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技师翟东辉出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友还没有,是最近才注意到的
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技师翟东辉是每次冷车的时候就会有吗?
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技师翟东辉还有你那个升挡的时候,有没有什么异常?
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技师翟东辉车子行驶多少公里了呢?
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匿名网友刚刚我去家旁边的维修点看了下,他给我用电脑检测了下,说没有问题。可是师傅后来坐我车上听了下声音,说是阀体有问题
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匿名网友每次熄火后再启动,就会有声音。可是在行车中又没有
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技师翟东辉这个冷车的时候特别明显吗?
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匿名网友没有什么异常,就是有这声音
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技师翟东辉公里数多少了?车子几年了
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匿名网友差不多,反正打火启动第一次升上3档时就有声音
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匿名网友买了2年多点,开了1万多公里
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匿名网友其他档位换挡都没有声音,只有第一次的2档升3档有声音
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技师翟东辉您这个问题的话,需要进行进一步的检查,现在不能确定是阀体的问题。
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技师翟东辉换挡异常一般变速箱内部问题
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匿名网友换档没有什么异常感觉,只是有这种轻微的金属声音
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技师翟东辉您说的这种金属声音 是不是感觉像齿轮的声
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匿名网友不是,就像是金属片轻微的弹开的声音
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技师翟东辉冷车的时候明显不
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匿名网友差不多,只是早上比较安静,最开始就是在早上发现的声音
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技师翟东辉轻微的这个金属声音 不对不对 您确定是变速箱发出来的??
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匿名网友因为只有在变速箱2到3档换挡时才有
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技师翟东辉一般是因为冷车启动后车辆有一个磨合过程 自动变速箱各部件有一个适应的过程属于正常现象 你观察一下如果热车还有这个想象那就是波箱摩擦片有问题
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匿名网友热车熄火后再打火启动,第一次2升3档也有这个声音,其他时候任何档位都没有声音
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技师翟东辉现在轻微的话 阀体和变速箱内部都有可能存在问题。
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技师翟东辉dsg变速箱
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匿名网友我的是at
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技师翟东辉1.6 At变速箱?
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匿名网友是的
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技师翟东辉我还以为是dsg的变速箱
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技师翟东辉很多您这款这个车都有一点这个声音
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匿名网友那这个严重吗?需不需要维修,因为现在还在保修期,如果出维修,以后出问题可能会很贵
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技师翟东辉换挡时有异响可能是变速箱内部的声音,当换挡转速到达一定低时,二档换到三档就会出现发动机扭矩不足的情况,也就是俗称的拖挡情况。而1.6at因为发动机扭矩更小,这样的情况就更突出。我建议您去4s店用专用解码器电脑看一下。您这种声音我们也碰见过。确实这个1.6 AT变速箱是2挡升3挡存在一个金属磨合的声
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技师翟东辉这个变速箱有问题的 一般都是升档位慢 升档升不上去 异响很明显
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技师翟东辉在保修期 还是要去确定一下 因为这种金属声还是分很多种 有一些是片子磨在一起 有一点声 有一些是变速箱内部摩擦片发出来的
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技师翟东辉懂了吗 大哥
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匿名网友好的
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我的大众朗逸2017款1.6自动风尚版加大油门在有点坡度上然后它从4挡降到3挡的过程中出现轻微的齿轮结合声这正常吗?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这种情况是正常的,不用担心。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众朗逸1.6/跑了快3万了,手自一体的.最近发现用自动挡时 速度在50到60左右降档的时候有风吹的声音,用手动挡在高档位(6档)自动降档的时候更明显的能听到风吹的声音。以前也有但是感觉最近非常明显。基本不上高速家用上下班而已。正常4店保养。想问大师们什么原因,跪求。鄙人也研究过一段时间汽修有一定知识,主要是钣金工。😂这个不明白请教机修大师建议您在涉水较深的路面缓慢行驶,必要时尽量绕路行驶,防止飞轮进水损坏!
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您好!郑老师,我是2015年12月25号提的上海大众朗逸自动舒适版的车,开了16180公里左右,做第四次保养是在2017年9月2号,就在2017年9月10号18:20分左右,在行驶过程中突然仪表上跳出电瓶的标志,就跑不动了。然后从80码的速度,6挡按顺序的往下降。请问一下跟做保养有关系吗?什么原因下会导致这种情况?这种情况跟保养是没有关系的,需要使用电脑进行检测一下是什么故障代码,还有发电机的发电量是否正常,发电机是否损坏
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2016年九月刚买的大众朗逸1.6L,现在跑了4600公里,第一次跑高速就出现问题,速度在70-80左右的时候在五档,有时候松了下油门自动变成4档(没有深踩油门,此时速度还是在80左右),自动降档时有明显顿挫感,并且前车盖发出咆哮声,自动降到4档的时候,转数会突然彪到3000,因为转数过高我油门是没怎么用力踩的,然后我再踩油门后速度上不去,一直保持在一个速度!用力踩也上不去,上去的只有转数,只能等到转数它降到2000_2500左右再踩才有反应。此时速度只有60....在高速上提不了速很危险,这个问题后面跑高速的时候都会偶尔出现,马上就要首保了,能帮我说下大概是什么问题吗?好让我心里有个底,免得4s检测不出来!因为这问题只在高速上才会出现,谢谢大师!
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大众朗逸高速行车,长下坡轻踩刹车六档跳五档要么跳四档,而且是在100多码的情况下,发动机转速一下子变得很高,还有降挡时4档降3档刹车踩的稍微有点急变速箱会咯噔抖一下,听着是变速箱内部齿轮声音,电脑检测不出毛病,4S店一直说正常,我感觉有问题,车子有些毛病电脑是检测不出来的,后来我试了朋友同款车型,并没有出现如上两个问题,专家解释下,谢谢建议做下变速器基本设定试试
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13款 大众朗逸 1.6排量 现目前5w公里 正常标准的 保养 都在4S 店保的 2周前 做过了一次清洗节气门。现在的问题:1. 现在发动机怠速的时候抖车严重。2. 提速到65左右 6档 发动机会发出蜂鸣的那种声音 但是一旦超过70之后 就立即消失了 3.只要是走点有坡度向上刚升挡之后 低转速发动机就会发出哒哒哒的声音、如果加脚油门就会没有了~这个问题出现在3W左右的时候 检查了几次都没有结论 ;现在感觉发动机的整体状态不好~所以求教各位师傅~我的车车的发动机出了什么样的问题
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大师您好,我的车是2017款大众朗逸自动风尚版,2018年11月上牌,刚买车的时候换了九音车载屏幕一直使用正常,后面就坏了一个右前门音响,也在网上买了原装的安装回去,也一直使用正常,后面车载屏幕更新了系统。之后应该过了3,4个月左右就发现启动车后正常驾驶,正常放音乐驾驶一段时间后(不定时,可能10分钟,也可能30分钟,有时甚至6分钟)就会突然电流声特别大,电流声越来越大甚至超过音乐声,好像要爆炸了一样。后面我就尝试重启车载屏幕,也是一样,启动了不到3分钟又响。把音量调小至0就不响。然后突然又恢复正常,但是我发现只有左前门的音响喇叭有声音,其他音响喇叭不响了。请问这是什么问题,需要怎么处理,谢谢你好朋友,你这个出现电流声的话,这个都是显示屏内部出现了个音频干扰导致的问题。这个需要进行维修,你这个显示器来解决这个问题。需要把这个显示器进行维修才能解决这个故障。需要进行维修显示屏,维修好以后,这个电流声音频抗干扰的话,就不会出现这种电流声。喇叭就不会出现这种电流声的朋友。
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15款上海大众朗逸1.6风尚版,现在刚两年。现在28000公里了,20000公里的时候发现烧机油。是这样发现的,保养后行驶了不到3000公里机油标尺就到下线了,4000公里机油基本不挂尺了。后来在4s店做了机油称重。给出的结果是每一千公里机油消耗290克左右。他们说正常损耗。低于大众总公司给的,每一千公里消耗大于400克。请问4000公里机油将近不挂尺这正常?机油报警灯没有亮!经过一段时间投诉什么的。换了废气阀,但是还是烧。现在他们4s店说只能大修发动机,换里面的什么气门油封什么的。我也不太懂!请问一下发动机一旦大修不就大不如前了吗?我这总情况可以要求换发动机吗?我申请过他们说换发动机不可能!只能修,还不一定能修好!请问专家可以要求换发动机吗?如果可以,我应该怎么说。如果不能修的话对发动机影响大不大。烧机油需要维修发动机、越是时间长会更严重。
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2013款新朗逸1.4t自动豪华版,目前行驶54000公里。 1.车辆起步时偶尔会出现类似于手档车离合放的过快油门没有跟上的那种震颤;收油再加油情况消失。这我需要检查什么? 2.一档升二档,三档换挡冲击明显,偶尔在安静的小路上收油减速再加油二档升三档有明显的齿轮咬合声,这是什么情况? 3.左前轮处偶尔过沟沟坎坎时有一点亢啷亢啷的声响,怎么回事? 4.此车现在大保养需要做什么? 5.我想加装雷神整流器,对车辆供电稳定性有提升么?能不能省点油? 6.我用的原厂全合成机油,多久换次机油? 7.我现在车的胎压全部2.4,合适么? 8.车辆滤震效果不好了,可否换个减震器用于改善? 问题较多,希望大师们耐心解答,谢谢!
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各位大师好,我的新朗逸自动挡,跑了六千多公里,前段时间出现的十天内出现了五六次打火自动熄火,在各位的建议下,清洗了节气门,换了95的汽油,换后这十来天没有再出现。但今天早晨正常上路走了二三百米,突然出现eps和发动机闪黄灯,走了二三十米以后发动机的黄灯消失,但发现加不起来速,大概只能有三四十的速度,且抖动严重,开到维修店,他们也发现抖动严重,这个过程一直没熄火,eps始终黄灯,经电脑检测出现以下故障,见图片。维修点找不到其它原因,只能消除电脑检测故障,现在开着正常,但心里不踏实,盼各位支招!
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