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技师韩怀超您好,先清洗一下节气门看看,车子多少公里了
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匿名网友八万七公里了
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技师韩怀超变速箱油需要更换了
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匿名网友好的,明天去看下,多谢~
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技师韩怀超不用谢😊
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我的11款经典福克斯两箱,最近了出现热车怠速时会熄火。打个比方,我正常开车行驶的时候,遇到前面有个红绿灯,需要停车是吧,停车怠速时,有时抖动,有时抖动成熄火,有时直接性熄火。熄火后在打火怠速又正常。冷机的时候,打着火起动,让他怠速一天也没有事,就是正常行驶后让车停下来怠速就会熄火或者抖动。烦死了,去四S店用电脑测了半天,没有任何症状,喷油嘴也洗了,节气门也洗了,怠速马达换了十几个,火花塞也换了,还是不行。而且这种症状,不是每次怠速时都出现,是一天会出现几次,有时怠速忽高忽低,有时抖动,有时熄火。到底哪的问题呢。曲轴位置传感器上倒是有很多油,应该是加机油的时候弄得,不知道有没有关系
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2010年款经典福克斯 问题:车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 : 车子行驶中,会突然出现怠速不稳的情况 ,加速过程中车子一冲一冲的情况 , 松开油门后 ,怠速指针会马上下降到1000以下浮动 , 此时 ,如果停下车子挂空挡,会出现游车的情况,同时车子抖动厉害 ,有点喘气的感觉 ,如果这个时候熄火重启 ,(如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 , 无法立马点火,需要过一下一下才能点着,如果是自己关掉钥匙重新点火,就可以立马点着) 重新点火后,车子又会一切正常 ,一点问题都没有 ,去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 (期间清洗过:进气歧管积碳,喷油嘴,节气门) (更换过 :废气管 ,火花塞,点火线,前氧化器,电磁阀,节气门,进气真空管 ,空气滤芯) (重新更新过行车电脑PCM版本) 但是问题一直没有解决该车根据问诊,汽油泵导致该故障的可能性较大,建议更换试用
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你好,我的是12款2.0双离合福克斯,最近三个月出现个问题:跑了大概30分钟后有时会发出嗡嗡的磨铁声,转数超过3000转后变速箱档杆有震动,怠速瞬时油耗不稳定,时而转数低到快熄火时突然变高。这三个月我已经检查过刹车(刹车皮换了两次,盘换了一次),变速箱(差速器轴承,离合器)更换了,拨叉虽然没换不过整体变速箱也拆散检查过,还不行!你好,变速箱换档是有异响,建议检查分离轴承,发动机换档时出现共振,建议检查离合器,和压盘,飞轮是否有轻微变形,可以加工下飞轮的。离合器和压盘,只能更换来测试的
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06款手自一体福克斯,前段时间感觉加速越来越慢,就打算去维修店查查。去维修店那天还出现了一次感觉加不上油的情况,就是在行驶过程中突然感觉加油踏板好像不起作用了。息火再打火就好了。维修店老板看完车也开了一段,说很可能是油泵的问题。拆开油箱换一个泵,问题没有解决。老板又说可能是三元催化堵了。第二天老板将三文催化拆下看说确实堵了。将三元催化捅开后再试,好像有些改善,但还是有很大问题,那就是在低速下车在N档停车时容易熄火。再打火后就能好一会。车子一旦速度上去了好像就没什么问题了。维修店老板说是变速箱坏了,说是三元催化堵了进尔堵坏了变速箱。请问是变速箱坏了吗?还有一些现象就是将档挂到手动模式时,在行驶过程中档位会锁在3档上,上不去也下不来。还有时在手动模式下不显示M,也没有档位显示,只是显示D(自动模式)。重新打火后就恢复了,再开一段时间这此现象可能又会出现。维修店老板说是换过变速箱电脑板了,说没有解决问题。又因为没有任何故障码报出,老板就说是变速箱机械故障。请问怎能才能比较容易确定是还是不是变速箱问题?如果是变变速箱去专修的地方检测并维修
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我的是11年福克斯两箱手动1.8L的 跑了140000最近感觉车子换挡加速推背感不足,油门发泞,而且冬天打火出现打不着的现象,怠速不稳,暂时需要打火两次,第一次打火抖动熄火,第2次才会打着,今天去检修发现机油尺量不到机油了,之后又加了一些机油,换了火花塞,但问题还是没解决,车热上来之后换挡特别松,跪求大神解答,根据你的描述以及沟通情况。如果发动机积碳已经做过清洗,建议从新更换一下机油。
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【汽修圈问题】10年福克斯1.8。大修后怠速稳定试车没问题。踩油门后转速回下去的时候会有300-500转幅度跳动,开空调后会更明显有时候还会跳到熄火,一踩油门压缩机就跳油门一丢再跳。更换了气门油封活塞环火花塞、进气电磁阀、废气阀,清洗喷油嘴、进气歧管、节气门。读数据流长期燃油修正在17,拔下前氧传感器后为0 再踩油门一切正常。然后拿了个品牌的氧传感器,早上试好的 到下午又故障依旧了。是否需要更换原厂 或者别的方面问题你好,建议检查是否漏真空,气门间隙等,再考虑正时相位
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11年福克斯 行车中突然提示发动机故障 然后就是发动机限速 转速一高一低的 之后就尝试了各种清洗,更换节气门 更换支气管进气传感器 更换油泵 在试车几个小时后又再次出现同样的问题 熄火重新打会出现短暂的正常 然后又是这样 求助!根据故障码,大气压力传感器含义,电脑版里有一个大气压力传感器是那个传感器烧了,更换电脑版编程。
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07年手动1.8 有时出现个怪病 正常行驶中 完全踩下离合时转速表会突然下降到零,紧接着熄火 但是如果踩下离合后 立刻再松一点离合 转速表会再回升一点 熄火后又可以重新马上启动 这到底是怎么了? 这种问题还是有时出现 几次 还不是每次都出现 到汽修厂彻底清洗过节气门 进气道 换过火花塞 点火线圈 都不管用
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刚做完全车大保养,9万公里,包括波箱油(机械换油),跑了高速两百公里左右时,突然速度没动力输出,踩油门没反应,转速也上不去,停在路边,重新熄火启动,又没问题,大概50公里下高速后,又出现这个问题,20码上不去,怎么踩都没用,转速表也没反应(没超过2000转),挂P挡的时候,踩油门,转速表又正常,又重新启动,又可以,在等红绿灯堵车的时候,挂D挡缓慢前进的时候,突然间熄火(这时不是转速低才熄火,是突然之间熄火),重新启动又可以,但是这时车提速,提不起来,等了两个红绿灯都出现这个问题,又重新启动,这时1挡变2挡的时候,变速箱有轻微顿一下,非常轻微,现在车停在小区,不敢开了,请问什么问题?,谢谢!急!故障疑点一:水温是否高温,电子风扇是否散热不好。 故障疑点二:汽油滤芯是否堵塞,油路是否通常,油泵是否能保压。 故障疑点三:变速器油液液位,油品质量。 建议让技师按照检测故障代码,按照以上疑点进行检查。
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17款福克斯1.5t运动版,目前四万一千公里!最近冷车启动特别是早晨,打火不顺畅,有种气缸动力不足的感觉,怠速也不是特别稳定,声音就像突突突的声音,而且汽油味比较严重,在4s店检查没有坏码,师傅建议换95的油试试,然而换了油这种现象发生的更平凡了,而且排气管也比以前黑的快。目前节气门清洗了,节气门下方的机油也抽了,还是不行!但是开起来一点问题都没有,也没有动力衰弱的表显从故障现象看,更换原厂4S火花塞,汽油滤芯,燃烧室清洗,清洗喷油嘴,以后一直用95号汽油,定期(1万公里一次)添加4S燃油添加剂。
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