我的丰田锐志老是漏电，已经有一年多啦查了就是那个_丰田_锐志

最佳答案

根据你测量的现象车辆的电池达到了90毫安的耗电量，这个电量并不是很大的。要想进一步查找漏电的地方，那么我们必须要把所有的保险丝一次断开，断开之后再把它连接上，这样来查找，具体是哪一个保险导致的把耗电量降到50毫安左右基本上就是正常的了。

我的丰田锐志老是漏电，已经有一年多啦查了就是那个MPX_B这个保险丝漏电，请我师傅怎样排除

蔡旺

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专家技师

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响应时间:1分钟

2019-03-25 11:45:42

技师蔡旺

这个保险管的东西特别的多。你现在测量它的漏电量是多少啊？
技师蔡旺

你是客户还是修理工？
匿名网友

修理工
匿名网友

刚学汽修
技师蔡旺

车辆现在在你边上吗？
匿名网友

在的
技师蔡旺

你把电瓶负极拆下来，然后串入电流表，拍一个电流表的图片，我看看他暗电流是多少。
匿名网友
匿名网友

是这个档位吗
技师蔡旺

20毫安直接就把你的表给击穿了。
技师蔡旺

而且你下面红表笔和黑表笔连接的位置也不对。
技师蔡旺

如果档位选择200毫安或者是20毫安的话，那么你的红表笔应该在黑表笔的左侧。如果选择20安培的话，那你红表笔应该在最左侧。
匿名网友
匿名网友

这样对吧
匿名网友

发错
匿名网友
技师蔡旺

你这是选择的20安排，所以你的档位在毫安挡肯定是不对的，要选择20A
技师蔡旺

你现在的单位是20毫安。mA代表毫安。
技师蔡旺

车辆的暗电流最少也得50毫安以上，你用20毫安的，这个肯定是不行，你最小也得用个200毫安。但是你现在估计车辆在漏电，如果他超过200毫安就把你的表内部保险丝给击穿。所以你在一开始测的时候要转到20号按先进行测量，如果这个数值低于200毫安，那你再把它转到毫安档位测量。
技师蔡旺

所以一开始的时候，你要先转到20安进行测量。
技师蔡旺

还有一点要提醒你，你在锁车的那一瞬间由于电机工作，所以它的电流非常大，所以在操作之前我们一般都是跨接一根线，然后在5分钟之后再把这根跨接线取开，然后让电流全部从万用表流过，否则容易导致万用表内部保险击穿损坏。
技师蔡旺

因为车辆本身暗电流最少也得50毫安左右，甚至有些电脑多的车型能够达到80 100多毫安，所以你在一开始测的时候不要使用毫安档位，一定要先用20A。一安培等于1000毫安。也就是说如果表上显示0.1安培，那它代表是100毫安。
匿名网友

我的表要调到那个位置
匿名网友
匿名网友

这个位置吗
技师蔡旺

不对。这个20安是交流电。下面这一个。
匿名网友

表笔呢
技师蔡旺

黑表笔不动。红表笔在最左侧。
匿名网友

这样吗
技师蔡旺

没看到图。
匿名网友
技师蔡旺

对
技师蔡旺

去测吧
匿名网友
技师蔡旺

等待5分钟。
技师蔡旺

你这是智能钥匙的还是机械钥匙的？
匿名网友

机械
匿名网友

我之前是用试灯量的
匿名网友

那个灯泡都好亮的
技师蔡旺

这得看你用了多大的灯泡
匿名网友

5w
技师蔡旺

200毫安是比较大了
匿名网友
技师蔡旺

按照这个图来看的话，应该就是90MA，这个也不算很大呀。
技师蔡旺

车上有没有安装GPS？断电后的工作行车记录仪。断开音响保险试一下。
匿名网友

GPS拆了，
匿名网友

记录仪没拆
技师蔡旺

这个行车记录仪是一直通电的？
匿名网友

不是
匿名网友

插电烟气的
技师蔡旺

发动机舱左侧的保险。一个一个的拔
技师蔡旺

你看看这个数值还会不会再跌？
匿名网友

没有变化
技师蔡旺

将两车门打开。把驾驶室的门边灯开关拆下来。然后用螺丝刀将门锁锁止。在同样的方法，等5分钟之后，去拔驾驶室内左右两侧的保险丝。
技师蔡旺

你可以把鼓风机插头拔下来，我有一次遇到鼓风机漏电的。
匿名网友

拔了收音机和那个D/CCUT这两个有变化
技师蔡旺

只拔收音机的那个能降低到多少？
技师蔡旺

其实这个电流只要在50毫安左右，基本上是没问题的。
技师蔡旺

虽然90毫安感觉有点高，但是也不至于说特别的严重。
匿名网友

3天就打火不着
匿名网友

拔了收音机保险升到00.21
匿名网友

CUT这个就升到00.44
技师蔡旺

拔了收音机，保险还会往上升。这个不对吧？拔掉之后怎么会往上升？
技师蔡旺

拔掉之后只能下降，他怎么会上升呢？
匿名网友

全部保险他就降到00.09
技师蔡旺

收音机改装的？拔掉收音机，保险应该不会上升的。你别全部拔掉，你要一个一个的拔，没有下降拔完之后接着插上。
匿名网友

收音机改装的
技师蔡旺

要不你就把它拆去试一下吧。
匿名网友

好的
匿名网友

一样00.09
技师蔡旺

那估计应该是这里的问题了。
匿名网友

收音机吗
技师蔡旺

是的，这个量也不是特别大，测测电瓶吧。
技师蔡旺

看来主要电量消耗是在收音机。
匿名网友

电瓶是新的
匿名网友

00.09不大吧
技师蔡旺

是的
技师蔡旺

0.09对于这款车型来说也不算大，因为我之前测的时候记不太清这款车了，但是皇冠的话他是在80左右。还能再低一点，这个相当于90毫安
技师蔡旺

因为我记得不是很清楚了，你看看有没有另一辆相同的车，你对比一下，看看他那个是多少。
匿名网友

他之前停3天左右救着不了车
技师蔡旺

我印象当中，应该是在60多点吧。但是相对于90来说差30毫安，这个也是有可能的。
技师蔡旺

要不你就继续把保险就是我上面说的，把那个左右驾驶室内的保险也单个保险，试一试。
技师蔡旺

要是能降到50左右的话，肯定就没问题了。但90这个我有点模糊。当然也有可能是表本身产生的这种误差。
技师蔡旺

要是不放心的话，就左右在单个的保险。不要全拔下来，你要拔一个插一个看一看。
匿名网友

好的
匿名网友

我看看
匿名网友

现在为什么abs灯和安全气囊灯都在亮，没有故障码
技师蔡旺

你车辆启动着车了？
技师蔡旺

刚才有点事情，没看到。
技师蔡旺

启动着车之后这两个灯都亮。其他系统有故障吗？
匿名网友

没有故障
技师蔡旺

这个车是不是事故车？
匿名网友

不是
技师蔡旺

现在ABS起作用吗？
技师蔡旺

或者说你把安全气囊某个拔下来的话，比如说前面的传感器也可以，会不会有故障吧？
匿名网友
技师蔡旺

断开某个传感器测一下，看看会不会爆出故障码
匿名网友
技师蔡旺

挂档指示灯也不亮。你是不是有个保险插错位置了？
技师蔡旺

车辆原来亮不亮？
匿名网友

不亮的
技师蔡旺

肯定是有个保险烧了。或者是你刚才拔保险的时候插错位置了吧。
匿名网友

来之前这些灯都不亮的
匿名网友

档位灯也不行
匿名网友

有图吗
匿名网友

是那个保险吗
技师蔡旺

现在不行，今天我休班，我得晚上才能给你看一下。就是在驾驶室内的两个保险盒，我记得是在主驾驶的侧面看看。
匿名网友
匿名网友

这些都没烧
技师蔡旺

这是主驾驶的还是副驾驶的？你把副驾驶的那一个也拍个照片。
匿名网友

找到了
技师蔡旺

👍
技师蔡旺

在主驾还是副驾？我记不清了。
匿名网友

现在漏电00.09
匿名网友

到是我用灯泡量，还是亮灯的
技师蔡旺

用灯泡刚刚接上的时候，他肯定亮度是非常足的，你要等上一段时间。我们就看那个电流值就可以，你把两侧的保险全都拔过了吗？包括发动机舱内的两个保险盒。
技师蔡旺

这灯泡肯定是量，他不能一点暗电流也没有。