您好我车是雪佛兰乐驰1.0的10年末车，怠速正常_雪佛兰_乐骋

最佳答案

1，用用解码器观察水温传感器热车和冷车时的区别，如果传感器再热车后，显示的温度与实际发动机温度有差别，说明这个传感器有问题。2，用解码器观察长期燃油修正系数，区分一下热车时的混合气状态，看是过浓还是过稀，长期燃油修正系数显示负数，而且高于-10%表示混合气过浓。显示正数，高于+10%表示混合气过稀。3，检查一下喷油嘴雾化情况，看看喷油嘴是否有堵塞，或者滴漏。4，拆下火花塞，检查一下火花塞间隙和火花塞燃烧颜色，正常的颜色应该是棕褐色。

您好我车是雪佛兰乐驰1.0的10年末车，怠速正常，车动力不好热车动力加油不明显，踩油门不明显凉车还凑乎，动力没有QQ好，修配厂检查没结果所以请教一下，加速跑100费劲

张雄

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响应时间:2分钟

2017-10-19 00:11:19

技师张雄

您好！车型应该是spark吧
技师张雄

这款车是3缸发动机，是吗？目前总里程多少了？
周晌凤

4钢师傅
周晌凤

7万多公里车是天津我刚买的我是长春
技师张雄

二手车里程有可能被改动过，里程不太可信，现在车辆行驶中，加油门转速是否能和车速成正比的上升
周晌凤

差不多
周晌凤

就是热车不行凉车一般，怠速正常
技师张雄

有没有检查过火花塞燃烧的颜色
周晌凤

没有这修车师傅不行我说能不能油嘴火花塞他说怠速正常不能
周晌凤

热车真是加油附近啊
周晌凤

麻烦您帮帮我到底咋了这个车车特别板正，发动机怠速声音特别好
技师张雄

冷车时发动机和热车发动机的最大区别在于两个方面。温度传感器和氧传感器。先说一说温度，冷车时发动机根据水温传感器信号计算出喷油量，加浓混合气燃烧，而热车以后，正常情况是要减少喷油量，如果水温传感器有问题，反应的水温不标准，就会引起热车的混合气也处于偏浓的状态。引起动力不足。第二个就是氧传感器，冷车启动以后，因为氧传感器和发动机的温度都没有起来，所以发动机不采集氧传感器信号，这个叫做开环控制，热车后，电脑要采集氧传感器信号，来修正喷油量，就是混合气。如果氧传感器积碳过多，感应不到尾气中的氧气含量，就会减少喷油量，引起发动机动力不足。其次就是喷油嘴的雾化情况不知道怎么样。有没有清洗过喷油嘴。以上3个问题，要首先考虑，水温传感器，氧传感器，喷油嘴雾化情况，有没有滴漏。
技师张雄

如果这几个问题排查过，没有问题，那么就用解码器检测一下故障记录，如果有，根据故障提示检测。如果没有，就用解码器看看数据流，主要看热车时的进气压力数据，水温信号，长期燃油修正系数，发动机负荷。从这些数据中分析车辆的工作状态。其次，就是热车时把火花塞拆下来看看是什么燃烧颜色，这对问题的分析也很有帮助。还有一个就是气缸压力要测量，看看气缸压力是否正常
周晌凤

谢谢
技师张雄

不客气，如果这几个东西检查后，故障还是存在，就去维修单位用解码器读取数据流和故障码，用手机把这些信息拍照，到时候如果你那边不会分析，再联系我
周晌凤

太谢谢