你好荣威360 网络通讯故障发动机电脑进不去_荣威_荣威360

最佳答案

建议首先检查电脑版上的can线是都有电压，还有是否有火线和打铁，通过我给您的线路图，排查，要是没有火线，您就看看主继电器，我给您发的资料没火线那根是主继电器出来到电脑版的，所以您可以通过主继电器往下排查

你好荣威360 网络通讯故障发动机电脑进不去打不着火车子之前是小事故拆了发动机和工作台

谷志超

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响应时间:3分钟

2019-10-17 08:25:02

技师谷志超

你好，我是汽车大师金牌技师-张元元，很高兴为你解答。
技师谷志超

您有看看网关插头？
技师谷志超

您首先找到网关位置，还有发动机电脑版地方，找到关联的高低can线，你测量一下看看电脑版那高低线分别有几伏电压，然后在确认排查别的
匿名网友

网关不知道在哪是不是仪表
技师谷志超

我给你找了一个15年电路图，看着不像仪表
技师谷志超

你先看看搭铁全安装到位了吧
匿名网友

这个故障太难搞了我看了16-17的电路图但是没有找到说明
技师谷志超

发动机系统进不去无非是电脑板上缺少打铁，要么火线，要么就是can线开路
技师谷志超

还好，首先排查你动过的一些插头，以及打铁
匿名网友
技师谷志超

你也可以这样测量哈，找不到网关就算了，发动机电脑版上那不是有阵脚17号，和1号？你首先看看这两根高低can线电压分别是多少
技师谷志超

首先确定can线有没有问题
匿名网友

can线不是6和14号脚吗
匿名网友

我看一下
技师谷志超

那个是诊断接口的哇，他要想通讯发动机电脑版，这两跟线需要去发动机电脑版才可以通讯哇，所以找到发动机电脑版，然后找到这7号和1号通讯线，你测量一下电压
匿名网友

诊断座6和14号脚一个2.7一个 2.6
技师谷志超

光迁通讯的线束咱就不说了，就can线通讯的线束，要想实现通讯那就肯定的can线高低电压正常，有打铁有火线，一个模块他才能实现通讯了
技师谷志超

你测量发动机电脑版那的插头，诊断插头上要是那两个电压没电的话你电脑一个系统也进不去
匿名网友

发动机电脑插头有俩个
匿名网友

我直接拉俩根线到诊断座行不行
技师谷志超

那不行哇
技师谷志超

你先测量
技师谷志超

电脑版插头有两个，你全找到这两个阵脚测量一下就知道了，
匿名网友

有俩个插头我来测一下插头拔掉测吗
技师谷志超

一共就测量的四根线
技师谷志超

嗯，钥匙门关了然后拔下，然后钥匙门打开测量
匿名网友

稍等一会师傅
技师谷志超

正常情况钥匙门关了应该也有电压，但是保险点钥匙门打开测
匿名网友
匿名网友

师傅这个插头阵脚怎么数
匿名网友
匿名网友

这个插头 1和17号脚里面没有阵脚是空的
技师谷志超

你先用它那种方式数一下试试
技师谷志超

如果下面这个插头1号17号是空的那就看看上面那个插头
匿名网友

从下往上数吗
技师谷志超

前面那个上有个1234不是，你先那种方式数看看
技师谷志超

如果那种数出来不对的话就像下面这种方式一样数你在看看
技师谷志超

那个车是多大排量的
匿名网友

1号脚是2.8v 17号脚是10v
技师谷志超

怎么数的这个是
技师谷志超

那个显示2号那根线你看看几伏
匿名网友

按照从左到右的数法 17号脚是2.3v
匿名网友

显示2的是2.3v
匿名网友

俩个加起来差不多是5v
技师谷志超

呵呵，那就说明can先基本没问题了，找到电路图，看看发动机电脑版上有几根火线和打铁，你测量一下
技师谷志超

拆发动机的时候发动机电脑版插头也拔了？
匿名网友

主要是发动机电脑阵脚图和电路图找不到
匿名网友

我用畅意汽车查的电路图
技师谷志超

我给你试着找找
匿名网友

行谢谢
匿名网友

是的拆发动机的时候是拔发动机电脑插头的
技师谷志超

拆发动机的时候要是电脑板插头拔过的话你先看看阵脚怎么样。然后在插上重新试试看看诊断仪能进去不
技师谷志超

也不排查插头虚哈
匿名网友

插插头的时候我特意看了阵脚什么的都没弯好好的我才插的
技师谷志超
技师谷志超
技师谷志超

好像看不清，我给你还是说吧
技师谷志超

63 64号看看有打铁没有
匿名网友

有
技师谷志超

两根线全有打铁？
匿名网友

好像就是没火线
匿名网友

是的这俩根线一直都有搭铁
技师谷志超

5号，20号看看有没有火线
技师谷志超

这有15 16 35钥匙门打开测量看看
匿名网友

有个插头5号和20都没有另一个插头5号没有20号有
匿名网友

我都是钥匙打开测的
技师谷志超

检查保险
技师谷志超

看看保险丝有没有烧的
匿名网友

保险没有啊
匿名网友

里面外面都看了
技师谷志超

没有烧的？
匿名网友

俩个插头只有一个20号有电源其他都没有
匿名网友

没有
技师谷志超

保险全好的
技师谷志超

你那有没有这个车用户手册
匿名网友

问题出现就量了发动机仓保险丝和工作台左侧边盖保险丝
匿名网友

没有爆的
技师谷志超

还有35号有没有电
匿名网友

没有
技师谷志超

也没电？
技师谷志超

把两个插头35号全量一下
匿名网友

没电除了一个20号脚其他都没电
技师谷志超

你先看看能不能找到主继电器，
技师谷志超
匿名网友

35有电
技师谷志超

机舱上是不是这种规格
技师谷志超

保险盒
匿名网友

是的
匿名网友

一个插头 20和35有电
技师谷志超

EF11号保险对比看看有没有电
技师谷志超

根据我给你这个保险盒图片找的拔下看看，顺便量一下保险丝
匿名网友

是个30安保险
匿名网友
技师谷志超

是的
技师谷志超

拔下看看
匿名网友
匿名网友

有电
技师谷志超

看看保险丝好的坏的
匿名网友

好的丝没断万用表测也是好的
技师谷志超

然后把R11继电器拔下，看看这个保险的另一端和那个继电器阵脚有没有通的
匿名网友
匿名网友

有俩个脚是通的
匿名网友

这俩个脚和保险丝另一段没有电的是通的
匿名网友

保险丝插上测量那俩个脚有12v电压试灯点亮
技师谷志超

除去那两个脚，你看看剩下那两个角有没有个发动机电脑版那的5号阵脚通不
技师谷志超

那就说明这块没问题，问题出在了输出的电压端，就是发动机电脑版刚才你测量的没电的那根线与继电器的另外一个角
技师谷志超

刚才你不是测量发动机电脑板五号脚没电嘛，这下你测量一下继电器上剩下那两个脚，看看是不是和五号脚不通
技师谷志超

也不排除是继电器问题哈，可以也测量一下继电器好坏，看看有没有两个阵脚相通的
匿名网友

不通
匿名网友

有一个脚测量是 9欧姆
技师谷志超

那就检查这跟线，有断的地方
匿名网友

其他测量都是0欧
技师谷志超

9欧欧那个是和五号阵脚？
匿名网友

我直接拉根线过去行不行
匿名网友

是的
匿名网友

他这个发动机电脑插头有俩个我不知道测量那个5号脚
匿名网友

这个5号是不是和20 35那个是同一个插头
技师谷志超

除了9欧姆那个，还有一端你看看和发动机电脑板插头15号和16号通不
匿名网友

0欧姆
技师谷志超

也全不通？
技师谷志超

不可能吧
技师谷志超

那你看看与EF28号保险通不
匿名网友

有个插头15号脚是空的要不要量
技师谷志超

不用
技师谷志超

量有阵脚的就好
技师谷志超

与16号也没有通的？
匿名网友

是的
匿名网友

15 16号脚是不是俩个大阵脚
技师谷志超

那就看看与 EF28号保险通不
技师谷志超

不管大的小的，看看确定与两个插头上的15 16全不通吧
技师谷志超

继电器那端看看有没有与EF28号保险通的
匿名网友
匿名网友

与这个不通
技师谷志超

继电器另一端呢，就9欧姆那端与这个了
技师谷志超

这个保险丝里面不是空的吧
匿名网友

不是空的
匿名网友

测单线电阻要不要把电瓶拆了测
技师谷志超

那就好，不用拆
技师谷志超

直接测量通断
技师谷志超

继电器上肯定有和这个保险通的，继电器拔了，这个保险也就没电了
匿名网友

继电器和这个保险是通的
技师谷志超

保险丝也没问题
匿名网友

通的那端和就是9欧那端
技师谷志超

这个保险丝另一端也和15 16号不通，继电器另一端也和5号线不通
匿名网友

电路图怎么说不行我直接从后面拉线
技师谷志超

那就说明5号线那个不是这个继电器的哈
技师谷志超

保险点就找线吧，应该是有个插头你没插着
匿名网友

在哪找
匿名网友

全部都找过了保险丝盒也拆开看了插头都插上去了
技师谷志超

那些拆开没用，你首先有个思路，现在确定继电器那到发动机电脑板的插头这两根线不通了，那就先从你动过的插头开始排查，
技师谷志超

这两根线应该是跟着大线走的，看看插头上有没有阵脚插歪的虚的
匿名网友

我动过的都查了
匿名网友

可以拉线试试吗
匿名网友

拉线车子好了说明肯定是哪里断路
技师谷志超

关键你现在还不敢确认这根线你随便拉容易烧坏电脑版
技师谷志超

现在基本肯定有地方断路或者插头没插了
匿名网友
匿名网友

这个插头是发动机电脑通保险丝盒到驾驶室的
技师谷志超

那个插头呢
技师谷志超

是发动机上过去的？
技师谷志超

你先在看看线，我有个保养的，保养完再给你分析排查一下
匿名网友

好谢谢哥
技师谷志超

没事的
匿名网友

哥没有看到哪个插头没插插头都是好好的
技师谷志超

稍等
技师谷志超

把保险盒插头拔了测量吧，看看那个阵脚和那个保险相通了，然后通过那个阵脚看看是什么线，往过排查
匿名网友

哥那个保险丝是通到发动机电脑上面拿几个脚
匿名网友

我找不到电路图找到电路图应该好查一点
技师谷志超

保险丝通到15号，和16号，还有一根线是继电器端口直接到电脑板的一根是五号线，这跟线是控制线
技师谷志超

我是找到电路图了，但是没有阵脚定义和颜色说明，这个车线路图是没见有颜色标注
技师谷志超

继电器到电脑版这块还有个插头了，这几根线共用的一个插头
匿名网友

继电器到5号脚是通的我把主继电器按着5号脚有点是不是继电器控制线路有问题
匿名网友

继电器不会吸
技师谷志超

你刚才量的不是不通？
技师谷志超

使劲按住继电器就有电了？
匿名网友

量是9欧姆
匿名网友

电阻
匿名网友

但是我直接把继电器插好盖子撬开按住继电器5号脚有点
技师谷志超

这根线应该是直通的，你电脑版那儿量一下五号电压
匿名网友

是的
技师谷志超

那儿说明也虚着呢
技师谷志超

把那儿处理了，然后钥匙门打开看看继电器吸合不，要是不吸合的话一方面检查继电器，另一方面电压虚的或者电脑版内部问题，不搭铁
匿名网友

但是继电器按上去 15和16号脚没电
匿名网友

这个车应该不会虚接这个是 18年的车
匿名网友

之前都没动过
技师谷志超

你不是保险盒后部分解了嘛，看看继电器后端有没有电出来
匿名网友

应该是电脑版不给搭铁信号出来
技师谷志超

那你五号不是有电了，试着打铁你看看继电器吸合不
匿名网友

继电器输出端没问题
匿名网友

就是控制搭铁没有没有信号搭铁
技师谷志超

输出端吸合不
匿名网友

而且 15 16号脚也没有电
技师谷志超

现在继电器那到电脑版那5号线通不
匿名网友

不吸只有把继电器撬开手按住 5号脚才有电而且15 16没电
匿名网友

应该是通的不通的话继电器按住他不会有电的
技师谷志超

按住5号就有电了你有没有看看是不是虚电了
技师谷志超

电脑版那儿就有电了？按住的话
匿名网友

不是我试灯量的试灯点亮了
技师谷志超

在电脑版那块测量的是吧
匿名网友

是的安装电脑插头5号脚有点试灯亮
匿名网友

是的
技师谷志超

那你把电脑板插头插上，继电器拔了看看电脑版内部搭铁不
匿名网友

现在就是15 16号怎么没电继电器不主动吸合
技师谷志超

测量一下对地的搭铁
匿名网友

电脑版内部搭铁什么意思
技师谷志超

继电器吸合15号16号才有电
技师谷志超

内部搭铁也得经过车身打铁，你先这样测量一下
匿名网友

搭铁电脑版插头旁边有个搭铁线出来直接上车身的而且电脑版是直接上在车身与车身搭铁发
匿名网友

我手动吸合15 16都没电他应该和保险丝不通
技师谷志超

之前不是检查过电脑版上打铁全是好的？
匿名网友

是的
匿名网友

搭铁没问题
匿名网友

就是电源和继电器的信号没有
技师谷志超

不是不通，是断的，那个保险丝是不是插上继电器也没电28那个保险
技师谷志超

使劲按住继电器才有电
匿名网友

继电器不手动吸上去 28那个保险没电
匿名网友

就算吸上去了 5号有电 15 16也没电
技师谷志超

那个保险有没有电
匿名网友

继电器不吸没电
技师谷志超

吸住有电
匿名网友

对的
技师谷志超

先检查控制线吧，看看怎回事继电器有电了还不吸呢
匿名网友

他控制搭铁是不是电脑里出来的
技师谷志超

是不是还是电脑版插头阵脚松的虚，还是电脑版内部问题了
技师谷志超

是的
技师谷志超

你看看事故维修的话你动过那些搭铁点，也全处理试试，包括发动机搭铁
匿名网友

就算是继电器吸上去了他15 16号应该要有电源才对啊
匿名网友

搭铁上的时候都处理的试灯也量了搭铁正常
技师谷志超

所以现在有两个问题，一个是15号16号和继电器不通，一个是发动机内部不搭铁
匿名网友

对的
技师谷志超

你直接外接搭铁你看看继电器吸合不
匿名网友

我可以直接拉个电源到15 16号然后手动触发继电器试一下能不能点火吗
匿名网友

应该吸继电器应该是好发
匿名网友

的
技师谷志超

你打马达的时候你看看继电器吸合不
匿名网友

好的上班的时候看一下
匿名网友

不行下午让电工师傅过来弄
技师谷志超

好的