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技师任德智请问您故障码是什么呢?
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车王还是P119A燃油压力传感器线速都检查了
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技师任德智高压压力在车辆行驶中,会增加吗?
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车王会,40到150
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车王低压压力也够
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技师任德智高压是正常的!
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技师任德智高压传感器是原车配件的嘛?
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车王嗯
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技师任德智那就有可能是电脑版程序问题
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车王电脑版也换了试了,故障依旧
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技师任德智那就有可能是混合气过浓导致的
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技师任德智还有就是更换的传感器质量有问题,偶尔显示偏差大
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你好,下午那个帕萨特还是没有修好现在这种表现要看一直都是这样还是单独的只有起步的这个时候表现一下,如果每次都这样就得重新检查制冷剂压力这些,比如散热不好压缩机负荷高之类的
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还是上次那个车大灯不亮
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上次的宝马出风的还是没有修好,能帮我再看看吗你好,根据你的描述,你要重点检查是不是某个模式电机有问题,导致LIN线电压波动,从而导致数据无法传输
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张师傅 还是上次那个故障!去清洗完轮速传感器!仪表上还有故障码 跑一圈没有了……路上一直没亮!回来放了两天!今天打着又亮了!那天跑一圈仪表没故障码了!修理厂说电脑上好像消不了这几个故障码你好,根据你的描述这种情况,你得检查一下传感器信号盘有没有缺陷或者沾了脏东西。
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师傅,还是上次那个车,涡轮换掉了,还是不行,刚开始发动还好,然后就是一直熄火,会不会是漏气导致油轨压力高不好意思,后面一直没有等到你的回复。因为时间原因系统自动关闭 1+你的这个情况应该是因为曲轴位置传感器才导致车子启动不着,和涡轮增压没有什么关系 2.把万用表的两个表笔放在曲轴传感器测量对应的1.64伏插头上,打车看万用表有没有变化,如果没有变化就是曲轴位置传感器或者信号盘问题 2.解决好这个曲轴位置传感器以后,用电脑检查一下转速信号,其次就是车子开起来检查一下涡轮增压数据,能不能达到1600 很高兴为你解答
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在路崖边上刮到了,这个去4s店修好。还是去修理厂。有没有影响后期卖车的价格?本身不是大问题,不影响后期的
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帕萨特1.8T14年涡轮增压机靠三元催化那边那个小涡轮上下摇有间隙是好的还是坏的?没有故障码。车辆行驶14万公里你好,根据你的描述,如果只有一点点间隙这个是正常的,这个叶轮轴转动是否明显松矿如果没有说明是没有问题的,你看一下轴的那边是否存在异常,
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还是那个问题,半轴防尘套油漏完了,2,3个月之后再去修没事吧,不伤车吧?你好,油漏完,过个两三个月在修也可以,不伤车! 最多直接换个半轴就可以! 到时检查如果是油漏完,换个半轴就行! 你有时间去检查一下,检查时间也不长的!
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上次那个2.0,换了碳罐电池阀还是不行32组数据多着一会,看变化大吗,如果不大,先换个废气阀吧。
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车子有abs好还是没有好帕萨特b5'abs灯亮了我是修尼还是不修尼
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