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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-唐彦彬,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友这个悬挂故障是什么引起的
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技师黄卫标这个故障码主要是悬架压缩机的问题,你先看一下悬架压缩机是什么品牌的,如果是日本日立生产的,直接报打气泵
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匿名网友当打气泵在工作室 压力可以达到 1千多KPa 不工作时只有一两百KPa
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匿名网友这属于正常??
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匿名网友这个故障有时有亮有时不会亮
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匿名网友牌子是AMK的 打气泵
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技师黄卫标压力我看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标不工作时的压力,太低了
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匿名网友不工作时就显示一百到三四百 工作时一下就显示一千二一直打气到1787就停掉
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匿名网友这个是什么问题
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技师黄卫标打气泵是原车的吗?
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技师黄卫标没有泄露的地方吧
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匿名网友没有 开起来没有问题 能正常行驶 就是亮悬挂故障 有时又不会亮
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匿名网友我看的是AMK牌子的 怀疑以前车主换过
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技师黄卫标不一定,13年的车有可能是AMK的,你问一下车主
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匿名网友没换过
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技师黄卫标没换过的话,如果没有漏气的地方,给客户报一个打气泵
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匿名网友好的
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匿名网友压力开关要不要报
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技师黄卫标储气罐上的压力开关吗?
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匿名网友分配阀的压力开关
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技师黄卫标打气泵带分配阀
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路虎发现4 报悬挂故障:加注储液罐时压力升高太快检查打气泵到储气管的管路有没有压扁。没有的话更换储气罐阀
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路虎发现4加注储液罐时压力升高太快根据故障代码显示这种情况是气动的管路堵塞或者分配阀故障问题导致的储液罐压力升高太快,还要检查压力传感器是否损坏
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路虎发现4加注储液罐时压力升高太快点击图像加关注有问题随时联系 你好,这个故障码需要检查打气泵到储气罐之间的管路有没有压扁变形堵塞的,如果没有更换原厂储气罐阀
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路虎发现4加注储液罐压力升高太慢原因 1.信号合理性故障 2.导管漏气 3.储气罐管路漏气 4.储气罐漏气 5.角阀卡关不上 6.进气清器堵塞/受阻 7.进气管堵塞/受阻 8.空气悬架进气消音器堵塞/受阻 9.空气悬挂压缩机故障 措施 检查导管和储气罐管是否泄漏正确布局和安装。检查储气罐的完整性。需要时进行维修/更换 2.对于角阀、储气罐阀和排气阀检 3.检查角阀是否存在泄漏。需要时进行维修/更换 4.检查空气悬架压缩机的工作情况。需要时进行维修/更换 5.检查空气悬架压缩机进气滤清器进气管和消声器是否堵塞/受,根据需要进行维修清
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路虎发现4加注储液罐时压力升高太快你好,单凭这个故障码只能判断它的压力传感器是不可信的,还不能准确地判断是哪里的问题。你需要告诉我这台车的实际故障现象是什么?具体描述一下,方便为你找到故障原因。
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路虎发现报C1A18-64加注储液罐时压力升高太快,一升就报故障码清洗分配阀,观察使用,如果再次出现那么更换分配阀!
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13年路虎发现四故障码C1A18加注储液罐压力升高太快,怎么回事根据您描述的情况来看,车子报储液罐压力升高太快主要原因在于第一管路由堵塞,第二是这个压力传感器有故障。系统默认为高压力,所以会出现此故障码,建议先清理管路,如果无堵塞检测压力传感器
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09款路虎发现4,悬架故障,电脑报故障码是:加注储液罐时压力升高太快,车子现在4根空气减震都踏了。检查打气泵到储气罐管路有没有压扁,如没问题更换压缩机跟分配阀
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路虎发现四空气悬挂报加注储液罐升高压力过慢点击图像加关注有问题随时联系 检查管路有没有漏气有没有压扁,如果储液罐已经换了是吧,打气泵换的原厂的吗?如果原厂货就更换储液罐阀体
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路虎发现四,加注储液罐时压力升高太慢1. 从客户发来的故障图片来看“仅限正常高度可用”可以判断该车悬架故障; 2. 客户反映读取故障代码报“储气罐压力上升缓慢”可知该车悬架的气路故障; 3. 对故障代码进行分析得知,压力上升缓慢的主要原因是悬架气泵压缩能力下降; 4. 告知客户检查气泵能否正常运转,客户反映可以运转,这说明气路的电控系统无故障; 5. 根据个人维修经验和对故障证据支持,个人认为是悬架气泵故障,需要更换。
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制动储液罐进水怎么办?
首先,制动储液罐进水,刹车油就失效了就直接影响车辆的制动效果。 先要找出进水原因,找出处理后还需要彻底的把制动储液罐的刹车油及其管路的刹车油完全排出来,在用制动系统的清洗剂清洗制动储液罐及管路。清洗后
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2021-04-13
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路虎发现者4,路虎发现者4柴油版
路虎发现者4,路虎发现者4柴油版路虎发现者4:深入未知,开启冒险之旅作为一款备受瞩目的越野SUV,路虎发现者4以其卓越的性能和出色的越野能力在市场上广受认可。而路虎发现者4柴油版则在原有的基础上进一步
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2022-05-11