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技师张俊松你好,我是汽车大师金牌技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师张俊松你好,根据您的描述,现在您的车子做4轮定位的话,数据都正常吗?两边的轴距都正常吗?
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匿名网友四轮定位做了很多次包括动平衡 轴距不一致
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技师张俊松两边的轴距不一致的话,跑高速肯定会出现抖动情况的。
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技师张俊松您确定轴距不一样吗?
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匿名网友确定 左前和左后轮之间的距离与右前轮与右后轮之间的距离不一致
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技师张俊松你测量出来的数据相差多少?
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匿名网友很确定最大差过1cm 最小相差0.2cm
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匿名网友而且两侧的轮距都与出厂不一致
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技师张俊松那这个距离就没问题的。
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技师张俊松出场也是不一样的。只要相差不是太大就没有问题。
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技师张俊松一厘米左右是正常范围之内。
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匿名网友两侧轴距都大于原车数据
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匿名网友这个还与什么有关呢
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技师张俊松您的车架没有出现过磕碰吧?
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匿名网友发动机节气门与进气那4个孔都清洗干净了
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匿名网友没有 原车漆没有动过
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技师张俊松您确定是底盘和车身的抖动吗?
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技师张俊松如果是底盘有这个抖动的话,这说明还是悬挂系统有问题。
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匿名网友确定车身与油门踏板还有方向盘都抖动
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匿名网友速度越快抖动越严重
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技师张俊松轴承都全部更换了吗?
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技师张俊松轮胎有没有偏磨或者变形的情况?
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匿名网友把车升起来 空跑到140迈时车身明显晃动
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匿名网友前轮左右都换过了轴承 后轮没有换过
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技师张俊松车子悬空跑快的话,轮胎都会有抖动了,这个正常。
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技师张俊松底盘的悬挂应该也都检查了吧,胶套,球头,还有支臂也没有变形吧?
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技师张俊松半轴和传动轴也都确定检查了吗?
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匿名网友左前轴承换下来的时候不光是可以转动还可以上下晃动 但已经更换为新的了
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匿名网友传动轴检查了 右前半轴更换的新的 左前半轴试了一个拆车的 问题没有得到解决
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技师张俊松如果这样的话,只能和别的车倒上4条轮胎试一下了
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匿名网友我是4驱 后半轴上下没有框量 左右有点框量
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技师张俊松关键是你底盘的悬挂也都检查了,那就不应该出现这个情况了。除非是车身有点变形造成的。
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技师张俊松您的意思是左右推拉的时候有点框量是吗?这个是正常的,半轴都有。
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匿名网友后半轴的两个轴承也没有检查
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技师张俊松这个必须先检查一下。
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技师张俊松因为你前面的东西也都换了。
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匿名网友后轮轴承会导致方向盘抖动么
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技师张俊松这个不会导致方向盘抖动,这个会导致车身抖动。
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技师张俊松方向盘抖动的话还是跟前轮有关系。
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匿名网友方向盘不抖的时候车身也不抖
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匿名网友130迈以下很稳
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匿名网友发动机机爪胶会导致这种情况么
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技师张俊松如果发动机脚架有问题,也会造成发动机抖动和车身抖动。
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匿名网友前边的两个三角臂我也更换为铝得了 胶套也更换了加强胶套
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技师张俊松方向盘现在抖动,你有没有用电脑诊断一下电子助力系统?
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技师张俊松有没有重新匹配一下?
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匿名网友左右转向拉杆与拉杆球头 下支臂球头也都更换了 做完四轮定位重新匹配过了
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匿名网友发动机机爪老化抖动会导致方向盘么
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匿名网友轮胎我换了别人车上的包括啥车也换了别人车上的 抖动依旧
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技师张俊松正常来说发动机的机脚架损坏不会造成方向盘抖动的。
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匿名网友会是羊角变形么
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技师张俊松羊角变形这个会出现车子跑偏了,你的车子现在有没有跑偏现象?
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匿名网友以前跑偏 后来换了后羊角与车身连接的那个支臂从新做的四轮定位已经数据豆绿了 不跑偏了
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匿名网友但我试的拆车左前半轴胶套损坏了 但是在别人车上的时候不抖拆下来半年了我装在我的车上试是同样的问题
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匿名网友现在这不不知道还能动哪能让他不抖了😞
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技师张俊松你现在能做的是重新把底盘的胶套,球头全部检查一遍。
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技师张俊松把前后的半轴和传动轴也都全部检查一下。把轮胎轴承也都全部检查一下。
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技师张俊松正常来说是没有别的东西了,底盘无非就是这些东西。
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匿名网友是啊
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匿名网友没别的了
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技师张俊松传动轴你有没有找一根换上试试?
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技师张俊松传动轴如果有轻微变形的话,也会引起这个故障。
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匿名网友而且轴承损坏应该是有异响啊 我这个没有任何异响
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匿名网友没试过
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匿名网友传动轴找不到啊
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技师张俊松我建议你找个传动轴换上试试。根据你的描述,底盘上应该不会有其他问题了,也就剩了个传动轴。
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匿名网友不过每次一档换二档的时候都会发出刚浪声
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匿名网友急加速的时候咯噔一下
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技师张俊松如果这样的话,必须把发动机和变速箱的机脚架检查一下。
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匿名网友机脚架还是机爪胶
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匿名网友你说的问题会导致方向盘抖动么
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技师张俊松咱们说的是同一个东西,只不过是叫法不一样。
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技师张俊松我们这里都喊机脚架。
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技师张俊松你现在这个问题不只是一个抖动,是很多抖动
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技师张俊松又是方向,又是车身的。
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技师张俊松而且油门踏板还抖动
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匿名网友对
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技师张俊松你这些东西都是在哪里更换的?是4s店吗?
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技师张俊松你的车子做过改装吗?
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匿名网友不是我在汽配城买的纯进口件找的修理厂安装更换的
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匿名网友没改装之前就抖
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技师张俊松那我建议你去4s店好好检查一下。
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匿名网友我买的是二手车
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匿名网友可以确定车绝无事故 全车原车漆
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技师张俊松主要是我不在车子旁边,我也无法彻底的检查。
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技师张俊松我只能描述一下怀疑的地方。
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技师张俊松我建议你还是把车开到4s店,让专业的维修技师帮你再好好检查一下。
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匿名网友您是哪里人
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匿名网友我在河北廊坊
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技师张俊松我是山西这边的。
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匿名网友我现在在五台山😁
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技师张俊松嗯嗯
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技师张俊松我现在不在大众干了。我现在是现代4s店。
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匿名网友4S店能查出来问题么 就怕去了白折腾
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技师张俊松你先让他们检查,先不要让他们换东西,先让他们确定一下。
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匿名网友好的
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匿名网友您好刚才我把音响关掉 车行驶在70公里的的速度 后边传来eng eng声在转弯时声音减小 松油门声音也会减小但并没有完全消失 确定不是胎噪和排气货发动机的声音
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技师张俊松如果后面发出这个声音的话,这很有可能是碳罐电磁阀或者碳罐有问题。这个声音很像是油箱里面发出来的。
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匿名网友碳罐会影响到发动机抖动么
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技师张俊松如果彻底堵了的话,这个也会影响的。
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高速方向盘抖动 已更换前右半轴 左右轴头 左右方向拉杆和左右拉杆球头 单位提依然在 高速130-160抖动车身也抖动 160以上油门踏板抖动严重 我的车是四驱高尔夫R20你好,这个如果只是正常高速抖动的话这个与左右轮胎轻微变形,其次就是轮胎不平衡左右半轴轻微变形这个会出现你这种情况,如果是踩刹车抖动的话这个是刹车片与刹车片表面磨损不平导致的,这个需要更换刹车盘及刹车片,一般方向盘抖动只有这几个方面导致的,这个如果基本的全试了还不行的话后部传动轴有间隙这个修理好试车看怎么样,一般就是这几个方面影响比较大
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直线行驶方向盘不抖 转弯时方向盘抖动请问这是什么问题 动平衡做了很多次了 但是只要车行驶到110-130之间 直线不抖 稍微带点方向 方向盘就有轻微抖动 抖动的频率和幅度很均匀 抖动的幅度不会很大这种情况需要做个四轮定位看一下车轮的数据有没有问题,两边的轴距是否一致,底盘的悬挂部件检查有没有松动的,半轴检查一下再就是方向机和转向管柱的问题
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车开高速120迈往左带方向抖动 有的时候抖有的时候不抖 不带方向不抖分析故障有以下几个可能性:第一,底盘悬挂系统的螺丝固定不牢固,在高速时离心力大时出现抖动。第二,轮胎,刹车盘等在转动过程中离心力过大,超出了悬挂零件的承受能力。第三,方向机,球头,转向柱间隙过大。 如果多次检查都是正常的,只能试着先对转向柱系统进行学习,如果没有改善,只能用同款车零件调换试验
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显示进气支管开启卡住,但是用手掰都可以摆动。也没感觉卡死。这是我做了深度挖碳后出现的情况,现在故障灯不亮了,但是用5053还可以检测到故障!高转低转都没问题 就感觉点火的那一刹那不是很顺畅有点抖动,但是瞬间就恢复好。解决方案: 报进气支管卡在开启位置 第一检查翻板轴是否有间隙,间隙很大导致位置信号不准确 第二检查插头是否虚接 第三电机推杆脱落
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汽车方向盘高速抖动动平衡做了无数次不管用改装东西过多,底盘上减震轮毂都改过,已经试过很多方法没有排除问题,如果还要继续维修只有把改装换回原厂了
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低速转弯时有异响 左轮部位 检查过 看不出什么毛病你好,重点检查一下减震器上座压力轴承顶胶,下支臂球头,和外球笼,一般都是这三方面原因造成的
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汽车在高速的时候刹车方向盘抖动,低速和正常行驶无抖动检查刹车片和刹车盘,看表面是否变形。
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我的帕萨特烧机油怎么办怎么办?如果在保修期内,可以到4S店进行检查维修,出保的话,到当地大型维修店进行检查维修,在保养周期内烧机油超过两升,建议你做大修处理。更换气门油封,更换活塞环,检查气门口间隙和气门导管间隙
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高尔夫7.5R新车左前悬挂异响你好,根据你的描述,像出现这种情况我建议检查一下底盘上面的橡胶套和球头,主要检查下支臂的胶套和平衡杆的胶套,平衡杆的连接杆球头
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高尔夫7 1.4T 31000公里了。这两天突然挂倒档抖动 NDP档都不抖动 一切入R档就开始抖动 是什么原因?先去用电脑诊断一下有没有报故障,如果有需要根据故障提示检查,没有清洗一下节气门,如果不行就需要检查一下底盘有没有松动的情况,一般三万公里都是节气门脏了造成这样的问题
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
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