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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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匿名网友早上好
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匿名网友师傅
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技师高长振你好,
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技师高长振您这款车是自然吸气的,发动机其实对机油的要求并不是特别的严格的,这个您如果打算在4S店继续保养的话,可以考虑一下4s提供的原厂机油,只不过原厂机油和后来推荐的这两种自由的保养周期有一定差别而已。
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匿名网友保养周期时长差别,机油本质上,那一种更偏向适合发动机呢?
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技师高长振原厂的机油的保养周期是在5000公里 如果加合成机油的话,保养周期是在一万公里。 这款车适合5w三零的型号的机油。
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匿名网友嗯,我带4S店上次换的是448的钱和成绩有他说6500公里,就需要进行更换,机油保养了。
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技师高长振你换的那是属于半合成机油,这个其实更换哪种机油,只要按时保养就可以了。不超出规定的公里数和相关的周期,这个是没有什么影响的。
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技师高长振而且您的车跑的公里数也不少了,这个其实不在4S店保养,也可以在外面比较专业的保养店保养,同样价格,保养使用的机油品质要比4S店的要好。
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匿名网友好的
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匿名网友还有就是我想问一下,嗯那个发动机啊,那个油底壳与发动机连接处四周那个位置漏油了,这个换油底壳,嗯在S电话好还是在外面的专业修理店就可以了。
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匿名网友4s店好还是说在外面修理厂更换好呢
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技师高长振油底壳没有问题呀,这个您这种情况没必要换油底壳,把油底壳拆下来,重新打胶就可以了,在外面的修理厂就可以。
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匿名网友好的,师傅请问一下,发动机积碳多。油泥多,有好的清洗剂推荐吗?
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技师高长振清洗剂可以选择比较大品牌的,比如说车仆的保赐利的。如果有你比较多的话,这种情况你就需要缩短,换油周期了。这个在3000到4000公里就更换,刚换的时候配合发动机内部清洗剂,一般有两到3次,慢慢的就可以养过来。
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匿名网友好的,师傅,在问你最后一个问题,您个人觉得。保养这种事情在4S店进行好,还是在外面的保养店好呢?
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技师高长振这个看您个人的选择了,车辆已经出了,质保期了,这个其实无所谓的。
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技师高长振你可以点击头像关注我,以后有什么别的问题可以直接一对一咨询我。🙂祝您驾驶愉快🌹
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匿名网友您作为专业人士角度来分析。
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匿名网友好的
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技师高长振正规的外面保养店就可以
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师傅你好,我的是车2013款别克英朗GT 1. 6L 自动时尚型,2013年12月底买的车,现在开了14500公里。要第五次保养了,4S 店说我车公里数虽少,但购车时间离现在较长,要求我做中保养,除换机油机滤外,还要清洗节气门,油路什么的,请问有必要吗?一般像我这样的车现在保养需要哪些项目?
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3万了14款英朗TG,1.6手动档、上次保养加的机油美孚0W-40好像是假的车子发动机加了噪音大,也有说是因为机油太好我的车子用不了机油太稀、所以想问问各位、给推荐一个适合自己的谢谢,还有现在3万了保养除了机油机滤空滤还有什么需要检查或者更换的吗,麻烦了谢谢大家
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别克英朗2015手动进取版,2015年8月购买,现在行驶了67000公里。车辆在65000公里时出现发动机振动的故障,汽修店检查发现发电机轴不同心,涨紧轮也有振动,更换了副厂发电机和原厂涨紧轮。这个毛病解除了,但是车辆在一到五档每个档位换挡后,稍微一给油门,车辆就会轰隆轰隆响,尤其在高档位低速给油门时特别清晰,开起来以后就没有声音了,就是刚踩油门的一瞬间或一两秒的时候就会有。汽修店检查不出来,大师们有什么主意吗?昨天保养,4s点师傅说空气滤芯不行,我更换了一个,还是不行对于这种异响,我们可以先尝试尽量去回复原车的状况,再去进一步的试车解决,这样才能少走弯路,节约成本
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本人别克新英朗1.4t自动挡豪华版。去年9月份提的车。目前开了9000多公里。昨天晚上没办法倒车。那个发动机故障灯也亮了。今天早上去4s店路上没法开。停下等红灯就没办法启动。然后断断续续地坚持到4s店。我估计是变速箱出问题了。刚刚看到论坛上面也有人出现这样的问题。好像是1.4t的通病。而且是双离合。有点郁闷。今天是礼拜六,4s店说星期一给我答复。不知道是那个变速箱模块坏了还是那个电磁阀坏了。我都不知道他们怎样给我解决,车才开了一年不到就出现这样的问题。通用公司这个变速箱真是一大诟病。当初选择的时候,1.4t感觉动力强一点所以就选择了这款。没想到会出现这样的问题唉,这车也就是我老婆在家带带孩子开开一般效区跑跑,油耗还是蛮低的才6.8现在她开起来很温柔的。比我开起来要仔细一点。可是还是出现了这样的问题。不知道大家出现这样的问题是怎么解决的?4s店他是免费帮我们维修吗?
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
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10年英朗gt 跑了 不到2000就提示黄色扳手了。按照网上的说法 我试了试 没有找到机油复位开关 我不是4s店保养的您好。根据您的故障描述。做以下解答。10款英朗机油复位必须使用诊断电脑做复位,公里数英制已经调整过来。
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请问我家车是14年别克英朗GT自波1.6发动机换机油时加了4升会太多吗?14年别克英朗GT自波1.6发动机换机油时加了4升不会多,没有问题。
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请问老师,13款别克英朗GT的导航地图的恢复出厂设置的按键在哪里?谢谢啦13款别克英朗GT的导航地图的恢复出厂设置的按键在哪里?【车型:英朗 2013款 XT 1.6L 自动时尚版 出厂设置在中控屏幕里面的设置看看!
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别克英朗GT手动档的机油滤清底座多少钱别克英朗GT手动档的机油滤清底座600多元
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别克英朗gt怎么样,2013款别克英朗gt怎么样
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别克英朗是一款颇受欢迎的中级轿车,其外观时尚、做工精良、动力充沛,深受消费者喜爱。在购买别克英朗之后,车主们需要定期进行保养,以确保车辆的性能和使用寿命。那么,在别克英朗的4s店保养需要多少钱呢?首先
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2013款别克英朗gt是别克公司为年轻人打造的一款运动性能车型,凭借其优异的性能和潮流前卫的外观设计,在年轻一代车主中受到了广泛的欢迎。在这款车型中,颜色分类也是非常重要的一部分,怎样选择适合自己的颜
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比亚迪芜湖4s店:致力于为您提供超凡车购体验作为一家专注于汽车领域的高端4s店,比亚迪芜湖4s店致力于为客户提供卓越的购车服务和完善的售后保障。我们拥有丰富的销售经验,深厚的行业背景和广泛的客户基础。
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2013款别克英朗GT是别克公司针对年轻化市场推出的一款轿车。不仅外形时尚美观,内饰设计也非常考究。除此之外,别克英朗GT在油耗方面也表现出色。据了解,这款车型油箱容积为60升,结合车型的平均油耗数据
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