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技师陈凯楠你好,我是汽车大师专家技师-杨军华,很高兴为你解答。
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技师陈凯楠
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匿名网友气包只有气管插管,别的什么都没有啊,就拔了气管装上去就不会工资了
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匿名网友工作
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匿名网友断电、激活都搞过了、就只有前面会升降、后面一点反应都没有。
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友对
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技师陈凯楠
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匿名网友后面的高度传感器、要怎么确定、就拆过螺丝
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匿名网友如果是高度传感器,那要怎么处理
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友好的,我检查
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技师陈凯楠好的
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匿名网友我在检查看,然后在跟你联系,谢谢
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技师陈凯楠客气了。好的
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匿名网友师傅、好了就是高度传感器装反了、谢谢,非常感谢
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技师陈凯楠客气了
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你好请问奔驰166空气悬挂报这故障,现在两个后轮不会升降。故障码后面2个清不了。请问这会有什么问题
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奔驰GL350/10年/3.0V6柴油车 原车前面两个减震不上升,更换过打气泵,分配阀,右前减震器,两个后减震包,换好之后四个都会上升,但是高度会相差三四公分,而且报故障码 悬挂支柱不可信,请问是不是需要做匹配,如何匹配,正常悬挂高度是多少这个需要匹配的,高度就是一个手掌和刚好放进去。
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奔驰GL350/3.0V6柴油,原来空气悬挂前面两个不升降 电脑检测报悬挂支柱不可信,A91y1自动空气悬挂压力释放阀故障,检查发现右前减震器漏气,更换了一个右前减震器,两个后减震气包,一个拆车的分配阀,一个拆车的打气泵总成,换好之后 刚开始发动汽车,打气一会没反应,然后我就熄火了,后面多发动几次之后 右前悬架和右后悬架上升了 左前和左后还是不上升,电脑检测没有故障码由于刚安装的打气泵,分配阀启动车辆没有上升,是因为系统0压力,打气泵的工作压力不足以让车辆支撑起来,同时,出现车身一侧上升,一侧不动,这个属于分配阀卡滞内部气道不能被打开,空气不能完成左侧的分配,需要更换分配阀后做系统的车身高度设定就可以
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08年的奔驰GL450后备箱按开,开门电机响工作,但是锁块打不开,后门动一下就挺住了,要在里面靠拉线打开,右后门上下锁没有反应,但是其他三个门正常,电路测试开闭锁不给点,起他门正常,请问下是怎么回事,解决好了有酬谢,再问一下会不是是中控锁模块见水?这个车的中控锁模块在车什么位置检查尾门液压泵是否缺油,液压撑杆压力不够,尾门电机角度传感器未正确学习,线路,插头方面接触不良或是氧化,同时,车门中控是由后SAM模块控制,需要检查是否是否因为漏水问题引起的内部损坏,或是内部接触不良
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你好,这个奔驰450现在是这个情况,已经更换了助力泵,方向机,油管,方向还是一样的热车重,然后开去修电脑报的地方检查,说是ABS泵有问题,方向机电磁阀是由ABS泵控制,然后就修ABS泵,发了两块芯片更换上也是一样的问题,这个会是什么原因,你有没有遇到过?是不是要更换ABS泵,还有气动避震更换了左边的,发现左边比右边高两公分,方向有点跑偏,这个重新调高度保存,还在一样的你现在要判定到底这个反而有问题,还是ABS泵有问题,你就要去量一下,在凉车状态下,他供给这个阀的电压是多少?然后如果能测电流的话测下电流,热车的时候又是多少?你这样看一下他这个差别,就能明显判定出来到底是ABS泵有问题还是这个法有问题,我想罚你应该是换的原厂的话,如果说在测量的过程中发现他这个电压有问题,那就是ABS泵的问题,因为基于你已经更换了助力泵方向机,方向机的油管在没有别的什么东西了。还有你说的另外一点就是你有没有把这个减震系统进行重新校正了,校正之后它这个有没有把标准位置锁定住,如果说锁定不住的话你就断电5分钟,重新接上去,然后再次试一下校正,就应该能够将其锁定锁定之后。
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您好之前问过您,奔驰gl w166 2015款打气泵工作频繁,声音大,可以正常升降,打气泵刚换不久,后减震俩个都是一个牌子的,左边的刚换,右边的一年之前换的,做了水平高度标定,都可以成功,去修理店监测无故障码,但是一出来跑一会高度又不同,大约一个指头厚度,主要是后边的高度不同,前面的原厂的没有换过,检查气包也没用找到漏气的地方,但是放到最高的时候,也会过一段时间补打气,而且明明放到最高了,屏幕显示完成,但是必须再打一会气才停止工作,车在任意高度都试过20小时开外的停车实验,没有发生趴窝降低的,问下专家,到底什么故障,车也不抱故障,解码器也监测不出来无故障码。现在去了4s 专检高度也做了,换了新打气泵,还是工作频繁,放气又比较频繁,到底哪里出了问题?这个故障重点先更新一下仪表软件,如果更新后还是有问题需要更换仪表。
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奔驰gl400。w166 2015款打气泵工作频繁,声音大,可以正常升降,打气泵刚换不久,后减震俩个都是一个牌子的,左边的刚换,右边的一年之前换的,做了水平高度标定,都可以成功,去修理店监测无故障码,但是一出来跑一会高度又不同,大约一个指头厚度,主要是后边的高度不同,前面的原厂的没有换过,检查气包也没用找到漏气的地方,但是放到最高的时候,也会过一段时间补打气,而且明明放到最高了,屏幕显示完成,但是必须再打一会气才停止工作,车在任意高度都试过20小时开外的停车实验,没有发生趴窝降低的,问下专家,到底什么故障,车也不抱故障,解码器也监测不出来无故障码建议重新做高度标定和检查高度传感器。
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2009年上户的GL450,有时打不着火,打着后检测缺五、六缸。但车热时又能正常工作。2009年上户的GL450,有时打不着火,打着后检测缺五、六缸。但车热时又能正常工作。【车型:奔驰GL级 2008款 GL 450 4MATIC尊贵型】 这种情况需要用电脑诊断一下看看故障码是什么含义。
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你好,我的车是09年美规奔驰GL450跑了七万多公里,现在车子问题是,车子熄火后放大概三个小时左右,前后减震全部塌陷,发动车后打气泵正常工作四个空气悬挂又恢复正常,我去年换过打气泵,应该不是泵的问题,而且也正常工作,就是不知道是什么问题?
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奔驰GL450 V8 13年末出厂的 有防撞吗? 我的代近距离提示提示 自动刹车没有 是不是车防撞的设备损坏了奔驰GL450 V8 13年末出厂的 有防撞吗? 我的代近距离提示提示 自动刹车没有 是不是车防撞的设备损坏了【车型:奔驰GL级 2014款 GL 400 4MATIC动感型】 根据电脑查询是有防撞辅助系统的,要是不能用就需要用电脑诊断一下看看是什么故障码导致的。
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