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技师陈杰像你出现这种间歇性的问题之前也遇到过。主要是由于干扰导致的,你有没有安装氙气灯灯泡?
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匿名网友安装了
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技师陈杰你把灯泡的那个高压包重新换个位置。
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匿名网友我记得一开始有时开灯光就全乱了
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匿名网友高压包换位置?
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匿名网友间歇性的
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技师陈杰对了,位置重新固定一下。
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匿名网友有时开着开着不知道怎么就不好了,开一会就好了又恢复过来了
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技师陈杰重新处理一下吧!
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匿名网友去修理厂用电脑消除故障码之后,过一会开着开着又坏了
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匿名网友好的
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匿名网友如果不是这个问题,还有别的地方牵扯吗
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技师陈杰其他没有了。这个就是干扰导致的。
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技师陈杰如果真的某个模块有问题的话,不会说一会儿有一会儿没有。
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匿名网友高压包还能有干扰?哈哈哈
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匿名网友好厉害
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技师陈杰,之前遇到过这样的问题呀之前遇到过这样的问题
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技师陈杰你再想一下,没有安装氙气灯,灯泡的时候是不是没有这个情况?
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匿名网友疝气灯,好久就安装了,一直没出现过这个问题
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技师陈杰你把它换个位置试一下。
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技师陈杰不要靠近那个ABS泵。
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匿名网友一开始还拉不起车
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匿名网友进防盗
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技师陈杰你可以先试一下。
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匿名网友好的,没问题
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匿名网友谢谢你
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福克斯2012款,以前加速异响换过离合器。发动机加油出现过黄灯,4s店重新接了根线。故障灯消除。但后面开车老是出现加速延迟,车子有点一冲一冲的。转弯时车子前左轮有异响(方向打死,颠簸路面特别明显)。怎么样才能消除这故障?
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我的车是福特福克斯,2016款,1.0T手动版,开了3年,5.2万公里。现在发现故障灯时亮时灭,发动机抖动大,油路感觉不畅,空档怠速时,有时会自动熄火,到4S店,查说是什么氧气管有问题,传感器堵塞,平时加的油不好,要加95油冲一冲,请问是否是这样问题,有什么好办法解决。具体看什么故障码。如果存在氧传感器故障,比如电路,迟缓,需要更换氧传感器
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经典福克斯手动档,六万公里,出现起步咔拉声,换挡抬离合出现变速箱咔啦声,四十公里左右加减油出现轻微变速箱框量冲击咔啦声,出现这种情况时之前都有大力紧急刹车,之后就开始响了,要过几天症状逐步减轻,但是一旦有紧急大力刹车,就会再次出现,特别是刹车伴随冲击时出现更明显。请问这是什么故障?谢谢!
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17万公里,第一个问题,车子在挂入档位以后抬离合起步,再踩离合分离,发动机转速很不稳定,可以掉到500以下的转速,很抖,但是不熄火,然后转速又忽一下起来再掉下去,可以重复两到三次之后趋于平稳,800上下。第二个问题,车辆在高速上行驶时中途油门稳着的时候会有忽然加速的症状发生,节气门刚洗没多久,行驶时,油门响应不是很及时,经常要踏到一半油门才会有加速感。第三个问题,前几天加了一瓶雪佛龙清积碳的产品,加完跑了几十公里,发动机故障灯亮了,故障码是三元催化问题,但是车子动力还不错,不太明白,麻烦解答一下这三个问题。谢谢你好,第一个问题就是积碳问题,由于车辆年代与公里数原因积碳会比较多,积碳会带走一部分燃油导致车辆在有负荷时转速不稳,甚至有熄火的可能。使用拆下进气歧管的方式对进气道和气门背面进行除碳处理。第二个问题是洗完节气门后没有完全匹配导致,多行驶一段时间系统也会慢慢学习好。第三个问题需要看是否催化效率低还是催化失效,如果是前者可以加些燃油清洗剂多跑跑高速试着消除。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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报P013E。我车在加了一瓶中石油推销的添加剂后跑高速回老家在600公里左右,故障灯亮了。车可以正常开,没有任何问题,故障灯消除过一次,然后又加满油跑了大概几十公里又亮了,我又去用电脑检查还是报P013E。我不敢确定是不是后氧坏了。。你有遇到这种车型吗师父清洗三元和氧传感器,再不行就更换传感器
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05年经典福克斯,跑13.5万公里,目前平均时速35平均油耗7.2,去年10月份跑高速2000公里,最高时速可达200公里/小时,在高速上发动机故障黄灯亮,4S店检测后氧传感器问题,因无配件没修,消码后过一段时间又出现,12月份检车尾气一切正常。网购一后氧传感器安装后跑100公里左右故障灯再次亮,将原车前后氧传感器用三氯化铁溶液清洗,拆清节气门,检查火花塞正常,消码后跑50公里,故障灯再次亮。请问是什么问题,要清三元催化吗?去年跑高速前一直加乙醇汽油,平均时速22平均油耗9.5,故障灯亮不处理会有什么后果?
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2010年款经典福克斯 问题:车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况 游车 问题概括 : 车子行驶中,会突然出现怠速不稳的情况 ,加速过程中车子一冲一冲的情况 , 松开油门后 ,怠速指针会马上下降到1000以下浮动 , 此时 ,如果停下车子挂空挡,会出现游车的情况,同时车子抖动厉害 ,有点喘气的感觉 ,如果这个时候熄火重启 ,(如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话 , 无法立马点火,需要过一下一下才能点着,如果是自己关掉钥匙重新点火,就可以立马点着) 重新点火后,车子又会一切正常 ,一点问题都没有 ,去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码 (期间清洗过:进气歧管积碳,喷油嘴,节气门) (更换过 :废气管 ,火花塞,点火线,前氧化器,电磁阀,节气门,进气真空管 ,空气滤芯) (重新更新过行车电脑PCM版本) 但是问题一直没有解决该车根据问诊,汽油泵导致该故障的可能性较大,建议更换试用
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07款福克斯最近几个月经常出现二个故障方向助力泵故障和发动机控制系统故障黄灯车子无法发动,有时候发动着或开着跑的时候也会出现上面二个故障加上限速模式,转速和码表仪表盘失灵,一会仪表盘正常报警还在,开着时候方向助力没有问题,限速模式也和平常一样开没有限速,刚才发动一下车子发动了故障在,熄火再发动无法启动,时好时坏哪里的问题?
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仪表盘显示 Power steering failure 和 Engine System Fault 这两个故障,左右的黄灯和红灯同时量,出现Engine System fault 的时候,仪表盘的ABS等,发动机故障灯,甚至手刹灯都同时量起来,路上开一会后,又出现“Speed Limited Mode"字样,故障灯灭,过一会又出现 Power steering failure 和 Engine System Fault 字样,发动机转速表,速度表,水箱温度指示全部归0,但车还能正常行驶,助力系统,刹车都没有问题。偶尔停车熄火后,再次启动,显示没有故障,但行驶超过20分钟后,再次出现上述问题。 4S店告诉我是仪表盘要换,然后刷新的行车电脑程序,我的疑问是,如果是硬故障,灯应该是一直亮,为何刚刚启动的那会故障灯不显示? 我查了相关内容,Power steering Failure是指转向系统的问题,但该车的助力转向我感觉和以前一样,没有任何问题根据您的描述建议检查仪表,以及拆过的东西是不安装到位
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我的福克斯07款1.8手自一体天窗版,购于08年7月,目前行驶里程124000多。昨天下班回家突然感觉车子出现了明显地顿挫感,接着显示屏坐下后黄灯报警灯亮,显示“TRANSMISSION MALFUNCTION”,然后转速直接自动冲到4000多,踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是档没有挂上去,停车熄火拔出钥匙再启动后,变速器故障码消失,可开一会儿后又出现了,请问这是什么鬼?是不是传感器或者线路的问题?要是变速器要大修就惨了!!!
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