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技师刘佳您好,空调你需要检查一下制冷剂少不少,以及暖风水阀好不好。风门再做一下匹配。关于屏幕花瓶,编程试一下。不行就需要换屏了。以上几种方法是正常处理方法,也是比较多的。
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匿名网友能自行检查吗 制冷剂这些
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匿名网友屏幕就导航那一页是花的
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匿名网友其他都能用
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技师刘佳您好,可以通过发动机舱里的空调管路低压管是不是冷的,上面有没有水珠。有就是冷的。导航花屏,你可以断电或编程试一下,如果不行就要考虑硬件了。
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匿名网友那雪种刚加过
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匿名网友所以应该是有的
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技师刘佳就要检查一下暖风水阀了
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技师刘佳最好先做下风门匹配
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匿名网友这两个怎么做检测呢
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技师刘佳用电脑匹配
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技师刘佳用电脑看水阀的数据
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匿名网友就是要拿去修车厂做的吗
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技师刘佳是的呢
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你好,我问下2004年宝马530i空调的水汽传感器在哪里嘛
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宝马X6,车龄6年不到,空调时冷时不冷,不冷的时候一定要把温度调到最低16度才有感觉制冷,冷的时候又要调到18度左右,再高点就没试过了,去过修理厂,师傅说换“膨胀阀和冷凝器”,这两个配件加工时搞下来要一万多报价,又觉得有点尴尬,请问各位师傅,到底是哪里出了问题?补充一下:空调的高低压都测试了,说低压正常,高压有点偏高达到了12,这又能说明什么问题?13款宝马X6车龄6年不到,空调时冷是不冷,不冷的时候一定要把温度调到最低16度才感觉制冷,冷的时候又要调到18度,再高点就没有试过了,去过修理厂师傅说换膨胀阀和冷凝器,这两个配件加工时搞下来要一万多报价,有觉的有点尴尬,请问各位师傅到底是哪里出了问题,补充一下空调的高低压都测试了说低压正常高压有点偏高达到12,这又说明什么问题呢?首先要检查冷凝器脏不脏,再检查氟够不够。要是都没有问题建议先更换膨胀阀
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12年的宝马X6 。做了保养,换了机油,机油格,风格,空调格,机油油位传感器,以后就出现这个故障。然后按照网上这个流程弄可以解决问题吗?具体怎么弄可以指导下吗?对于此问题,影响它出现的因素比较多,主要是进气系统和曲轴箱密封性,排气系统是否有堵塞,vvT系统,等,先把基础的排除掉,不行只能拆下凸轮轴检查一下。
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你好,嗯,我想咨询一个问题。我的车是宝马x6。是8月份买的,跑了8000公里了,然而走非铺装路面时候底盘感觉很松散,前避震伴随异响,咚咚的,去了4S店检查了好几天,下摇臂,避震,防倾杆,都换了,异响还是没有解决。很困扰,,我想问一下是什么情况导致!问题是当温度低时候,早晨零下几度感觉底盘要紧实很多,温度高点就有松散异响感觉!还有这车夏天开空调,驾驶舱和发动机舱里发出嗡嗡的响声,4S说正常,制冷温度20°左右【车型:宝马X6】这个异响冷车的时候就比较严重,热车会减轻,且不是来自于发动机,检查一下减震顶胶,转向机。
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你好,我6月提车,车子在4月份有个故障码,是空调问题,现在新车导致空调坏了,得拆车检查,这个能换车么?开了800公里18款宝马X6你好,我6月提车,车子在4月份有个故障码,是空调问题,现在新车导致空调坏了,的拆车检查,这个能换车么?开了800公里。应该是换不了车的这个也不属于安全故障,也不属于同一个故障修了好几次没有修好。你可以和店里要点补偿
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你好,嗯,我想咨询一个问题。我的车是宝马x6。是8月份买的,跑了8000公里了,然而走非铺装路面时候底盘感觉很松散,前避震伴随异响,咚咚的,去了4S店检查了好几天,下摇臂,避震,防倾杆,都换了,异响还是没有解决。很困扰,,我想问一下是什么情况导致!问题是当温度低时候,早晨零下几度感觉底盘要紧实很多,温度高点就有松散异响感觉!还有这车夏天开空调,驾驶舱和发动机舱里发出嗡嗡的响声,4S说正常,制冷温度20°左右您好!根据您提供的信息及故障现象描述分析:可能存在方向机异响,请按我教您的方法试车。
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请教大师,我有台宝马X6被朋友抵押了,但是我去收车钥匙能用但是只要打着火三秒自动熄灭。应该是给我车上装了端油的东西,目前我只能拖车。但是拖车进不去。找修车朋友都说后备箱有个工具叫电子档解锁工具,但是我车上没有。我想问下我找朋友借可以通用吗?我在百度上搜索说美规车才有。中轨车没有这个工具。请问我的车是12年的美规X6,去哪里买或者找中轨X6上有这个工具吗?或者你给我一个好的处理方案。能把车P档推倒N档。十分感谢
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各位好!我这里有个09年9月的宝马X6.发动机型号为N54.B30.起初来这里是因为凉车抖.然后跟换完6个改进型喷油嘴.用专用电脑匹配完喷油嘴以后.现在一直抖.着车就抖,用专用电脑读取故障码显示123缸失火,然后换过6个喷油嘴.火花塞.点火线圈.汽滤.高压油泵.然后底压传感器.气门室盖.汽油泵,读取数据流发现.发动机汽缸列1 氧传感器2 电压不正常!随后换了.汽缸列1的三圆催化器.和两个氧传感器故障依旧.然后把汽缸列1.氧传感器1的插头拔了以后!发动机运行正常.只要一插上插头故障随即出现!然后去了两家转修汽车电脑那里检查了发动机电脑.没发现故障.请问有大师遇见过这种问题呢!目前这种类似症状的车.有三个!
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师傅你好师傅我都是宝马叉612年的那个这个2820啊,就是一直讲不好,该换的全部换了,这个近期只管做阀门了,什么阳泉改了全部花完了,然后那个嗯,近期资管那¥1全部花完,还有这个压力压力压力,反而这个空气中那个空气的那个压力传感器全部花完,还是解决不了百名啊?还是解决不了?师傅你好师傅我都是宝马叉612年的那个这个2820啊,就是一直讲不好,该换的全部换了,这个近期只管做阀门了,什么阳泉改了全部花完了,然后那个嗯,近期资管那¥1全部花完,还有这个压力压力压力,反而这个空气中那个空气的那个压力传感器全部花完,还是解决不了百名啊?还是解决不了?【车型:宝马X6 2012款 xDrive35i】 根据你的描述和故障码你已经排除了外围的所有问题,所以建议你更换发动机模块。
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宝马X6 从数据流和温度器上面显示暖风副驾驶温度偏高 主驾驶“应该正常”(现在都蒙了) 仪表暖风两边调至最高 出风口温度都在60度左右 仪表暖风调至25度 左边在40左右 右边还是60几度 仪表暖风调至16度 左边在20左右 右边在40几度 换了暖风水阀(等会准备在换一个)仪表台抬下来看了各个风道电机 温度传感器 都正常 想问问各位师傅有没有思路指点一下 谢谢🙏宝马X6 从数据流和温度器上面显示暖风副驾驶温度偏高 主驾驶“应该正常”(现在都蒙了) 仪表暖风两边调至最高 出风口温度都在60度左右 仪表暖风调至25度 左边在40左右 右边还是60几度 仪表暖风调至16度 左边在20左右 右边在40几度 换了暖风水阀(等会准备在换一个)仪表台抬下来看了各个风道电机 温度传感器 都正常 想问问各位师傅有没有思路指点一下 谢谢🙏 根据你的描述应该还是暖风水阀有问题导致的,建议在更换一个试试
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