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技师谭伟你好，我是汽车大师金牌技师-陈新友，很高兴为你解答。 -
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技师谭伟您好，更换了废气阀吗？ -
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匿名网友没有，没换之前也不会出现这种情况 -
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技师谭伟这个可能跟你换废气阀有关系 -
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技师谭伟就是你说的单向阀 -
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匿名网友进气歧管有用高压水枪清洗 -
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技师谭伟你换的那个配件拍个图看看 -
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技师谭伟这个没关系，只要水冲干净了，里面没水 -
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匿名网友稍等 -
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技师谭伟好的 -
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匿名网友 -
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技师谭伟跟这个也没有关系哦！ -
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技师谭伟这个是真空管啊！ -
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技师谭伟我以为你换的废气阀 -
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匿名网友这个单向阀老化了，有配了个单向阀上去，就是跟原车的不一样 -
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匿名网友废气阀没换 -
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技师谭伟那没有关系哦！ -
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技师谭伟这个可能是发动机的气门油封问题，还有活塞环 -
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技师谭伟跟这个没有关系的！ -
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匿名网友还是废气阀要先换 -
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技师谭伟废气阀这里也可以先换了来试，这个有可能废气阀问题导致曲轴相压力过高而导致串机油到燃烧室烧机油， -
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匿名网友会不会洗完进气歧管把废气阀给堵了 -
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技师谭伟不会 -
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技师谭伟洗那个怎么可能洗到废气阀，都不是一个地方去。
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05款奥迪a6l 2.4 cvt 22w公里。目前症状是起步很肉，低速加油门是车身抖动（像打了个寒颤），就是60下油门快踩快松就会出现。70码后症状消失。换过全部火花塞，清洗过节气门，换过故障前氧，废气阀。变速箱更换过阀体及离合，目前发动机和变速箱无故障码。开空调后发动机负荷会升高属于正常情况，除了排除发动机本身燃烧是否正常，另外负荷增大时的进气量以及燃油修正数据以及发电机的发电量都需要去看
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你好！我的车是09款奥迪！去年发动机大修！效果很好！3000公里以后做保养！就开始费油了！冬天的时候百公里最多29.24升！期间我换过碳罐！还有碳罐电磁阀！清洗过前氧传感器！进气歧管！到现在还是费油！百公里18个油！怎么解决我需要维修哪里了？你发动机刚大修完，燃烧室气门积碳肯定没问题的。建议你更换汽油滤芯，火花塞检查一下，，空气滤芯，变速箱油检查一下，喷油嘴积碳洗洗。
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10款奥迪a6l 2.0t 低速行驶中转速表抖动，有顿挫感、并且偶尔会有低速熄火的情况。不是一直出现，但每次开车都会有几次，高速时几乎没有。感觉就像突然被拉了一下……又像给油没给上的感觉，停顿一下……又像突然降档的感觉。更换过火花塞、清洗过喷油嘴、节气门，更换进气歧管，高压油泵，低压油泵，油泵控制器，废气阀，空气流量计，故障没有改变，没有任何故障码，只出现过一次进气系统有少量气流……现在没有方向了您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查一下喷油嘴有没有漏油的情况。建议检查一下点火线圈有没有断火的现象。检查一下活性炭罐电磁阀工作的时候有没有发卡的现象，建议检查一下进气门高度调节电磁阀有没有卡顿的现象？检查油路里有没有杂质水份
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10年奥迪a6L进气系统中的少量气流低于下限值。漏气的真空管都换了，废气阀坏了也换了，这个车动过正时，更换过凸轮轴后面的小链。有时候自己怠速就起来了到1400转左右，有时候怠速正常，但是发动机抖动，火花塞，喷油嘴都是新的，故障码清掉就开始抖动，故障码出来就好了，怠速着车拧机油盖有吸真空的感觉不是特别大反正也不小，现在一点没头绪没有…哪位大师解答一下！谢谢根据描述，通过数据流分析判断曲轴通风系统存在内漏情况，需要检查废气阀以及机油盖以及曲轴油封等漏气
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大师您好，我的车是2014款奥迪A6L，2.0T，目前行驶10万零6千公里，以前一直没有问题，保养周期内不需要填机油，但是也从上限到下限了，近期突然缺机油严重，填满不到一千公里就报警，排气管特别黑，并且湿和粘稠的黑，车怠速的时候汽油味也挺重的，已经换了废气阀，没有好转，换过废气阀后，怠速把机油盖打开有像吸铁石一样的吸力，请问，还是废气阀的事吗？还有就是废气阀更换后出来的管内油也挺多的，接口处油都渗他需要大修车辆发动机，现在有改进的活塞，和活塞环，处理之后基本可以保证八万公里左右不烧
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10款奥迪a6l 2.0t,从昨天下午发动机有异响，时有时无，今天下午检查，说是废气阀坏了，更换废气阀后，仍然有异响。现在就是发动机热的时候有声音，说是活塞敲缸的声音，车凉的时候就没有，并且只要风扇一转就有，把机油尺拔出来就没有异响了，想问一下大师门，这可能是什么问题，有说是机油粘度不足导致的，有的说可能是节气门，请求大事帮助
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09款奥迪A6L2.8，16万公里。发动机突突响加不上油熄火，排气管冒黑蓝烟。电脑检测后更换了喷油偏差两个缸的两个喷油嘴，清理了积碳。修理仍然偶尔出现熄火，现在排气管冒白烟。还有烧机油，一般3000公里就要加机油，不知道毛病到底在哪？有说火花塞得换，有说加的汽油不好，有说发动机得大修。
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大师好！车型09奥迪A6L 2.0T，前段时间修了发动机解决烧机油问题，发动机没有抬下来，保留了中缸部分，也就换了活塞环和气门油封！之后出现一个现象！晚上行车，大灯内侧的灯，就是常不亮的那个灯颠簸时闪烁一下，灯闪的同时大灯清洗喷头外边的盖会突出来一点！可是没修发动机之前，没有这个现象！修车的说是驾驶室内大灯开关和灯组模块的问题，问题是里面压根就没拆，我觉得是修车的推脱责任。还请大师分析下！你好，这个故障和维修发动机烧机油是没有关系的。我建议你到专修店去用电脑做一个检查，判断一下中央电气控制单元本身有没有问题。如果有问题的话可以维修中央电气控制单元。
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 奥迪12款A6L发动机故障灯报警，维修点查询信息为456缸失火，凸轮轴……间隙过大…延长，只记得大概，维修店起初维修建议是把发动机两侧的传感器互相调换位置以方便确诊，最终未采纳，行驶中突然车辆特别抖，加不上油，靠着怠速一拱一拱的停到路边，反复两次重新启动恢复正常，后到维修店进行节气门清洗，清洗完后未出现任何症状你好，根据你说的这种情况，如果再次出现问题！就建议你检查下正时，检查凸轮轴有没有问题吧！
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老师，您好，我的车是2000款的奥迪A6L，V6发动机2.8排量。昨天正常行驶停车后就发不动了，今天请师傅过来检查，发现有油有火有缸压，但是不着车，拆出火花塞，发现火花塞上全是汽油，以为是喷油嘴雾化不好，清洗喷油嘴后，雾化很好，装车后，还是发不动，再次拆出火花塞，还是有很多汽油，这车一个月之前换过三元催化，师傅把排气支管连接处拆开，启动车，还是发不动，并发现排气管链接出有大量汽油排出。请问是什么原因?用压力表检查是不是油压太高
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