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技师王俊你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师王俊您好 这种情况的话有没有进行检查维修过呢？ -
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技师王俊从您描述的情况来看，有点像节气门和怠速马达有问题引起的 -
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匿名网友说是油的问题，我换油后，还是这样 -
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匿名网友也说过让我清洗节气门 -
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匿名网友为什么熄火后，重新启动会恢复正常 -
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技师王俊这个情况主要是怠速马达脏了 -
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技师王俊怠速调节不好，所以进气量比较大，怠速高 -
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技师王俊把节气门，怠速马达清洗下就好了 -
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匿名网友奥奥 -
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技师王俊恩
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我的东风风光330手动1.5 2016年1月买的车，自用到现在开了1.8万公里，但是最近半年过来出现汽车难启动，启动后怠速1200转 ，有时踩下离合器还会自动加油门，开到售后4s店修了2天还没解决问题，车子都按时保养，求大神指点迷津车辆不好启动，主要原因就是在冷启动的情况下，可能是点火系统点火不好的情况，包括火花塞点火线这些地方。还有就是这个喷油量可能过大，这个一般的捡查水温传感器的信号是不是正常？怠速过高或者是过低，一般都是怠速控制系统工作不良，尤其是怠速电机。
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你好我的车是风光330三个月了跑了14000公里，10000公里的时候出现停车时只要一空档踩离合就熄火，可在13000多公里时又出现怠速高有时高达3500转，后来怠速又不高了，可是启动时需要代油门，油门一松就熄火了，而且尾气也有油味，已经清洗了三次节气门，检查一下发动机进气支管真空管路是否漏气，检查废气阀，由于是新车，可能是节气门本身有问题导致的
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东风330，换了一根曲轴。 现在的情况是换了以后发动机启动就是3000转。 然后怠速下降，降到1000以内就熄火。 现在维修师傅说上正时链条的时候凸轮轴位置变了。 现在请问这个问题怎么解决？你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下系统看是否存在故障码，其次凸轮轴位置变的话一般正时有问题，有时间拆开把正时系统重新对下记号装好看怎么样，这个不需要专用工具的
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你好，我的车子是东风风光330，冷车启动怠速1500以上，尾气味道很难闻。等待30秒大概在1100到1200，我在安徽滁州，不算太冷，这个油气混合度是不是太高，最少行驶2公里后怠速才能到1000左右，最近热车启动（跑了十几公里）也是怠速一下到1500，转速表指针像反应迟钝，车打着了，没有指示，差一两秒，怠速忽上1500，几秒回到1200，在十几秒到800到1000，呈阶梯式下掉那种。仔细看怠速指针有点忽上忽下抖。4s店说洗节气门，熄火后能听到发动机仓有噗一声，感觉像节气门那漏气似的。建议清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞，检查燃油品质。检查空气滤芯，检查空气滤芯到节气门的进气软管
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2014款东风风光330。车行驶到路口等红灯停车，忘了空挡，拉了手刹，松离合器时才发现，松了一半又踩下去了，结果机油指示灯亮了，熄火重新启动后又灭了，各位大师这是怎么回事，会不会有问题？
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东风风光，330。45000公里，热车的时候不好启动。启动后发动机抖动，后面冒黑烟。行车时空挡下坡怠速有时在1200转，有时在800转，尾气有一股很重的油味，火花塞更换四个新的。节气门也刚清洗过。空气滤芯，空调滤清，汽油滤清都刚换过。进气压力传感器也刚洗过。根据您的描述，这个情况需要调取故障码来看一下，检查氧传感器的相关线路，更换损坏的氧传感器 并检查汽油压力。
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大师你好 我的车是风光330 1.5排量 行驶40000公里 车子走起来正常 水温正常 ，就是风扇一直转 后来我在修理厂换了一个节温器 好了几天 又不行了 然后我自己又换了一个 ，在发动机怠速下，风扇启动的时候水壶开始往外冒冷却液，不是小水泡 ，而是一股冷却液。隔个几十秒就是冒 。我摸了下水管 凉的说明没走大循环。只有踩油门4000转以上水温表显示温度迅速下降，这个时候下水管是热的 。然后不踩油门怠速的情况下 风扇就一个值转，请问大师这是什么问题。拆水温传感器，然后加水，等水温传感器位置一直出水，流程一条线，把水温传感器装上，还有吧水箱清洗了看看
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我的是东风风光330，共跑了五万公里，车热的时候待速过高，1200转，这时候，车没油了，到加油站去加油，根本就不敢熄火，熄火了的话就打不着了，要停在旁边，等风机自己启动了之后，待速就会恢复正常，没办法，就到修理厂去检查，电脑读出来是进气压力传感器的问题，但是换了两个新的，也还是没解决问题，节气门也刚洗过，火花塞也刚换过，三个滤清器，也都刚换过新的，修理厂也都换过几家，就是没解决问题，银子花了差不多一千，车热时，待速过高，的问题，就是没办法解决，求大师们的高见。这个和三元催化没关系，换个水温传感器，原厂的
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东风风光330，1.5L。车在行驶到60迈以上松油门后发出滋滋滋响声，车越热响声越大，一降到60迈以下就立马不响，或者踩下离合器踏板不响，空挡滑行不响，在大油门冲档加速时也能听的到，也是车越热异响越明显，然后就是离合器踏板在冷车时踩下没响声，热车时不管汽车启动时还是熄火时踩下和抬起踏板会听到咯吱的声音，像是弹簧声音那样。新车4000多公里。跑500多公里时就出现了，4s换过拨叉，换过分离轴承，还是解决不了，没一点效果。4s也迷茫了。请问大师到底是哪里的问题。
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我的是东风330，一松油门就熄火，冷车有怠速新车出这种情况 一般是加的燃油过差或者怠速马达损坏
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