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技师孙晓哲你好,我是汽车大师专家技师-陆有寨,很高兴为你解答。
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匿名网友180000
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技师孙晓哲你好方便发个数据流过来看看么
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匿名网友火花塞。高压线全部都是新的
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匿名网友现在我把喷油头拆了,打开钥匙没法读取数据流吧
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技师孙晓哲喷油雾化怎么样的
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技师孙晓哲火花塞会发黑么
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匿名网友雾化可以,但感觉喷油量有点少,我在洗
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技师孙晓哲好的!你洗好之后发数据流过来看一下
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匿名网友好的
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匿名网友火花塞发黑
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技师孙晓哲那就有燃烧不好
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匿名网友你等等我马上给你看数据流
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技师孙晓哲好
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友怠速状态下的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看一下,是哪里出问题了
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匿名网友
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技师孙晓哲三缸的喷油时间怎么那么长
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技师孙晓哲掉换一下位置看看
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匿名网友怎么调换?
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匿名网友喷油头调换还是
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技师孙晓哲是的
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技师孙晓哲掉个喷油嘴
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匿名网友这个没法录制视频啊,数值一直在变,三缸跟四缸的数值基本一样
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匿名网友能录视频给你录个视频最好了
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技师孙晓哲好像可以吧
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技师孙晓哲别人都可以发的
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匿名网友不能啊,只能发照片,数值四个缸基本一样
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是三四缸的
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技师孙晓哲开空调了么
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匿名网友没有
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技师孙晓哲没开空调四个怎么那么高呢
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技师孙晓哲氧传感器的数据呢?
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匿名网友
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技师孙晓哲氧传感器反应快不快的
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匿名网友数据流一直在变动,最低0.29最高0.36
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技师孙晓哲氧传感器反应有点低
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匿名网友我把线拔了试了一下,也一样,
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技师孙晓哲正要达到8伏左右
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匿名网友应该跟氧传感器没关系,故障码也没有啊
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匿名网友那怎么办
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匿名网友不能录视频,哎这软件
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技师孙晓哲不一定会亮灯的
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技师孙晓哲三元催化洗过了没
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匿名网友排气管里也突突
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匿名网友没,但我把三元催化前段拆开加油门还是加不上去
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技师孙晓哲他这个反应不好的话会影响喷油量的
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技师孙晓哲拆出来不就等于拔了插头了么
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匿名网友你的意思是氧传感器有问题?
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技师孙晓哲对!建议你先把三元催化拆出来洗一下然后把氧传感器换了后氧的
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匿名网友氧传感器换后氧的???
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技师孙晓哲对
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技师孙晓哲你要把三元催化器洗一下
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技师孙晓哲他这个公里数也不少了吧
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匿名网友嗯对
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匿名网友前氧传感器换不换?
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技师孙晓哲前氧可以先不用换!如果可以一起换是最好的
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技师孙晓哲一定要原厂配件哦!副厂如果配件有问题就搞死自己了
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匿名网友行。那我明天试试
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匿名网友我没拔后氧传感器线试车,那个拔线了能试出来吗?
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技师孙晓哲试不到的
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匿名网友那行,我先试一下,
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技师孙晓哲好的
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锐欧1.6换了个拆车发动机重废弃口往外喷机油怎么回事把废气阀更换了。同时拆了缸盖更换活塞环。气门油封,检查缸套磨损大不大
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09年的锐欧动力差1.4的排量可以换成1.6的排量吗成本大,难度高。风险大。 请清洗三元催化。还有进气道,气缸内积炭。清洗更换喷油嘴。还有空气滤芯汽油滤芯汽油泵,最后再排查个传感器。
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07年起亚锐欧12万公里,加不上油,放炮,不能行驶,电脑检测前氧传感器电压不变。 后更换前氧传感器,冷车启动加不上油,放炮,直到怠速着火1分钟或行驶100米后,车子可以正常行驶,感觉不到异常,无故障码,油耗偏高这种情况原因较多 比如火花塞损坏 高压线老化。汽油质量不好 喷油嘴堵塞 汽油泵压力低 发动机缸压不足 进气歧管有机油 都会造成这样
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起亚锐欧 1.4手动2011年的车目前96000公里,前段时间加速无力缺缸,更换了火花塞和缸线清洗了喷油嘴,后故障排除,第二天,启动怠速正常,等着车跑热了,怠速一抖一抖,怠速不稳。请问大师哪里有问题?检查缸压够不够,进气管,燃烧室积碳多不多,多了吊瓶清洗
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起亚锐欧一缸二缸失火你这个检测的一二缸失火 ,喷嘴以及火花塞和分缸线都更换过了 ,而且喷油嘴和火花塞也交换了位置 还是报一二缸失火 。所以我需要你检查一正时,很有可能是正式部队引起的 。
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火花塞中间部位发黄是什么原因?4年1.4手动锐欧3万公里
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起亚锐欧缸盖螺丝扭矩,大瓦,小瓦扭矩,及安装,活塞安装,顺序,有图片,谢谢,2008年车,1.4排量,G4EE发动机您好,维修数据已经发过去。按照图片安装
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08年起亚锐欧G4ED发动机的凸轮轴上的链条怎么对呀?1.6排量的这个车需要曲轴转到一缸压缩上止点,前面的皮带对好 后面的链轮也有标记的,两个标记之间相隔八个链节,下面给您图片参考。
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起亚锐欧1.4发动机怠速偶尔抖动一下你好,根据你的情况,建议你,检查一下,,开空调有负荷了!怠速马达也清洗了嘛,另外火花塞,也检查一下
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起亚锐欧冬天凉车加油放炮,热车就好了,春夏秋都没事就冬天天冷以后开始,火花塞,高压线,氧传感器都换过了,积碳全部清洗过了,正时也对过没问题,哪位大神遇到类似问题讲解一下,谢谢冷车时测量气缸压力,看气缸压力是否过低
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