了 还是冲击和不爬行 时好时坏 在网上看过一个案例 和我的比较像 他是换完大屏倒车影像导致熔丝熔断 我的也是刚换完倒车影像 并且在坏的时候 倒车影像没反应反应 请专家帮忙解答 已经放在修配厂检修了 希望大师给个维修方案 和估算的价格以告知客户诊断思路和方法 希望有所帮助
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热车异响发动机怎么回事?
热车异响是指发动机在行驶一段时间后,无论是在空挡状态下还是行驶时,都会发出异常的噪音。这种异常噪音一般是由于发动机内部的某些部件出现了故障或磨损引起的。那么,对于热车异响,我们应该如何解决呢?首先,我
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零跑C11 纯电动 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C11 纯电动 电机过热常见原因1.冷却系统故障40%的原因是冷却系统故障导致零跑C11 纯电动 电机过热,如:冷却液不
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车子一个月没开发动机故障灯亮
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本田发动机起步异响是很多车主遇到的问题,通常表现为发动机在启动后出现异响声,当车辆开动时声音会变得更强,并且加速时异响也会随之加重。这种异常噪音通常会引起车主的担忧,因为这可能是由于发动机零件损坏或其
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荣威rx5前面撞完打不着火
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