丰田锐志.12年车跑了8万。车子热的时候不好启动_丰田_锐志

最佳答案

直接上汽油压力表，测量一下压力值，并等待热车一段时间之后，停放在那里，看看再次启动时的压力值是多少，能否迅速建立压力，第二就是看一下水温传感器信号，以及碳罐是否有混合气较浓的现象。第三把空气流量计清洗一下，如果没有改变，就直接拆洗喷油嘴，在清洗之前先看一下是否存在有滴油的现象。

丰田锐志.12年车跑了8万。车子热的时候不好启动，有突突突突的响声，车子特别冷的时候好启动。

蔡旺

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响应时间:1分钟

2017-07-25 13:24:29

技师蔡旺

你的车辆在停放一个晚上之后，到第二天早上是否容易启动呢？
匿名网友

会好启动一些
匿名网友

在冬天的话，放一宿肯定特别好启动。
匿名网友

只要是车子热。肯定是不好启动。
技师蔡旺

您这种情况是在什么时候发现的？有多长时间了？
匿名网友

半年多了。。。
匿名网友

换了火花塞。汽油泵。洗了节气门
匿名网友

都没有用
技师蔡旺

你的车辆有没有测量过汽油压力呢？
匿名网友

热车不好着，和汽油压力有关系？
技师蔡旺

我说的测量汽油压力是指的接上燃油压力表之后。启动车辆然后，就熄火，把它放在那里等待一个小时或者是半个小时以上，当不好启动的时候，看压力值上升如何。
技师蔡旺

从严格理论上来说，如果你早晨也不好启动的话，那就跟汽油压力有关系。这里却说的是会好启动一些，肯定也并不是十分好启动吧。那么判断故障，就应该从一些基础的开始检查，相对来说这是比较简单的，而且也不用拆装很多东西。如果您要是认为跟那里没有关系的话，那我就跟您说一下，热车不好启动，而冷车好启动的原因分析，因为在热车不好启动，除了上面的燃油压力，我们不考虑，那就是要考虑混合气过浓，第一，就是用电脑看一下水温，传感器信号是否跟，发动机当时的温度信号相同，如果是过低会导致混合气偏浓，自然也就不好启动，但同时车辆的油耗也会上升。第二就是怀疑喷油嘴有滴油的现象，因为热车之后，喷油嘴如果是往里面滴入汽油，就会导致混合气过浓，引发不好启动，但是这种情况在冷车时却反而好启动，因为冷车本身是需要加浓的。第三怀疑是活性炭罐的问题，如果是活性炭罐有问题，那我们先把它拔下来试一下，这是最简单的。
匿名网友

把活性炭罐拔下来，启动一下试试？
技师蔡旺

这只是一个猜测，这种操作也非常简单，我估计跟这里关系也不是很大，对于任何事情，这里只能说的稍微全面一点。我给你判断车辆的话，我会首先接上燃油压力表。清洗一下空气流量计，用电脑看一下水温传感器的信号。毕竟其他的你也可以先做，不嫌麻烦，您就拆开看一下，试试滴不滴油？
匿名网友

好的。
匿名网友

碳罐在哪个位置。
技师蔡旺

在油箱的附近，后轮悬挂的上方。你不会是想从这个地方把它断开吧？断开测试，直接从近期到那里测试就可以，那里有一个电磁阀。接待节气门的后方。
匿名网友

这个跟清洗油路有关系吗？
技师蔡旺

你说的清洗油路就是指的清洗一下喷油嘴和汽油管路。就因为这个问题，去清洗喷油嘴和管路的话，可以试一下，就是怀疑喷油嘴有卡滞，存在滴油。
技师蔡旺

但是他跟清洗油路能否引发这个问题关系不是很大。
匿名网友

哦哦好的
技师蔡旺

您先做一个基本的检查测试，有问题我们再交流。
匿名网友

行？
匿名网友

基本的测试也得去修理厂花钱
技师蔡旺

这个真没什么好的办法，因为你没有这样的工具，所以您自己是无法测量的，您肯定没有压力表，没有诊断电脑，而且您对拆装方面也并不是很了解。既然针对这个问题做了一些工作，没有解决这些问题，那您可以到上次更换部件的修理厂，让他先给您做一下检测和检查。这个又不是特别的麻烦