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技师崔志强您好,起亚k5这款车有这么一个毛病,就是那个蒸发箱温度传感器容易出问题,故障现象就是,打开空调制冷,但是开一段时间就不制冷了,关闭空调以后过一段时间再开,还可以制冷。更换,蒸发箱温度传感器就可以了。起亚4s店维修技师为您服务,感谢使用汽车大师。
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匿名网友我是开一段时间才制冷刚开始没有效果
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技师崔志强如果我们用氟表接上,开空调以后,氟表上面会马上有压差吗
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技师崔志强高压会马上上去吗
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匿名网友不会
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匿名网友压力是正常的
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技师崔志强跟制冷剂压力应该没有关系。因为压力高的话会频繁启停,压力低就根本不工作。
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技师崔志强应该检查传感器,第一是蒸发箱温度传感器,第二是室外温度传感器。
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匿名网友谢谢 等下去看看
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技师崔志强你是维修工还是车主,你要是维修工,我就给你查一下电路图。咱们分析一下,
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技师崔志强你要是车主,我就得用你听得懂的大白话说
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匿名网友汽修工
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技师崔志强我给你找找电路图。
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匿名网友嗯谢谢
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技师崔志强您先忙,找到了我给您发过去。
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技师崔志强
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技师崔志强
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技师崔志强检查一下室外温度传感器吧,在冷凝器外面
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各位师傅好!请问一下我的一辆起亚K5开空调时!一边冷风一边长温风怎么回事!是哪里出问题了!冷煤也足够!谢谢!检查一下风门执行电机,有没有发卡,旋转温度的时候看一下他有没有动作
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起亚k5自动空调间歇性不制冷,压缩机是新的,冷媒也刚加,就是间歇性的压缩机不工作,有时候一直保持好多天制冷,有时候开着就突然不制冷,还有时候打开直接就是不制冷的,有时候突然不制冷,开两天又好了,好多修理厂,都查不出问题,4s店也查了一天,还没有头绪,有没有大师遇到过的,求问题所在。。通过您的整个现象描述来说,重点还是看看是否电磁干扰,当故障出现时,将蓄电池负极断开两分钟左右。在看看。如果能恢复正常,那就将火花塞换了,在看看点火线圈有无漏电
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起亚K5 冷却风扇,不转,开空调也不转,换了一个风扇电阻,换了一个大号保险丝,开始试水温度 但是水温还是很高,保险丝又烧了,开空调后,电阻烧了,请各位大师帮忙 除了,继电器高速,低速,还有别的东西控制吗??
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我的是12款起亚K5 DLX,开了5万多公里,最近一次行车过程中,点火开空调,车子就冒白烟...以为着火,没有发现明火...之后空调不制冷...开去修理厂检查冷媒泄露。管路无泄露...压缩机正常工作,师傅说可能是减压阀排压...加冷媒后正常行驶大概80公里。我平常不怎么开...停的久。今天开了4公里,停1小时后走人,又发生同样情况,赶紧熄火,然后重启,就没事了...空调明显制冷效果下降。这到底是怎么回事??求大神解惑!你好,通过您的现象描述来说,您这个还是冷媒泄漏了,重点还是需要检查压缩机。
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师傅你好,我的车是2011年产自动挡起亚k5,今年空调不太好用了,刚打着火的时候空调不制冷,跑一段时间再熄火十分钟以上再打着火就好用了,最近不用熄火跑个十分二十分钟就好用了,去维修店用电脑测也没查出毛病,不知道你知不知道是怎么回事?你好,通过您的整个描述来说,您种情况下的话要在故障出现的时候去检查看是什么信号不满足条件是压力开关信号还是蒸发箱温度信号,还是室外温度信号异常。
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2013款起亚k5 行驶6万公里不到,前段时间空调制冷时好时坏,前几天彻底不制冷了 ,店里师傅测过,各项压力正常 说要换总成,网上有人说可能是电磁阀问题,4s店里师傅也说要换总成,但我说太贵,离开4s店之前他说可能是泵的电磁阀需要换,让我去外面修理店问问。请问是更换电磁阀还是总成,一般修理店说没这个配件,只能换总成。
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2012款G4KD发动机款k5 空调间隙性不制冷,时好时坏,压缩机新的,上次大师上有个师傅说我可能是电磁干扰,我就试了一下断开电瓶,几分钟,在接上,就好了,可能是火花塞引起的,现在换了火花塞,还是不行,而且断开电瓶,也好不用,空调好的时候能一直制冷,不好的时候怎么都不制冷,车子以前上车直接踩刹车一键启动就可以,现在启动都要先通电仪表亮了,等一会才行,直接启动就好像没油一样,汽油泵也是新的,现在每次启动都得先打开,让它油上来才能启动,怠速感觉有轻微抖动,有没有大师遇到的帮忙告知,这种情况属于干扰故障 或者是线路上连接不良所造成的。建议重点检查空调面板和空调控制线路 可以先找空间车辆部件一下部件试一试
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你好,师傅,我买的是二手的起亚K5 .14年12月,买的时候显示的是3.8W公里,当时试车的时候没发现,买回来后朋友给定位了一下,发现现在天冷早上打着车,走的时候路稍微有点不平,感觉是右前轮咳吃咳吃响,过减速带都不响,就是那种稍微不是太平的路就响,还有天窗也是,路稍微有点颠簸,天窗就响,早上起来热车热不好的话感觉加油门发动机里面就像那用链条拉拉的声音,还有空调调节出风位置,中控里面也是拉拉响,感觉就跟没有润滑油生锈了一样,我在论坛上其他K5也没那么多小毛病啊,为什么我的车这么多毛病,现在买回来快一个月了,一直在市区跑,油耗一直在11以上,这个正常吗,是不是我买的车有事故或者什么的,暂时就这些了,谢谢大师!
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你好,我买的是二手车,14年12月的悦达起亚K5,试车的时候没发现,开回来朋友帮忙轮胎定位,然后发现早上刚打着车,走的时候路稍微有点不太平,右前轮咳吃咳吃响,跑一会声音稍微小一点,还是会响,尤其是那种稍微不是太平的路,很明显,去朋友那里修,把减震跟轮胎之间竖着的拉杆把,我也不知道是啥,取下来,还是会响,朋友说是顶胶的毛病,想咨询下是因为顶胶吗,还有中控,如果调节出风位置,中控里面此啦响,感觉跟就跟那种该抹油转不动的声音一样,暂时没有了,就这么多,K5这车真心不能买,谢谢大师,
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起亚K5 一六年的车 右前轮胎活动颠簸路段噔噔响 已经好长时间了。近期因为轮胎和刹车片正常磨损 需要更换了 更换轮胎和刹车片,更换检查刹车片时发现右前轮刹车分层不能正常复位 轮胎爆死,将刹车分泵拆下后 师傅判断是生锈导致 清洗后又重新安装。安装左前轮时把轮毂安装需要的螺杆拧断 又把刹车鼓拆下换了两个螺杆。 (四轮动平衡更换轮胎时已经做了。) 然后正常开的时候发现一起步会有类似于范克的声音, 方向盘在正常开的时候会出现方向盘轻微向右偏移, 然后去做的四轮定位,做完后没有改善。 具体现象是 方向盘还是在行驶的时候 只要一松手 就稍微往右偏移一点。方向也跟着跑偏。而且低速行驶时或者原地静止时。往右打方向会比较轻 往左打方向会比较沉。 请问一下这是怎么回事 四轮定位店铺说是大概因为平衡杆顶胶或者是减震的问题你好,这种情况的话有时间把车子升起来底盘悬挂支臂减震先检查一下有没有间隙或者松动的地方,这种情况属于跑偏与底盘悬挂有关,有时间可以做下四轮定位底盘数据检查一下是否异常,拉杆调节一下看是否可以,这几个没事重点就是减震及方向机重点检查一下
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