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技师彭德刚可以
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技师彭德刚四缸平行对曲轴
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技师彭德刚曲轴的点在下面,半轴那个位置
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匿名网友能不能加个微信,我下班后去修理厂,您视频指导一下,好吗,我可以给您适当的指导费用
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匿名网友修了一个月了
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匿名网友一直没对好正时
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技师彭德刚
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匿名网友昨天我自己论坛查资料才发现他们正时对错了。以为是别的故障换了好多零件
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技师彭德刚
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匿名网友电话可以吗
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匿名网友因为一会儿这个对话就关闭了
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技师彭德刚
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匿名网友正时皮带需要拆吗
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技师彭德刚要拆
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匿名网友拆了之后,先固定曲轴吗
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技师彭德刚对
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技师彭德刚四缸平行对曲轴
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匿名网友怎么确定四缸平行
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技师彭德刚用四根一样长的筷子插到缸内
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匿名网友不平怎么调呢
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技师彭德刚转曲轴
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技师彭德刚
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匿名网友拆皮带过后转
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技师彭德刚
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技师彭德刚对
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匿名网友平行后锁曲轴
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匿名网友然后呢
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技师彭德刚
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技师彭德刚
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匿名网友两个凸轮轴的点在哪里
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技师彭德刚
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技师彭德刚这个是对曲轴的孔
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匿名网友
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匿名网友这两个孔,对不对
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技师彭德刚你发的不是标志车呢
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匿名网友嗯,我网上找的图
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匿名网友我现在没在修理厂
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匿名网友
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匿名网友这个才是我的
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匿名网友凸轮轴的位置怎么对
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技师彭德刚第一张图片就是对凸轮轴
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匿名网友我在跟您确定一下,曲轴只要四缸平行就卡住,对吗。没有点
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技师彭德刚飞轮上有点
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技师彭德刚就是四缸平行那个位置
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匿名网友万一四缸平行的时候,飞轮上的点对不上呢
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技师彭德刚不可能
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技师彭德刚左右摇
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匿名网友好的。您看我这么理解对不对
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技师彭德刚你说
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匿名网友先确定四缸平行,然后固定曲轴。这个时候飞轮的点一定是能对上的。然后拆正时皮带,转凸轮轴,把凸轮轴对上,固定后装上皮带。然后拔定位销,就完成了
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技师彭德刚对的
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匿名网友刚大修的发动机
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匿名网友会不会飞轮点对不上
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技师彭德刚安装好了,就不会
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技师彭德刚飞轮那个点是死的
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师彭德刚不客气
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大师您好,我的车是标致3008 1.6t致尚版2014年一月份上牌。到现在跑了47000公里,最近发现正时链条异响,到4s店检查维修,经检查跟厂家确认更换了正时链条十五件套。今天试车因为安装不到位,曲轴盘脱落,导致气门顶了。我想咨询下,这个对车的后期影响大不大,还有就是4s店应该承担什么样的责任!是否可以延保等问题!我想跟换发动机总成合理吗?
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您好,我的标致3008前天爆缸了,主要原因可能是二个月前开车过桥洞进水熄火,后面拖去修理厂排水换机油了,没想到会爆缸。4s不保,里面有私人关系给了我几个方案,一,一万块换个二手发动机,9成新,武汉那边拆车下来的,但是没有合格证。或者找人把原来的码打上去,但我担心被人看出来,影响过户 二 3.5万多直接有,维修流程,换个全新的 三 考虑到换二手发动机没法变更过户,建议我走维修流程,换新缸体,走变更 因为换全新的太贵了,换二手的因为没有合格证没法变更,请问如果换新缸体,大修发动机是否变更流程简单些,大修后质量有保障吗 求教您的意见?
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您好,我的车是标志3008,13年11月底买的,跑了9万公里,前些日子忽然刹车失灵了,刹车特别硬踩不下去,还好是减速以后才发现,赶紧找拖车拖到了4s店,检修了好几天,说是刹车泵坏了,他们已经和厂里厂家申请免费更换,但是4s店说厂家回复这属于自然磨损导致的,不能免费更换,我就是想咨询一下,刹车泵这么容易坏吗?不爬山不涉水,不走乡村土路,正常行驶,3年多刹车泵就会坏?我认为这不是一个容易磨损的部件,3年多也不可能属于自然损耗,我这是万幸没出意外,否则都没机会来提问了,那么我应该如何和4s店或厂家索赔呢?有什么依据吗?请大事们指点!根据描述刹车泵损坏,不属于磨损件应当质保索赔。
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东风标致3008,2.0自吸手自一体,已有3年半车龄,里程近2万7千多。第一次启动时扭动钥匙不能启动,只听到一声‘’哒‘’,当即第二次启动可以正常。这个现象在半月左右内,偶尔可多次发生,直到多次反复启动都只听到一声哒,不能启动时,叫来维修员说电池亏电,用他的车搭电启动正常。考虑电池己用3年多,就换了新电池。换电池半月后又再次出现上述一样故障,先是偶尔不能启动,直到不能启动。用其他车搭电也不能启动,测电池电压正常范围,维修员考虑启动马达坏了,于是又换了新的启动马达。现换了马达行驶四百多公里后,又偶尔发生第一次不能启动,扭动钥匙时只听到一声哒,第二次又能启动。再次出现上次一样故障。总觉得这个故障仍未排除。担心又会发展到前二次一样的故障。请问这到底是什么问题,又会发展到以前一样的故障吗?根据描述,这种情况首先还是排除蓄电池亏电以及起动机本身故障的可能性,再通过检查两者之间的线路连接情况,检查是否存在虚接,接触不良等情况。另外还需要检查点火开关及其线路是否存在问题。
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【汽修圈问题】16年标致3008,停车后电子制动自动工作。关闭电源大概等十几秒或者一分钟这个样子。仪表报自动驻车系统故障。再打开电源。还会提示ABS故障。侧滑灯亮。可以启动车辆。电子驻车制动无法解除,手动切除不行。加油门不行!这时再次关闭电源,再打开电源故障灯灭。电子驻车制动可以解除。仪器检测ABS系统与电子驻车制动系统数据无效。电子驻车制动系统故障码是与ABS系统无通讯。Bsi系统报与a/t系统Ecu无通讯。与远程控制单元无通讯或服务 模块无通讯。控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障。这些故障码启动后都能清除不再显示。 控制面板计算机与服务显示器计算机对于个性化菜单一致性故障清除不掉,车辆正常行驶。只要你不熄火停车故障不会出现。但是停车熄火后停了大概几分钟,也有可能几十秒。可能会再次出现同样的。故障问题。希望哪位老师帮忙解决一下?那个车是换了,手刹控制,模块
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您好!我自开一辆东风标致3008/(2.0发动机),74000公里时更换正时皮带套装,同时用清洗油清洗了发动机,又更换了新机油,清洗油运转时一切正常,换完正时皮带套装后,首次启动出现抱死,卡滞情况,发出刺耳尖锐叫声,抖动,逐步平息,不再抖动,声音基本正常。 之后每次冷启动发动机有明显异响,热车怠速异响不明显但是自我感觉噪音比之前大一些,加速时1500-2000转噪音比之前大,声音不干净,有些发涩,但是动力没有明显减弱。 为此,拆开正时皮带检查,发现正时皮带有拉拽伤,重新更换了正时皮带套装(4s换),也更换了水泵,附件皮带及涨紧轮。但是问题还是存在,重新更换了机油,在机滤上没有发现铁屑。 我个人怀疑是凸轮轴轴瓦发生异常卡滞,形成拉伤,所以一直异响,放置几天机油很少时摩擦明显,机油供多了异响就不明显,但是这个问题隐患不排除,很不踏实。 请问该如何排查问题?这个问题是如何产生的?第一次专修店换正时操作问题?还是发动机本身突然出现质量问题?还是其他原因?您好,异响的话确实有点难排查,如果确定机油没问题的话,只能一步一步缩小范围。分别检查凸轮轴,气门,顶柱。
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款,现在车有如下问题。 1.急加油回火,快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高,油门不跟脚,造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火,问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起,缓加油没事。 2.车辆没劲,上坡5档油门踩到底不提速反而降速,以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点,但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门,提速慢,当发动机转速到4000转时车辆顿挫,收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底,发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动,当到达4000转左右时出现故障码,诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低,拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的,问题一已经有两年时间了。目前12万公里,8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好,你这个要重新对下正时,有可能是正时跳齿了。
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东风标致3008,洗车后半个月没有开,现在后面两个轮胎全部抱死,你钱洗车后也有这种情况,直接加油就可以弹开,今天两个后轮拖了五六米还是没有办法弹开,因为距离修理厂比较远,请问自己有没有办法把它弹开后开到修理厂修理?根据现象,需修理厂现场接触,刹车总泵原因较大。
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请东风标致3008左右三角臂上的皮碗坏了有响声到修理铺修理,店里拿了308的配件装上去了可否,有什么影响?修理师傅说和3008的通用,真通用吗?谢谢!308与3008的三角摆臂是一样的,可以通用。
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换过冷却液在修理厂下水管没安好突然爆裂汽车突然高温对车有没影响如果他那个电脑匹配不了需要换个电脑匹配或断一下电瓶负极电试试。
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换正时皮带4s店还是修理厂好,汽车正时皮带4s店和修理厂换的一样吗
汽车正时皮带:去4S店还是修理厂更好?正时皮带在汽车发动机中起着至关重要的作用,它连接了曲轴和凸轮轴,确保了发动机内部各零部件的协调运转。然而,随着汽车使用时间的增长,正时皮带也会磨损甚至断裂,这时
正时皮带
2023-08-11
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换正时皮带去4s店还是修理厂,换正时皮带必须去4s店吗
换正时皮带去4s店还是修理厂,换正时皮带必须去4s店吗正时皮带作为汽车发动机的重要部件,承担着把曲轴和凸轮轴间的运动传递给气门元件,确保发动机顺畅运行的任务。随着车辆使用时间的增长,正时皮带会出现老化
汽车发动机
2023-09-25
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正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比
正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比正时皮带原厂的优势正时皮带是汽车发动机中必不可少的部件,负责控制发动机内气门和曲轴的同步运动。正时皮带原厂指的是由汽车厂家或其指定的合作伙伴生产的皮带,具有以
汽车发动机
2023-09-25
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正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比
正时皮带原厂和副厂,正时皮带原厂和副厂对比正时皮带原厂的优势正时皮带是汽车发动机中必不可少的部件,负责控制发动机内气门和曲轴的同步运动。正时皮带原厂指的是由汽车厂家或其指定的合作伙伴生产的皮带,具有以
汽车发动机
2023-09-04
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正时皮带能在外面修理厂换吗,正时皮带在外面换还是4s
正时皮带能在外面修理厂换吗,正时皮带在外面换还是4s正时皮带的作用及维修方式正时皮带,作为发动机的关键部件之一,负责同步发动机内部的活塞和气门的运动,保证汽车发动机的正常工作。由于正时皮带的运行持续时
汽车发动机
2023-09-04
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正时皮带能在外面修理厂换吗,正时皮带在外面换还是4s
正时皮带能在外面修理厂换吗,正时皮带在外面换还是4s正时皮带的作用及维修方式正时皮带,作为发动机的关键部件之一,负责同步发动机内部的活塞和气门的运动,保证汽车发动机的正常工作。由于正时皮带的运行持续时
汽车发动机
2023-09-26
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修理厂换正时皮带工时费多少,换正时皮带工时费多少钱
修理厂换正时皮带工时费多少在汽车保养和大修中,正时皮带是一项非常重要的部件。正时皮带的作用是确保发动机各个部件的同步运转,因此它的状态和性能至关重要。当正时皮带老化、松弛或出现磨损时,就需要及时更换,
汽车发动机
2023-09-27
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修理厂换正时皮带工时费多少,换正时皮带工时费多少钱
修理厂换正时皮带工时费多少在汽车保养和大修中,正时皮带是一项非常重要的部件。正时皮带的作用是确保发动机各个部件的同步运转,因此它的状态和性能至关重要。当正时皮带老化、松弛或出现磨损时,就需要及时更换,
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2023-10-07
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副厂正时皮带能用多久,原厂正时皮带能用多久
副厂正时皮带能用多久,原厂正时皮带能用多久副厂正时皮带的耐用性正时皮带是发动机运转的关键部件之一,因此对于车主来说,了解正时皮带的使用寿命非常重要。在市场上,有许多副厂生产的正时皮带供应选择。然而,副
汽车发动机
2023-09-25
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正时皮带一定要用原厂的吗,正时皮带一定要换原厂的吗?
正时皮带一定要用原厂的吗汽车维修保养中,正时皮带是一个重要的零部件,它起着传动发动机曲轴和凸轮轴的重要作用。许多车主在更换正时皮带时往往会有一个困惑:正时皮带一定要用原厂的吗?今天,我将为大家解答这个
汽车发动机
2023-09-25