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技师刘勇换冷泵只要加冷媒即可,没有其他材料哦!
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技师刘勇就连冷冻油新冷泵内部也是出厂加好的
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谢谢,那自行购买配件让人换就行了吧,还需要购买冷媒可以推荐哪种品牌好
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技师刘勇你可以买金冷煤
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技师刘勇那牌子不错的
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技师刘勇要买R134a的规格哦!
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不需要更换空调系统吧,那弄完后需做一个空调清洗吗!
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谢谢你的解答
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要买几支呢
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技师刘勇不需要清洗的
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技师刘勇你买3罐就够了
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那还需要购买冷冻油这东西吗,请问冷气泵买那种性价比高些,毕竟我的车也快10年了
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技师刘勇冷冻油不需要买的
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技师刘勇压缩机出厂的时候都会加好冷冻油的
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技师刘勇你是在淘宝上买呀?
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我只要买这就行了吗,进口和国产选那个好!
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技师刘勇这不大可靠哦
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技师刘勇建议你去当地的汽车配件市场买会有保障哦
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啊,这东西会有翻新货么,如果配件市场买进口和国产那个好些
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技师刘勇买国产的就可以了
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技师刘勇会有翻新货的
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国产的也不太容易坏吧,哦,淘宝担心翻新!
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还是去当地配件市场这样好些吧,配件市场一般没那么多翻新东西吧
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那我买冷气泵,冷媒就行啦,其他不用了吧,就给人工费,如果冷气泵没去维修时间长了会有什么影响
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技师刘勇对发动机不会造成什么影响的
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技师刘勇就是马上进入夏季了空调一定要修好
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技师刘勇不让开车是遭罪受了
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技师刘勇对吧?
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对啊,夏天一热就难受的,换了冷气泵制冷效果会好些的么
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技师刘勇那肯定会好的呀
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进入夏季是否有必要做个空调管道清洗呢,还是空调清洗
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我本人比较怕热
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技师刘勇如果吹出来的风没有异味就只有换一个空调滤就可以了
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好的,有异味才需做清洗!
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技师刘勇是的
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感谢你的答复,小小打赏!谢谢!!
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技师刘勇你真是太客气了,这是我应该的
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技师刘勇对我而言那是举手之劳而已!
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清洗节气门一般多久一次,有必要做吗,还有每次保养添加抗磨挤有必要么,还是说换好点的机油就行了
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技师刘勇发动机如果怠速运转平稳是没有必要清洗节气门的
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好的,谢谢!
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技师刘勇至于抗磨添加剂的话用半合成机油就无所谓添加了
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技师刘勇你的车只要用半合成机油就足够了
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哦,那没必要用所谓全合成了,现在的机油都便宜了
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技师刘勇是的
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技师刘勇还有,机油不要在网上买哦!容易买到假机油
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我都在京东直营店买的!应该问题不大吧
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技师刘勇呵呵
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技师刘勇我劝你还是不要买
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啊,那怎么买,去实体店也会有假哦
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海淘可行不
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技师刘勇你自己看吧
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技师刘勇你去配件市场买出入不大的
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配件市场也比较杂啊!!
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技师刘勇你固定一家规模大一点的
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好的,那到时留意下,今晚就谢谢你的解答
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技师刘勇👌
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1:购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店,处理结果是空调没有升级。 2:行驶到5000公里时发现冷车启动有异响: A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样,热车没有,天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响,有时候有有时候没有,甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音,有时有时没有。 以上问题至今没解决,因为是冷车才有。 3:行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖,后检查是前刹车盘变形,4S已更换 4:电动天窗打不开,经过检查是滑轮支架坏了,已更换 5:高压油管漏油,4S店更换后,车辆在待车时呜呜的响声很大,处理结果是里面有空气没有排出,使用到到现在依然响声很大,4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实,我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保,我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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马自达6行驶中踩刹车减速到40-50,转速降到1000的时候突然会顿挫,转速自己上升,没有踩油门的,然后就恢复正常了,速度转速就下来了,正常加速无任何问题,就减速很这样马自达6这款车在降挡的过程中出现转速上升,出现波动这种情况是变速箱降挡的时候产生的顿挫引起的。出现这种故障先清洗节气门,喷油嘴和三元催化之后,重新匹配节气门试一下,还是不行的话需要检查进气管路的密封情况以及进气压力,空气流量和氧传感器这些地方。以及检查一下点火线圈和火花塞的工作状态,这些地方都是好的,考虑是由变速箱导致的转速波动,这种情况先将变速箱油换掉还是不行的话,将阀体拆下之后彻底清洗干净之后重新学习电磁阀特性。经过检查这些地方都没有问题的话,是别出现内部的机械出现异常导致的,密封件出现磨损和摩擦片间隙过大都会造成这种情况,这时候就需要将变速箱分解之后大修,或者直接更换拆车的变速箱使用年限比较多的变速箱,建议您直接更换拆车件费用在3000~4000元。一般可以保修一年。正常家用环境这半年不出现顿挫,别人想基本就用的住了,之后按照每行驶6万公里的周期正常换油就行。
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马六耗油量大,读数据流发现前氧穿感器数据有时呈现红色也就是说数据流不在正常(-20-20)范围之内,这是什么原因目前仅按照这个数据流进行故障分析与排除车辆目前存在混合气浓,而车辆实际存在燃油消耗异常过高的情况,这个时候给出的预判故障是车辆在正常工况下发动机出现了喷油量过大的情况。车辆根据实际情况出现了,燃油喷射量过高,这个时候会出现的几种可能原因,车辆的喷油器雾化不正常,造成燃油喷射控制不精准第二,车辆的燃油压力不足,车辆燃油压力不足,以及汽油滤芯堵塞的情况下会造成车辆的燃油喷射时间过长,这个时候产生的结果就是同等状态下的喷射量会达不到需求,经过电脑计算之后就会造成喷射时间延长,造成喷油量过大第3种情况,车辆目前安装的氧传感器存在故障前氧传感器表示短期燃油修正,后氧传感器表示长期燃油修正车辆中间的三元催化为过滤氧传感器检测下来剩余的氧含量,然后将过滤下去的空气经过后氧传感器来进行控制。还有一种情况,发动机点火能量差,造成汽油没有办法燃烧,车辆为了保证动力输出就会主动增大燃油喷射量。 接下来给出更具体的维修方案,车辆目前的情况需要使用喷油器测试台检查测试全部的喷油器雾化状态是否符合标准,如果确认喷油器雾化不正常,不需要做清洗,需要全部的喷油器进行更换,车辆根据行驶里程数了解车辆汽油滤芯是否及时的更换了,如果未及时更换,需要更换汽油滤芯,车辆连接汽油压力表,测量燃油泵压力压力,根据实际情况会在4bar 到6bar左右。 车辆还需要使用三元催化内窥镜检查三元催化堵塞情况,如果轻微堵塞拆卸氧传感器清洗三元催化,如果严重堵塞,推荐更换三元催化。由于车辆氧传感器没有办法直接检测是否正常,车辆推荐同时更换两个原厂氧传感器。如果车辆有示波器,那么则不需要直接更换氧传感器,直接通过示波器测量氧传感器的活动性,可以确认氧传感器是否存在问题。车辆车险描述经过检查确认均无故障,或者是进行更换,未能解决车辆描述的问题需要附加一个气门积碳的情况,必要的时候拆一些进气歧管进行清洗,如果这些操作未能解决车辆目前存在的故障,车辆需要接下来的操作是拆卸发动机,更换气门更换活塞环,然后对发动机内部其他损坏磨损的零件全部进行更换。
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一开AC空调为啥驾驶室有异响 带不起空调来开空调时,副驾驶响,一般是空调鼓风机和空调滤芯有树叶或者异物导致的,需检查清理。 机舱里面开空调异响,需要重点检查压缩机。老化的张紧轮/堕轮也需要及时更换。
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马自达6副驾驶异响,咯吱咯吱响,开空调就会响你好,你这需要检查一下空调鼓风机里面是不是有树叶这些
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马自达6拆装前减震器后异响换了减震器,车身变高了并有异响。要么没有安装好,要么就是你减震器配件不合适。
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04款马自达6压缩机怠速时异响,给油异响就消失,是怎么回事?你好,根据你描述的这种情况。首先车辆在怠速的时候不开空调,这个异响声有没有?如果异响声没有,再打开AC开关的时候,异响声有了,说明空调的单向离合器有问题需要更换压缩机。如果是在打开AC和不打开AC的情况下,异响声都有没有变化?加油就消失了。说明发动机的皮带有问题,需要更换皮带解决。或者是发电机的轴承有问题,需要用听诊器检查发电机的轴承。
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马自达6打方向异响,低速打方向咯噔咯噔异响!以前在修理厂换过半轴,开了一个月又响,现在又开了两个月又开始响了,检查半轴防尘套已经坏了,过年回老家了去修理厂说没有配件,请问这个异响还能开吗,出去大概还要开2000公里,先开着,出去再弄行吗,就低速咯噔响,快点就不会根据你的描述 1.如果是防尘套问题导致的,应该没有什么问题,可以行驶的 2.如果是半轴出现异响,声音不大,应该没有太大问题的
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汽车打开空调转方向异响,不开空调没有事你好,根据描述情况分析,如果是助力泵响,重点检查空气有没有排干净,涨紧器和皮带,很高兴为你解答,
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车开在不平路上有异响,在平顺溜车时踏油门时也有异响异响涉及的东西比较多,最常见的就是下直臂(已换),下弯臂,上控制臂,机脚发出来的声音。 根据该车的情况,需要重点检查机脚。
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