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技师王华斌你好,检查一下水温传感器,进气压力传感器,数据流,
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qcds270595水温也是新的
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qcds270595数据流不准确
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技师王华斌什么数据流不正确,
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中意去年大修的发动机,用了一年,到今年下雪的那天早晨启动不着车了,检查火花塞淹了。换新的以后还是打不着。马达电瓶正常,启动有力。后来用车一拉就着了。再以后只要气温低于零下五摄氏度就打不着,而高于五度则一打就着。温度传感器换新的没起作用。
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哈飞新中意怠速抖动熄火清洗节气门换火花塞还是没用 而且跑起来不给油就会熄火你好,根据你的描述,这种情况是需要更换进气压力传感器的。
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一辆哈飞中意v5面包车,怠速不稳加油门没劲感觉老是缺缸一样,火花塞分缸线都换过了,都没问题有故障码p0340和p2178现在不知道怎么解决了产生P0340故障主要是由于进气凸轮轴位置传感器损坏和进气凸轮轴位置传感器线路短路和发动机电脑版损坏,进气凸轮轴位置传感器是霍尔效应传感器,打开钥匙测量传感器电压正常一个供电和参考电压和搭铁,如果没有说明线路有问题和电脑版损坏如果有需要检查传感器,
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哈飞中意早晨不着车,中午自动就好了,天天早晨如此,气门,节气门,火花塞,氧传感器,水温感应塞,汽油泵全换了,也没好请问是哪里问题,这车是电喷车,那位朋友能帮帮我检修喷油嘴是否滴漏或雾化效果差
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化油器车 分电器 电子点火的哪一种车 现在毛病是一缸和二缸火花塞火弱 三四缸火挺好, 现在一缸和二缸缺缸 是怎么回事? 缸压和火花塞都没事, 化油器换的新的 怎么回事?
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p2177 离开怠速时系统(混合比)太稀(第1排)是哪里的过,先谢谢了混合比太稀,这种故障原因还是比较多的,如果车辆行驶了8万公里,这种原因太多了 你先让车主去更换汽油,如果是汽油油品不好会报这种故障,把油箱里的汽油使用完之后加成高标号燃油 直接加成95号或者97号,另外最好是再加一瓶燃油添加剂,行驶一段时间,看这个故障灯还亮不亮 如果是换完高标号汽油之后,这个故障灯不亮了,那说明就没问题了,就是汽油品质不好所引起的故障。如果是换完之后还存在这种故障现象的话 您就需要给他检查进气系统以及燃油系统的积炭,可以先清洗节气门,积炭进气管路积炭 包括喷油嘴得也一同拆下来进行清洗 清洗完之后再测一下油压 也就是汽油泵压力,如果汽油泵压力偏低,造成喷油压力不足 同时也会引起这种故障,另外更换新的汽油滤芯儿,如果滤芯太脏会堵塞,燃油管路也会造成压力不足 另外检查火花塞的燃烧情况,看花在燃烧情况是怎样的,正常火花塞燃烧情况是发黄色的 如果是火花塞头部颜色发白,那肯定还是油路上出问题了。当然还要重点检查氧传感器的数据流是否正常,如果氧传感器出了问题,或者是三元催化坏掉了,同样也会造成这种故障。 大多数情况下出现这种故障都是汽油油品有问题,或者是汽油压力不足 所引起的
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一辆哈飞中意v5面包车,怠速不稳加油门没劲感觉老是缺缸一样,火花塞分缸线都换过了,都没问题有故障码p0340和p2178现在不知道怎么解决了【车型:中意V5 2013款 1.3L舒适型M13R这种情况肯定是要从曲轴位置传感器开始检查,既然确定是正时的问题,调整正时即可。
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哈飞中意V5 100000公里了 放了一晚上就打不着了 有喷油也有点火就是打不着是怎么回事啊你好!建议你检查看看缸压够吗!正时对吗!火花塞有没有淹缸!
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你好问一下我的面包车已经7年13.8万公里,有一回到修理店换机油徒工没有把机油滤芯上好缺油,现在是经常发动机故障灯经常亮,火花塞换啦氧传感器换啦,还还是经常亮,我就到修理部他说清一下,说是是三元催化坏啦,的换。发动机故障亮只是代表发动机系统有问题不能知道它具体的故障点在什么位置。具体的必须要用解码器查看它的故障代码。三元催化如果老化了确实是会亮故障灯的。13万公里,三元催化也有老化的可能性的。
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哈飞中意V5不着车,没有怠速,给油熄火从故障码及实际线路连接状态看,故障原因可能是因为怠速马达线路连接错误导致!需要找到正确的电路图重新正确连接线路!
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比亚迪G3打不着车老淹火花塞
比亚迪G3打不着车老淹火花塞比亚迪G3是一款备受瞩目的汽车。作为一家在中国汽车市场拥有较高知名度的汽车制造商,比亚迪一直以来都致力于为消费者提供高品质、高性能的汽车产品。然而,据一些车主的反馈,比亚迪
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什么情况下火花塞该换了,什么情况下火花塞会淹火花塞更换时机在汽车维护中,火花塞是一个非常重要的部件。它负责在汽车引擎中点火,提供引擎燃烧所需的火花。然而,由于长时间使用以及其他因素的影响,火花塞可能会
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什么情况下火花塞需要换一个?火花塞是汽车发动机中的重要部件,负责点燃燃料混合物,驱动汽车运行。但是,火花塞也会因为一些原因而失效,需要及时更换。下面是一些情况,火花塞需要换一个:1. 磨损:随着汽车行
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