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技师于雷这个油泵关系大,还有烧气气门特别容易损坏,把氧传感器检查一下
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匿名网友但是油泵有问题的话 只要发动着一天都没问题
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匿名网友我现在一直烧油
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匿名网友这个问题跟火花塞和马达没有关系吧大师
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技师于雷有关系,换新的后可以排除问题
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技师于雷烧机油是环不行了呀
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匿名网友我的意思是现在一直烧油 没有烧气
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匿名网友意思我换个泵试一下 如果还不行的话那岂不是这些都白换了
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技师于雷这个只有这样,而且油泵可能最大
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匿名网友还有一般陆风x8换油泵和火花赛还有马达 还有清洗节气门大概需要多少费用
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技师于雷这样下来150最高
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匿名网友早上拧钥匙之后按理说会有嗡嗡的声音 这代表着在泵油对吧 但是有时候没有
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技师于雷1500
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匿名网友这么便宜吗 启动马达 火花塞 还有清洗节气门还有油泵不会这么便宜吧
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匿名网友我了个擦 这么贵
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技师于雷恩。这些项目多着了
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匿名网友1500是撑死还是一般
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技师于雷一般
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匿名网友知道了
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匿名网友还有就是如果排查这些问题 时需要换这些配件吗
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匿名网友还是我被黑了
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技师于雷需要,排除问题,肯定只有试,这是必然的
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匿名网友好吧知道了
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匿名网友如果要是换了油泵还是这样那故障大概在哪里
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匿名网友而且修理厂 师傅判断油泵没有问题 现在我很迷茫
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技师于雷电路问题那就是,这个需要慢慢查了
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匿名网友思维子拧开 听不见嗡嗡的泵油声
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我的是11年陆风x8 2.4汽油的车,最近发现一开到80-90全车就晃得厉害,不是抖动,是晃动。然后到了100又好了,上了120就完全晃得没法开了,。。。到修理店做了定位,还是没弄好,请问到底是什么问题?。。还有,昨天五档开到110,档把手那很响,框当框当的铁声,立马挂回空档后,也还会持续一会儿,慢慢速度降下来才没声了。而且挂1,2档明显比之前生涩了。请问是什么问题?传动轴的十字节,如果没有矿的情况,就需要更换整个传动轴的。
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你好,师傅,我的陆风x8柴油版,请教?换了机油,柴油滤清后,长时间停放10小时左右车子打不着火,连续打了10多把,打着火后,加速踏板无力,加不起油门,发动机抖动厉害,怠速不稳,5分钟左右发动机怠速恢复正常了,加速踏板依然无力没反应(电子油门),10分钟左右车子加速踏板正常!目前我检修排除的问题:油箱清洗过了,油管全部换了,高压油泵上的计量元换了,换了4支电预热和水温传感器。油嘴,回油管全部检查过了没有问题!现在我们当地修理厂不到毛病了!谢谢大家帮帮忙吧,正常开起来后车子一点问题都没有。只要熄火时间过长就不行了
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前几天有一次车钥匙遥控按了多次才解锁(好像钥匙上的指示灯比较暗了,估计快没电了),今早出门是彻底无法开门了,机械钥匙因为当初买的二手车后来才知道打不开车门,只能启动发动机。 那么,问题来了,我跑去五金店换了一颗2035的纽扣电池回来一按车门开了,于是我就上路了,但发现转向灯失灵,开不了,四个车门也无法联动自动关闭,就连车窗都无法操作,吓的我赶紧停车把钥匙上的电池取出来了,结果转向灯恢复正常了,但车窗和车门还是不能操作。于是我自己打开了驾驶位车窗开关那里,没看到有异常,灯也亮着。求解,求解,求解啊!到底是遥控出问题了还是控制开关接收器坏了啊? 备注:2011款陆风X8柴油两驱2.5T需要检查一下保险丝是否有问题
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我的车是2011年出厂的陆风X8柴油四驱高配版,目前里程十万公里,在辽宁葫芦岛。冬季最低气温在零下22度。今年入冬时候大概十一月初就出现启动困难,到修理铺查预热塞坏,从网上订了四个换上了200,好了一阵。过十天大概十一月十号,报故障码为P0382,预热继电器卡,修理铺人说要换预热继电器,换了一个修电路的修理铺,检查下发现预热保险虚接快断了,换了一个保险,故障码消失。但又出现启动困难,在修电路那换个电瓶。十一月下旬在锦州抛锚,拖车到锦州江铃特约维修站,说还是预热继电器卡换了手工配件共七百多。十二月中旬,再次出现启动不起来,找到锦州博世柴油系统服务站,查故障码,说凸轮轴传感器信号无,把凸轮轴传感器挑线。差水温传感器不真实,比实际气温高。从网上买了个水温传感器换上,暂时解决。十二月低,启动不起来,从锦州博世柴油系统服务站更换了四根博世预热塞,故障暂时排除。这个过程中发现新预热继电器又报P0382故障,结果把原车的预热继电器又换了回去,量水温传感器测温还不准,退货,从博世这换了一个,花了138。18年一月初天气比较暖和我加了半箱-20柴油,开着启动一直正常。结果上周日大幅度降温。最高气温零下十五度,最低零下二十度,启动不起来,拖车到修理铺用启动机启动,到锦州博世查出很多故障码,其中有让预热塞工作实际预热塞没工作,还有防盗啥的,后来消除。又加了半箱-35柴油。结果第二天又降温,还是启动不起来,找拖车拖了一公里才启动。到锦州博世查有一个未定义故障码,搭电启动多次,启动起来故障码就消失。后将水温传感器串了个电阻,以增加预热时间。将油箱油跑空,加中石油-35。行车到午夜过程obd灯又亮报故障,但早上7点预热两次启动起来了。停车至下班五点,启动不起来,起动机转几下就自停。后找搭电服务,启动起来了,查故障码为P0382。当天放车库里,早上启动故障灯自己消失。启动正常。当天气温回升最低零下十五度,晚上吃饭喝酒将车放在酒店门口,早上去取车发动不起来,查故障码P0382和U1116,这两个故障码在充一会电后自己消失。搭电发动也不行,找车拖动五六米就启动了。现在怀疑电瓶电量虚,或P0382是曲轴传感器失灵的含义。或者是油路有问题,停时间长进气导致不喷油,或者是因为别的原因不喷油。启动机也可能有点小问题。 整个过程中故障的特点是,冷车启动不起来,热车一打就着。只要放置室外五六个小时就打不着,只要启动起来,一白天没事。十一月中旬换的博世5w-40半合成机油花近500。换了节温器,网上买的好用。废气循环电磁阀停车啪啪响。把进气口两头都堵死了。拖车救援无数次,保险公司和修理铺都有,花了六百多。太闹心了。不把这个问题解决,真睡不好觉啊。请各位大师给个思路吧,万分感谢。你好,根据你的描述,既然预热塞是正常工作的,我建议你考虑一下柴有压力和气缸压力。从这两个方向入手,检查一下。
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陆风柴油2.0,发动机无力,油耗增高,请问是什么问题?您好,根据您车的问题描述分析。柴油机无力的诊断与排除方法: 1、如果发动机启动时排气少且不易启动,其原因是燃油系统供油不足,应按燃油系统所述的故障进行诊断与排除。 2、若发动机启动顺利,而是排气管冒黑烟,同时发动机的转速也不易提高,其主要原因是进人气缸的空气过少,应检查进气部分的空气滤清器(有涡轮增压器的发动机还要检查增压器),并予以排除。 3、若发动机出现过热现象,多数是由于喷油时间过迟所引起的,是发动机无力的故障原因所在,应予以调整。其调整方法见发动机不能启动的叙述部分。 4、如果发动机排气管冒有蓝白烟,表明发动机无力是因气缸窜气所致,应进行处理。 5、检查漏气。撬动发动机飞轮使被检查气缸的活塞压缩至上止点,拆下喷油器,挂低速挡并拉住手制动,然后用软管从喷油嘴孔向燃烧室充压缩空气,这时另一人在进气管口或排气管口、机油加注口、气缸垫处或散热器加水口处,听察漏气声。若在某处听到漏气声,说明该气缸密封不良。例如,在排气管或进气管口听到有漏气声,说明气关闭不严,或在散热器的加水口听到有漏气声,说明气缸垫有损坏。查明后应予以排除。 6、检查发动机阻力。用撬棍撬动发动机飞轮,若手感较其他同类型柴油机或较正常使用时费力,说明柴油机阻力过大。若是刚修复的柴油机,多数是由于装配过紧所致,应进行磨合或重新装配。 7、检查配气相位。如果通过上述检查均属正常,那么,柴油机无力原因可能在配气相位,进而应检查配气机构的气门间隙和进、排气门开启或关闭时的曲轴转角,然后与配位图对照即可查明。解决以上问题后,油耗高会有所改善。
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新款陆风x8发动着,车门是否自动落锁你好,新款陆风X8,车辆发动机启动后,车辆车门不会自动落锁,等车辆起步后,行驶速度超过15迈,车辆会自动落锁
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陆风X8怠速抖 没有故障码陆风X8怠速抖 没有故障码 【车型:陆风X8 2009款 2.4L 汽油4X2豪华型】一般发动机积碳过多也会造成怠速抖动的现象 。经过和客户的沟通了解到,怠速时车子有缺缸的现象。客户有检查了火花塞,并进行了更换。接着检查了喷油嘴,并进行了喷油嘴的清洗。故障依旧存在,接着进行燃油管燃油压力的检测,一开始检测到的压力是在正常范围之内的。下一
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陆丰X8柴油车预热塞不工作你好,根据您车故障描述,陆丰X8柴油车预热塞不工一,先用万用表量一下预热塞线有十二伏电压不,没电压查保险丝,必要时更换预热继电器,有电则需更换预热塞即可。
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陆风X8四驱挂进去会自己退了你好,根据您车故障码描述,陆风X8四驱挂进去会自己退了怎么回事,一,拆下四驱转换电机,用起子撬动高速档或低速挡看还脱落不,如果不脱了,则需先更换四驱转换电机才行。
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陆风X8柴油,2.5L,不好启动你好,陆风X8柴油车不好启动,这个建议首先陪查一下柴油滤芯,油箱,油路系统有没有堵塞造成的情况。还有预热些更换掉。另外还要排查一下,曲轴位置传感器,是否存在问题?这个传感器如果不好的话,在车辆温度过高的时候,会造成车辆启动延迟或者启动不起来。建议更更换掉。
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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