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技师蔡旺你好。你的原车如果不带日间行驶灯的话。他的线束上是没有这个线。
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技师蔡旺你需要另外的再接线。从保险盒内找一个IG电源接上就可以了。
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匿名网友师傅你好,要怎么接线?
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技师蔡旺你打开点火钥匙后。测量一下左侧的保险盒里哪个线有电?直接接到灯的日间行驶灯上就可以。
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技师蔡旺我们加装日间行驶灯都是这么做。
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技师蔡旺你说的第二个问题。先更换一下变速箱油试一下吧。你说的这种感觉,好像是变速箱打滑的现象。
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匿名网友不明白怎么接!接完线能够自动点亮自动熄灭?怎么接线不明白
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技师蔡旺日间行驶灯就是打开点火钥匙后自动点亮。关闭要是后自动熄灭。和点火开关上的IG电源线接在一起就可以。
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匿名网友IG电源线指哪一条?常电?
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匿名网友接到大灯日行灯的电源线上吗?
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技师蔡旺你的点火钥匙转两下之后。仪表上的指示灯会点亮。在这个状态下,有电的线,就是IG电源。
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匿名网友双擎全系一键启动呢
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技师蔡旺不踩刹车的时候。电话开关按压两下。仪表上指示灯就亮了。
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匿名网友我的车是精英版,多功能方向盘上没有这个按键的!
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技师蔡旺打错了,不是电话开关。是点火开关。不好意思。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友6线的是低配置,我的插头是8线的!是把IG线接到这个插头红色这跟线上吗?白黑色这跟线不用理吗?
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技师蔡旺把黑色的线是打铁线。接电瓶负极就可以。
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匿名网友你确定你这样子接过吗?不会烧其他部件吧?
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匿名网友我的意思是我要改成和高配车型一样的,不破线,用起来要和高配车型一样的
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技师蔡旺不好意思,让你久等了。低配的原车不带线。所以你必须得另外接线才行。要不然是不会亮的。改装得怎么着也没有办法和原车一模一样。
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匿名网友我朋友的车就是最低配,改了和高配一样,不破线,飞线,按照原厂高配电路图飞线过来接线的!
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺有前大灯是紫色的线。左前大灯是红色的线。它是从保险盒内配出来的线。
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匿名网友保险盒哪个插头飞线出来?
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匿名网友
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这个问题在这里已经提问了好几次了,一直没有解决问题,希望有这个原厂升级案列的师傅解答一下,谢谢! 17年11月份的车,来卡罗拉双擎精英版,精英版,精英版,原车有自动大灯,原车没有日行灯,我已经更换了两个豪华版的大灯总成带日行灯的,请问要怎样才可以实现日行灯点亮?(不加装任何开关之类零件,要和豪华版原厂一样自动点亮自动关闭的,就是原厂升级)还需要更换其他零件嘛?你好,根据描述情况要不接点火开关acc要不就是换车身模块
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2014年卡罗拉,到目前开了21000公里!有如下问题需要解决: 一、车子油耗增加了一升,原来5.8现在至少7了,怎么开都不能把油耗降下来(以前可能上班地方郊外不是很堵,现在市区,有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内)。我也跟朋友反映了这个问题,很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西,他们说至少开30000~40000以上,论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了,车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题,一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走,另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行,等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走,低速前进,等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题,在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油(4L),一瓶要500多还没有算机滤,感觉很贵。我的同事说,可以加半合成的,5000公里保养一次,同时车子也检查了。其实我觉得也合理,但是我对半合成的机油不是很了解,特别是听很人说,对于日本车最好加纯牌,并且机油黏度20最好,所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高,一年才开6000公里,之前加的都是丰田0w-20原厂机油,感觉10000公里都没有到,但是时间都过了半年多了,马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的,我的一个同事开的荣威,就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了,没办法也得换,那个大师帮我想个办法,对于我这种情况(机油加那种牌子(到目前为止车一直在4s店保养的。),什么等级,全合成还是半合成的)。 声明:以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答,本人可以追加打赏。最好越详细越好!🙏
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17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!紧急求助汽车大师!!!到底是什么问题???车型:丰田 卡罗拉 2017款 1.2T S-CVT GL版目前里程:4200KM(提车时间5个月时间)问题:1.汽车打火启动前电瓶电压显示是12.3V(为正常状态). 打火启动后电压升高到14V左右(正常状态)但是持续不到30秒的时间,发电电压就慢慢从14V下降到12.3-12.5V。然后就持续保持在12.3左右的电压,然后挂D档,松手刹起步,加油们走,也是12.3V的发电电压。问题:2.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开空调(没有开AC)汽车发电机发电电压马上就会从12.3v升高到14V左右,然后就一直保持在这个电压,很稳定的在14V左右,而我关闭空调后,电压就会马上从14V慢慢下降到12.5V左右。然后保持在12.3V这个数值。然后再打开空调,发电电压又重新升到14V左右,关了空调又降到12.3V。问题:3.汽车开动中,(这里电压还是前面说的12.3V)这时我打开汽车前大灯,(没打开空调)发电机电压就会从12.3V马上升高到13.25V左右,然后就一直很稳定的保持在这个值,这时我再打开空调(没有开AC)电压还是保持在13.25V左右,不会改变。然后我关闭前大灯,空调继续开着,电压就会从13.25马上上升到14V左右。问题:4.启动汽车时,发动机最高转速在1700左右,然后转速慢慢下降,降到1000转左右时,怠速(在1000转)左右时要保持很长的时间,(此时的发电机电压是12.3V),然后我打开前大灯,电压上升到13.25V左右,转速马上从1000转下降到750转.然后发动机声音也会变小。 。 附加1:发电机和蓄电池是2019年1月13号在一汽丰田4S店刚换全新的原厂件,(本人亲自在旁边看着换的)当时换好时发电电压很正常,启动前是12.5V,启动后是13.9V,发动机转速也很快就降到750转左右,电压一直保持在13.9V左右,刚换好时,在原地怠速5分钟都是保持在13.9V的电压,然后打开空调(没开AC),发电电压也不会变动,还是13.9V。然后就开走了,开了10多公里,(白天没有开大灯)都很正常,半途中发现发电机又不工作了,发电机电压显示又是12.5V了,当时就调头,开回4S店,到达4S店时。让维修人员检查,说没问题。又跟他一起出去试了车,开了大概10公里左右,(白天没有开大灯)发电电压都没有显示有问题,一直保持在13.9V左右。然后开回4S店,在店里维修人员拿万用表检测发电电压都是正常的。当时没办法。只有先开回去了。当时天黑了,还没有开出4S店,我一打开前大灯,电压马上从13.9V下降到13.25V,当时就心想,这下发电机肯定又坏了,4S店的接待员,说先开回去,有问题再来找他。开回来才两天,就出现上面说的4项情况了。附加2:没换发电机和蓄电池前就是这种情况。换了发电机和蓄电池后,问题依然没有解决,之前的蓄电池就是因为发电机工作不正常,然后蓄电池又漏电,导致发电机和蓄电池5个月时间就报废了。(现在我估计刚换的发电机又报废了,蓄电池如果长时间这样搞,也会几个月时间就会报废)。发电机是励磁发电机,电脑根据车辆用电量情况以及电瓶存储电量情况来控制发电量的大小,并非负荷加大,发电量一定增大,同时也要参考电瓶电量充足情况,电瓶也不是一直在发电的,当电瓶电量不足时,发电机会加大发电量,除了供给电瓶充电,多余的也供给全车的用电设备,当电瓶电量充足后,发电机会降低发电量,甚至不发电,这些都是由电脑控制完成的。
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你好,我17款改款卡罗垃,车行装好的野马日行灯,通电白光,转向黄光,怎么只有这两种灯光该车型,所问的日行灯为后改装的,不知是几个颜色的和形式的,只好按照大概想同的日行灯的接线方法,向车主解答。
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17年11月份卡罗拉双擎精英版,精英版,精英版,原车没有日行灯,原车带自动大灯AUTO功能,我现在已经换了一对高配置的大灯总成带日行灯的,日行灯保险丝远原来是空的我也把保险丝插上去了!现在日行灯不能够像高配车型点亮,请问要怎样才可以和高配车一样点亮日行灯?不想用其他改装方法点亮,按照原厂点亮方法,是不是模块需要换掉?这个重点就是要检查一下日行灯的继电器可不可以正常工作?另外还有可能是这个信号,并没有给车身电脑板。
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卡罗拉双擎。变速箱油用什么牌子的,需要几升油。根据你描述的卡罗拉双擎这个车用你发的照片,这个变速箱油是可以的,没有任何问题,这个变速箱就是无极变速箱。卡罗拉双擎和广汽丰田雷凌双擎这个是一样的,只是外观有轻微的变化,变速箱,发动机,底盘,车身这些东西都是一样的,是没有问题的,可以使用。
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你好,我的车型是2016款卡罗拉双擎,今天准备换变速箱油,请问龙蟠ATF9的可以用吗?不建议 双擎车 不同于一般AT变速箱 内部存在高压电机 建议有厂家原厂WS级别的。
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车开了12万公里变速箱进水卡罗拉保修吗12万公里的车辆已经超出保修期,已经无法进行保修,再说进水,这是由于外力原因,所以也无法保修的。
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卡罗拉双擎行车灯怎么打开如果车辆带有日行灯功能的话,那么把它打到自动的状态下,大灯不亮的情况,手刹松开,那么车辆的日行灯就会点亮,具体的操作方法已经发送给您。
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3月份是换季的时候,天气逐渐变暖,适合汽车的使用和保养。提车时间的选择对车辆的长期使用和保值率都有很大的影响。同时,根据不同的宗教文化和民俗传统,不同的日期也会有不同的吉日选取约定。首先,建议在3月1
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2023年对于很多人来说,是一个非常值得期待的年份,因为这一年将会有很多优秀的车型上市,社会的经济发展也为更多的人提供了买车的机会。但是,要使自己在买车的路上更加幸运和顺利,就需要选择一个吉日提车。接
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