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技师韩怀超你好,师傅那个保险就是你把电液模块插头拔了也烧吗
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技师韩怀超另外变速箱系统报啥故障码
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时**步离合器自适应 限制自适应
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时**步svs仪表显示
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时**步是电脑烧了吗?
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技师韩怀超电液模块装的时候促动器长度流了多少
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技师韩怀超有没有放到空档位置安装
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时**步我不清楚。是空挡安装的
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技师韩怀超哦!那个保险你把电脑插头拔了,还烧不
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时**步他怀疑是不是在上个修理厂电瓶线给我搭返了把模块里面的电脑烧了
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技师韩怀超这个长度25毫米,安装
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时**步等会我试试
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时**步我不是修理工,我是车主。
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技师韩怀超这个保险管两个模块,一个是模块里面电脑,一个是里面油泵的模块!
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时**步我不懂这个。他是专业修自动变速箱的应该知道吧。 我在上个修理厂换了油不走,我托到这了。换了还不行
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技师韩怀超哦!那估计是油泵模块出问题了
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技师韩怀超那个保险是管,油泵模块的!
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时**步就是打开机舱的正前方的第二个保险老打火
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时**步换了模块还不走
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时**步
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时**步就拔了的第二个打火
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技师韩怀超那就让师傅重点看看油泵的那个模块!一般老烧它基本都是油泵模块问题
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时**步油泵模块在哪?
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技师韩怀超先把油泵模块的插头拔了,看还烧不烧保险
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时**步换了个总成。就是电脑没换
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时**步好的
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技师韩怀超电瓶旁边,和发动机电脑大小差不多大小!
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时**步拔了还打火
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技师韩怀超哦!那就是这条线路有搭铁地方,排除这个线路后在试,因为这个保险就是管油泵的!
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技师韩怀超你拔的是哪一个模块插头,拍个图片我看
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时**步就是机电上边的大插头。电液模块上面的
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技师韩怀超不是这个!你的电瓶壳子周围没有一个手掌大小的模块吗
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技师韩怀超外壳是铝的
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时**步有一个是发动机的模块
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时**步另一个在防火墙
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技师韩怀超不是发动机模块,比发动机模块小一点
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技师韩怀超防火墙上的模块拍个图
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时**步好的
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时**步
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时**步
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技师韩怀超就是那个
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技师韩怀超把那个插头拔了,在看保险还烧不
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技师韩怀超你这款呀把模块放到这边了
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时**步那是个什么模块?
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技师韩怀超就是油泵模块
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时**步那会拔的是电液模块上面的插头
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技师韩怀超哦!那你先把这个模块插头拔了,看保险还打火不
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时**步稍等,如果不打火是怎么
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时**步车给我推出来了,闹不了了
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技师韩怀超不打火就是那个模块有问题,
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时**步如果要是换了这个模块就没事了。能走了?
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技师韩怀超做个匹配学习刘可以了
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时**步我自己动手测一下吧那就
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时**步不打了
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技师韩怀超哦!那就是这个模块有问题!
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时**步换了就没事了?那就是我以前的电液模块还能用吧?
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技师韩怀超估计可以用
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时**步好的谢谢
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技师韩怀超不客气
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时**步要是不行再找你吧
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2012款自动档挂档后车不走咋原因。挂档不走是变速箱机电单元有问题,车主已经在4s免费更换过
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比亚迪速锐空档加不起油
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比亚迪速锐12款1.2.3.4.退档正常,可以进五档,就空转没一点动静,,刚第一次是正常高速行走,突然显示说机头转数过高,就不行了,后进多次5档都是空转,另外档一切正常,是怎么回事比亚迪速锐12款1.2.3.4.退档正常,可以进五档,就空转没一点动静,,刚第一次是正常高速行走,突然显示说机头转数过高,就不行了,后进多次5档都是空转,另外档一切正常,应该是5档齿轮或者同步器损坏,需要拆解变速箱。
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比亚迪速锐。挂档费劲换挡也不好换什么原因
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比亚迪速锐冷车打不着火 换了油泵 电瓶这种情况如果启动时马达不转需要检查电瓶电压过低及时补充检查电瓶接线柱,车体搭铁线和马达火线线路有松动,需要及时修复,确保供电正常,如果启动时马达运转正常,这个需要清洗节气门,喷油嘴三元催化器检查火花塞间隙过大电极烧灼,需要更换火花塞。
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比亚迪速锐换了机电单元不能换档,不走1检查看是否安装得当,2检查电液模块活塞长度是否合适。
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比亚迪速锐挂档面板改装
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2014年比亚迪速锐正常行驶结果不走道了,熄火后打不着你好,车辆正常行驶中突然不走路,这个首先检查离合器有没有磨损。检查一下档位传感器有没有损坏。检查一下变速箱机电控制单元有没有损坏。建议先检查变速箱保险有没有损坏
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比亚迪速锐那个是高速风扇,为什么左边空调扇开空调也不转比亚迪速锐水温正常情况下,只有一个风扇转,左边空调扇开空调也不转,只有高温时两个风扇才同时转。
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请微 byd速锐 压缩机 原车的坏了 换上了 4S店里新的后 空调一点多不凉 车子发起来 在路上跑了 才有冷气 原地 停哪里 没有一点 冷气 像 电风扇 一样 。原🚗 那个都 没有这种情况
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年底了小偷没钱回家 砸窗偷车不成他居然把这东西偷走
真是奇葩!见过盗车、盗倒后镜、盗车轮胎,却万万没想到,竟有盗方向盘的,今天算是又涨姿势了。话说昨日凌晨,广东某镇一帮笨贼,撬窗入车欲偷车,却发现车主装了暗锁,车
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刚买的大奔一起步反光镜“亮灯报警”车主懵了 技师却笑不停
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