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技师问志洋你好像这种情况可能是发动机动力不够导致的。
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技师问志洋希望帮到你!
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04年2.0手动别克老君威 30万公里。 仪表盘灯老灭一看又烧保险了。 在汽修店接了一个行车记录仪但是没有接在灯线上。 一直找不到原因。 请问这是什么原因。
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我开的是别克新君威09的车,开了7万多公里,最近偶尔出现加油车就抖,用电脑检测显示1缸不工作,没换火花塞的时候偶尔出现这个故障,换了一套原车全新的后发动着了怠速就抖了,火花塞,大线包都没问题,会是喷油嘴的问题吗,如果是清洗活着换个新的喷油嘴需要拆缸盖吗?
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别克君威2.4昨天早上发动车起步车跟缺缸似的抖动几下好了,然后等红绿灯松刹车有时候车一带一带的几秒钟,发动机还有轻微抖动,没有故障灯亮,今下午心思换换火花塞一看尤其三缸的拆下来火花塞机油特别多,那几个也有不多,是哪里原因,问汽修厂是气门室盖的事,确实气门室盖漏油,车跑起来顿挫油门有时候反应慢明显还是有问题,这个你需要去修理厂让他们用电脑读取一下故障码,看看有没有故障码 然后读一下数据库,看看有没有失火数据
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1.6T别克君威,水温高,检查以后发现防冻液没有了,加注以后试车,上了100℃就从水壶口反水,读故障码防冻液流量不足,检查发现上下水管温差大,发动机水温和散热器水温相差大,换了水箱温度传感器,节温器后试车,还是一样,于是又换了缸床垫,还是一样,节温器数据流一直显示0.39,用手感觉上下水管温度又没问题!现在有点蒙你好,出现这种情况主要检查一下水泵如果水泵没有问题,重点排一下发动机冷却系统里面的空气。
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别克老君威冷车加不上油放炮你好朋友,你这个别克老君威的话,这个冷车的时候出现加不上油放炮,这种情况首先测量气缸压力,如果汽缸压力出现问题,都会导致燃烧不好,引起这个问题,另外的话,通过数据流观察一,你这个进气管压力,还有就是这个空气流量有没有数据不对的地方。特别是在冷车的时候,这个进气系统有没有漏气的地方?如果有漏气的地方,导致混合气过稀,也会引起这个抖动放炮这种问题,这个漏气和这个气缸压力排查一下。
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我车是09年2.4旗舰君威。前段时间水箱漏了就在修理厂换了一个。换完水箱以后上水管和下水管就老是轮流鼓管子。水管掐子好好的掐的挺紧的。节温器也好好的因为上水管和下水管都热。我以为是水箱的原因就又换了一个。可是换完以后还是掉管子。后来前前后后掉了4.5次,有时候两三天掉一次管子有时候半个月掉一次,每次都是重新加防冻液找毛病,可每次都找不到毛病。之前原车水箱没漏之前没有这个毛病。后来就用铁丝把管子拴在防撞梁上了,现在管子是不掉了。可是我怕时间长了会有别的问题。而且现在熄火的时候会闻到一点好像防冻液沸腾那个味。我想问问君威需要加别克专用防冻液么?如果不是防冻液的问题那么是什么问题?真是醉了,老是找不到毛病。建议对水箱压力进行测试,如果压力高于1.4bar,要检查压力高的原因,比如散热风扇是否正常工作,节温器是否正常打开,防冻液是否符合要求的沸点,节温器有没有打开。如果压力测试正常,建议更换高沸点的防冻液,并检查水管有没有老化,膨胀的情况。如果有,要更换水管。
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15款2.0别克君威,24000公里,提车一年半,近一个月发现行驶中松油门减速后再给油加速时车子有一个明显而且强烈的顿挫,随之车子会向前串一下。上次保养的时候刚刚清洗过节气门。而且之前从来没有过这种情况。要每一次松油门再踩的时候很小心才会没有这种顿挫。有次特意用M挡试了一下,档位M3时会这样。想问一下是什么原因?都说君威的变速箱容易坏,好担心呢。仪表没有故障灯
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别克新君威行驶公里数 28000。前段时间方向盘转向老咯吱响。经检查左前外球笼漏油。后更换。更换完毕后车行驶打哆嗦。咯噔响。反回找修理厂说是内球笼又坏了。没配件。拆下后重装了一次。抖动加剧方向盘不稳。基本无法行驶。各种档位换挡车内都会出现咯噔一下。静止时也是如此。另修理工给免费加了点变速箱油。请问问题大么?只更换内球笼有用么?已做过定位没问题。
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别克,新君威gs燃情版。1在高速120码后急加速,转速达到5/6千砖,但是速度加不上去,抬油门继续踩,仍然速度增加缓慢。正常吗?2,保养用机油一直使用嘉实多5w30,行驶5000公里一保养,但是修理厂推荐用0 w40或者5w40,行驶10000公里一保养,一直纠结如何正确的保养问题,保养手册写的事5w30.。为什么别人的车可以10000公里保养。3行驶正常情况下,切换到运动模式也就是m档,转速达到4000砖,本人开车知识少,希望专家能给我个如何正确操作m档的使用技巧。或者说m档是否有必要使用,会不会降低变速箱寿命,因为速度低转速很高,我不知道怎么操作。谢谢。1行驶过程中变速箱默认为超车模式所以降档提速 正常情况 2保养按照保养手册上面的标准操作就可以了 别人的保养当时不一定正确3 行驶中切换到运动模式 可以手动加减档位 前升后降
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2009年别克2.4新君威,行驶里程105000公里,新换的电瓶,发电机,火花塞,最近车子在熄火过程中抖动厉害(打着车马上熄火抖动厉害,着车2分钟或者行驶后熄火正常),今天车子停放了3个小时左右,打火费劲了,一键启动按住后答答答答答3秒才能着车,从来没有过这样的现象,加的金美俘机油,现在行驶6500公里,没保养呢,大概有3万公里没有清洗节气门和进气道了,请问,老师,我这可能是啥原因,还有个事后备箱总是莫名其妙的自己打开,整得我都不敢往后备箱放东西了
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更换气缸床垫的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊更换气缸床垫的原因。你莫看这玩意儿不起眼,要是坏了,你的车可就遭老罪了! 原因一:高温高压 气缸床垫子要承受高温、高压的环境,时间一长,它就遭
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哧缸垫原因,你知道几个 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的哧缸垫,听说有些车友们的车哧缸垫了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 哧缸垫的原因 1. 发动机负荷大。
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换缸垫后动力下降,咋回事儿 咱河南话里,把“发动机缸垫”叫做“缸垫子”。这“缸垫子”要是出了问题,那可就麻烦了,就像人得了病一样,车子的动力也会受到影响。 “缸垫子”是个啥玩意儿 “缸垫子”位于发动机
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