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技师孟帅帅底板现在大多都是钛合金的200左右,行车记录仪就太多了,就看你想买些什么功能的
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匿名网友猛刚的护板怎么样 就普通流行
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技师孟帅帅都可以
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大家好,我是新手,刚提的起亚k3,由于不懂车,我想问一下各位大家好,我是新手,刚提的起亚k3,由于不懂车,我想问一下各位,2016款k3有没有必要装发动机护板?买车时让4s店装发动机护板,销售说为了安全考虑,发动机什么下沉设计,我也不懂就没有装,这个发动机护板到底装不装呀?
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您好老师!刚买了个一三年的起亚K3,换齿轮油的时候放出来的油里面含有许多非常细小的金属硝是什么事啊? 第二:查了该车的4s点维修记录一七年时更换了缸盖垫子,是不是证明改车出现过高温?如果真是高温导致缸盖垫子损坏那么发动机是不是用不了多久就会大修?麻烦各位老师了,方便的时候给我说一声吧谢谢谢谢!这种情况是正常的 换变速箱油都会有一些细小渣子的。既然是4S店维修的发动机气缸垫 肯定是原厂配件 而且是专业的维修人员 后期不会影响发动机的使用寿命 您不需要担心
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大师你好 我的车买了有6年了 12款2.0起亚K5手自一体 目前有两个问题 第一 车子跑高速 减速到80到120码之间方向盘有轻微抖动 第二 偶尔踩急刹的时候发动机故障灯就会亮 电脑显示加速踏板传感器电压低 什么情况啊 顺便问一下 加装定速巡航对行车安全有影响吗你好,通过你的整个现象描述来说踩刹车时出现抖动,那您这需要检查刹车盘的平整度。对于说报加速踏板信号异常,这要检查其线路有没有虚接的现象,定速巡航的话可以装没有问题。
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老师您好,刚买了一辆2015款汉兰达,想给爱车做个防护,您能给推荐一下白天和夜视都不错的行车记录仪,电子狗,底盘装甲。再有现在tpu材质的隐形车衣怎么样,你能给推荐一个性价比高的么,再有发动机护板有没有必要装,如果要装的话,哪种材质的不会影响发动机下沉和散热,也麻烦你给推荐一下,谢谢。
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我的车子是 东方悦达起亚K3 2015款手动高配版 昨天上高速的时候开着开着空调不出风了,开到最大档位,只听到吹风的声音,但出风口就是没有风出来,后来到服务区停了下来,熄火,大概停了有10分钟,启动有好了,后来大概开了不到40分钟,又出现这个状况了,就这样一个服务区的,停停走走,坚持到4S店,到店里又好了,4S店也查不出什么毛病,说在出这毛病开去找他们,但这个只能在高速长时间驾驶的过程中才出现,请问大师,我这是什么情况,我检查了,空调滤芯没有损坏。这个是空调系统故障,蒸发器结冰导致的,一般的原因有压缩机和温度传感器,建议带修理工一起跑高速确定故障原因
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您好,我是14年3月份买的东风悦达起亚K2。到目前为止行驶了7万1千多公里,半个月前做了保养,换了机油机滤空滤,清洗了节气门,发动机仓清洗。 跑了两百公里后昨天发现速度上到50到60之间车身发生抖动,松油门后没有复现。60码以后就没有了。今天去修理厂检查更换了4条新轮胎,情况依旧。修理厂也说不好什么原因。该车五万公里做过大保养更换过变速箱油等。请问老师这是什么情况你好,通过你说的,这种情况可能是产生共振了,或者是半轴不平衡也会引起!建议检查下悬挂,置臂!半轴等!
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起亚K3,车子是14年6月买的,现在跑了25000公里了。就在今年的5月份开始,在进出小区的时候过减速坎时发现左前轮有异响,“咯哒”一声,声音不大,轮子压到减速带时不响,是在轮子从减速带下落的时候响一声,车速慢的时候(小于10km/h)过低于路面的小坑也想,因为此事先后去4S三次: 第一次:到店试车,师傅说应该是竖拉杆的问题,将竖拉杆拆掉试车,当时是不响了,于是把左前竖拉杆换了。回家,隔天发现异响依旧; 第二次:将雨刮器上面的那个塑料盖板拆掉,对减震器顶胶固定螺栓紧固了一遍,没问题;将底盘元宝梁和下支臂固定螺栓、轮胎螺栓紧固一遍,没问题;对转向球头、下支臂球头检查一遍,没有松旷、漏油的现象,没问题;然后师傅判定是发动机护板的问题,然后拆下护板去试车,试了两下还真不想了!好景不长,回家没两天,异响依旧,我也是醉了... 第三次:师傅对发动机护板螺栓加了套管,增加护板与底盘的间距,但是异响依旧,护板装上之后用手扳动、敲打护板均没有异响发生,且如果真的是发动机护板异响那应该能看出干涉的痕迹来,可是拆下发动机护板根本看不到干涉的痕迹,所以我认为这个“咯哒”声音应该不是护板的声音,4S以不影响行驶为由搪塞过去了,说白了他们也没招了,找不到问题原因,他们又不能随便换件。 这个异响都快烦死了,现在搞得我每过减速带都下意识的去听,都快成病了!请汽车大师技术高手给予支招,这问题该怎么解决,先谢过了!!!
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是这样的,昨天我开了一天长途,晚上回上海了,有段修路。可能是自己太疲劳,一时大意,左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了,然后我右打方向,右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后,我调直方向,走出人行道,停车检查。可以继续行驶,轮胎无爆胎,就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了,我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修,避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测,发动机防盗系统启动,但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修,上来一番检查,说我的发动机防盗系统电脑板坏了,需要更换,费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机,是不是这样的情况,还是他在坑我。钥匙检查过,芯片正常。 我现在有几个问题,希望大神解答。 1,我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器,买回来之后,装上,是否需要进行匹配? 2,我这种情况,会不会引起发动机防盗系统电脑板坏,电脑板我看过,没有任何硬伤。 3,正常情况下,这种问题,是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资,有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙,万分感谢。
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大师好,我瑞纳新车一个月,前些天普通修理店安装发动机护板,上举降机升起汽车,安装工用支架支汽车边坎部位,前面左右支点他给支在我挡泥板安装的位置了 也是翼子板位置,因为我还没有安装挡泥板,当时我也没看见,升起无事,安装完,下降期间举降机右侧突然下降大约十五公分,目测整车突然倾斜侧倾,然后汽车钣金也不知什么部位异响,响声挺大的 ,落地检查发现右侧翼子板底部顶起俩厘米,我想问问大师们,这样车架悬挂会变形吗,应该是哪的钣金或者部位响,如果我想检测,应该做什么检测,自测怎么测,请大师们详细指点,谢谢!
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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起亚K2是一款经典的小型家用车型,其外形时尚大气,内部空间相对宽敞,动力性能稳定。那么,起亚K2怎么样,二手车又是否值得购买呢?首先,从外观和内饰来看,起亚K2的设计风格较为简洁干练,细节处理也比较精
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