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技师刘勇您好,车主。在3000换4档的时候有没有感觉不平顺之类的?
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匿名网友没有,就是噪音有点大,
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技师刘勇不要经常那样做,一次两次没什么问题的,高转速,低挡位会增加油耗,容易产生积炭,严重一点的会磨损发动机和离合器。
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匿名网友好的,知道了👌
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技师刘勇😊
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新车奔腾b30一档转速一千八百转左右速度跑到十八迈 换二挡可以吗?建议1800转换档,每个档位都一样,
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新车奔腾b30磨合期走农村道路坑洼路面十五公里左右非常难走一挡至三挡十迈至三十迈,对车有伤害吗?
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新车奔腾b30磨合期走农村道路坑洼路面十五公里左右非常难走一挡至三挡不超过三十迈,对车有伤害吗
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奔腾b30,一档二挡三挡行驶时正常,挂到四挡踩油门时机舱就有滋滋的声音,也类似咕噜咕噜声,五档也一样,当车速达到90以上时,踩油门就没有这种声音了
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奔腾b30新车磨合挂倒挡挂不严,听说踩两次就好了结果第二下脚尖踩离合踩秃噜了反弹憋灭火了转速在一千左右会很上车吗?谢谢
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奔腾b302016自动挡1.6的,跑了46000汽车缸盖漏气,4S 店给换了缸盖,换完缸盖以后,车一加油门发动机声音特别大,还有就是换挡迟钝,四挡变五档的时候,发动机两千多转才自动换上去,发动机噪音大,很可能是正时错齿导致的,各种错齿故障需要用电脑读取一下数据流才能确定。变速箱升档慢,需要用电脑读取一下变速箱的故障码,检查一下变速箱内部电磁阀体是否有问题
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你好,我的车是16年自动挡的奔腾b30,目前跑了2万一千多公里,在17年十一月份左右车子挂倒车档发动机会抖动,有去4s保养过差不多半个多月的时间里抖动没什么出现,后面又开始了,请问这是什么原因?发动机抖动检查清洗一下节气门积碳,然后重新匹配一下数据,同时检查一下火花塞的燃烧情况,根据具体情况选择更换。
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我的车奔腾b30 新车买的时候发现方向盘偏左 4s店经过测试 把方向盘拆下来 调整的角度 问题是解决了 但是向右可以打一圈半多 向左只能打不到一圈半 后来我改装车原车16寸轮毂 换成18寸的 加装了短簧 换完做了四轮定位 开了一个星期有一次轮毂磕到了 感觉车跑偏 就去做了四轮定位 可过几天就又偏了 这样做了好几次了 隔几天方向盘就偏 现在车是正的走直线 但方向盘 偏左这个问题是方向盘安装有问题,先到4s店把方向盘调正,保持两面的转向一致,后在做定位调整,检查轮胎磨损是否不一致,如果磨损不一致需要更换轮胎
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我的车是19年的17款奔腾B30自动挡,车子前面第一缸缺缸,更换了火花塞,开了个把月,又出现缺缸,重新打火正常,后把一缸跟四缸的点火线圈互换了,热车状态下还是会缺缸有时候会自己一会就正常了,有时候需要重新启动才可以。缺缸的始终是第一缸。三元催化检查是好的没有堵塞,目前里程是44000公里,又改cng建议你对调一下喷油嘴,并且检查一下进气歧管密封垫以及积碳洗洗。
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我的车是去年春天买的,奔腾B30自动豪华版,目前一万公里多一点,六档手自一体。开了一年很正常,直到二保给我做了清理进气道和节气门,然后我就发现早上晚上天凉的时候启动车很正常,但是每天中午我从单位下班启动车怠速转速就到1200,而且有点不稳定,转速表在1100-1300之间微弱跳动,有时不到一分钟恢复到怠速700-800转左右,有时很长时间在1200左右。我单位停车场没有的遮挡,车都是停在太阳底下,我发现只要太阳晒了之后发动车就出现转速高的情况,最严重的的是天越热维持在1200转左右的时间越长,而且不自动升档,一直维持在1挡,踩油门即便到了3500转依旧在一档,每次我只能手动升档。然后这时候如果停车在D挡踩住刹车,因为转速高,所以车往前冲的力量很大,踩着刹车感觉车有使劲往前冲的趋势,请问我的车是哪里出了问题,不知道是否和二保做的项目有关,该怎么解决。现在很尴尬,天热了,大多数同事上车点火就走了,只有我天越热越得热车,等着转速降下来,越热的天降下来的越慢。请不吝赐教,谢谢。
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70迈车抖是什么原因,70迈左右车抖动
70 迈车抖,是咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说这 70 迈车抖的事儿。你说你开车正好好的,速度一到 70 迈,车就开始抖,这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 积碳太多 你想想,你这车子是
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科三换挡熄火原因,科三换挡熄火原因有哪些
科三换挡熄火原因大揭秘! 嘿,各位老司机们!今天咱来聊聊科目三考试中换挡熄火的那些事儿。这可是个让人头疼的问题,不过别担心,我来给大家八一八熄火的原因。 离合没踩到底 换挡时,离合要是没踩到底,那可就
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科目三换挡,你得这么干! 科目三考试,换挡可是个关键活儿!要是换挡不顺畅,那可就惨了,直接影响考试成绩啊!今天,我就来给大家分享一下科目三换挡的小技巧,让你轻松应对考试! 换挡的正确姿势 首先,你得把
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2024-06-26
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科三考试全程用几挡?
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手动挡挡位对应车速
1手动挡对应车速。不同的车速度不一样,但是一档基本对应10到20公里每小时,二档基本对应20到30公里每小时,三档基本对应30到40公里每小时,四档基本对应40到50公里每小时,五档基本对应50到60
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2019-10-14
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