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技师彭德刚你这个是线束问题,处理下线束就可以了
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匿名网友什么限速,请问指的是什么
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技师彭德刚马上我给你查一下
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匿名网友好谢谢
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匿名网友什么呀,什么都没说明白太表面
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匿名网友差到了吗
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匿名网友擦
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技师彭德刚你先处理下机舱保险盒内得几个大插头
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匿名网友哦
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技师彭德刚把里面胶处理下,用化清剂洗然后吹干,还有发动机电脑上面查头
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匿名网友知道了
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技师彭德刚不行换个线束
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技师彭德刚
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匿名网友线束指的是什么东西告诉下谢谢
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技师彭德刚就是主线束,
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技师彭德刚一般处理下就可以了
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匿名网友哦谢谢
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技师彭德刚不客气
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在车辆熄火5-6分钟后全车断电,再用遥控开门就不起作用,喇叭也没电,门灯不亮,并且多功能显示器都没显示。用钥匙开门进去后把钥匙拧到点火位置(车未打着)情况下,全车用电回复正常,(多功能显示屏时间日期清零了),如再次熄火后5,分钟后,同样故障又出现。
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我标致307在插钥匙发动运行段时间后时不时自己出现像断电重启的奇怪现象(发出声警报声双闪指示灯闪烁数次雨刮自己刮次)。而有时候是出现用遥控器解锁了车子,但还没进去发动,这时打开门话车子就会发出被盗报警声,重新开锁才解除。还有的时候后面雨刮器自己喷水自己刮,我都没有去操作,请问这是电路还哪里的问题?电路维修费用是不是很高?
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我标致307在插上钥匙发动后运行一段时间后时不时又好像自己出现断电重新解锁的奇怪现象(发出一声被盗警报声,双闪指示灯闪烁数次,雨刷自己刮一次)。而有的时候是碰到是用遥控器解锁了,但还没进去车子去发动,这时打开门话就会发出车子被盗的报警声,重新用遥控器开锁才解除。问这电路还哪里的问题?
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05款标志307间歇性打不着车,发动机不通讯,供电搭铁正常,到诊断接头的7号和15号无电压,在打的着车的情况下也无电压,无故障码,有时候方向盘下的组合开关模块也识别不了,,目前钥匙外壳烂了要配钥匙,使用遥控功,能发现钥匙也配不上,显示通讯故障,如何解?根据现象,发动机电脑和线束问题。
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标志307 雨刮电机不工作 可以喷水 读取故障码 BSI局部故障 用431读取数据流 有高速 低速 显示 控制开关应该是好的 保险丝也是好的 到电机的那个四线插头有一个12.3的长供电 拨动开关的时候 很明显听得到发动机仓保鲜盒里面有继电器吸合的声音 现在迷茫了 无从下手您好,这种情况需要先把断的那个负极线先接好。雨刮插头第1脚是接地,黄绿线。
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标志307 雨刮电机不工作 可以喷水 读取故障码 BSI局部故障 用431读取数据流 有高速 低速 显示 控制开关应该是好的 保险丝也是好的 到电机的那个四线插头有一个12.3的长供电 拨动开关的时候 很明显听得到发动机仓保鲜盒里面有继电器吸合的声音 现在迷茫了 无从下手
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06年的二手307.前两个月偶尔报抗污染系统故障(早晚温差大会报)但是都会自动清楚,上个做了常规保养(更换机油机滤这些)就一直出现这个报警,而且有时候会加速无力.后面检查报发动机缺缸,更换火花塞后,故障仍然没消除.报1.4缸缺缸,随后把点火线圈也更换了.故障仍然在,检查发现报1缸缺缸.随后修理点给我把节气门.喷油嘴清洗了也没好转.每次故障码清楚后.当天开车不会有故障码出来.第二天开车才出来.这两天有时怠速发动机转速突高突低,熄火后重新点火又正常.还有就是现在比前段时间好一点的就是,前段时间报故障后油耗就没显示.现在报故障后,熄火重启后一般都能恢复油耗显示.图片为换了火花塞后出现的故障嘛,红色圈住的是换完点火线圈的故障嘛你要把火花塞拆了测量一下钢压够不够,4缸是靠着曲轴皮带轮这边,1缸是变速箱那边,顺序要搞对,还有点火线圈质量不好也会这样 重新更换法雷奥原厂的点火线圈,还有检查火花塞
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哎,张师傅你好,我这车是307跑了15万公里。现在问题是什么?就是说我昨天跑的好好的,然后突然间故障灯显示。然后就是发动机。然后就是发动机抖开始抖,然后加不了,加不了,加不了油门。然后昨天去到修理厂,然后给我检测一下。现在这个问题还是没解决,换了个节气门问题还没解决,然后那个故障显示还是那么多故障。但车子一旦发动机冷下来的时候,然后启动的话,它能开到半个小时左右,但是温度又上来上到90度的左右的时候就就会出现这个故障,就是发动机。然后就是发动机那个什么开始就上面的故障,就是熄火加不上油门,然后斗啪啪啪的。昨天换了个新的节气门还是这个问题,他们跟我说要换曲位,有的说是胀缸。您好,请先检查转速传感器,其次考虑发动机电脑问题。
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东风标致307三厢的1.6 自动档,2007年5月出厂的,前几天下大雨在路上行驶过过水路面,然后车上的abs灯就亮了,中途停车起步时就开始费劲了不加大点油门不走,起步也慢,然后过了一会车上又显示变速箱故障。这些情况以前也出现过,把车轮轴承上的脏东西清理下好了,可这一样就不管用了,请问是怎么回事?该怎么解决?听修车的说轴承要换,要几百块,请问是真的要换吗?
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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警,启动一会儿故障灯闪烁一会,然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h,此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些,,如果行驶时间超过10分钟,熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮,但不会出现闪烁的情况,在修理店已经更换过点火线圈和,用解码器查看,报1.4缸失火,p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障,检查氧传感器的数据流,怠速时氧传感器数据在0.5左右,原地踩油门.前氧会有变化,后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢?检查积碳是否过多了。
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