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技师于雷你好，我是汽车大师金牌技师-居桂淳，很高兴为你解答。 -
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匿名网友空调不工作 -
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匿名网友出现我拍你的故障 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师于雷好的 -
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技师于雷现在是什么情况？ -
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技师于雷在 -
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技师于雷空调插在上面几根线 -
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技师于雷在在 -
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匿名网友4跟线 -
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匿名网友有一个是离合器的 -
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匿名网友一个是电磁阀的 -
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匿名网友就电磁阀不工作 -
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匿名网友离合器工作的 -
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匿名网友电磁阀那里没负极 -
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匿名网友我直接飞一根负极就会工作！空调泵 -
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匿名网友在 -
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匿名网友 -
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匿名网友这跟线没负极 -
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匿名网友在 -
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技师于雷在 -
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技师于雷刚才实在不好意思了，刚才有点忙，现在忙结束了，不好意思了。 -
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技师于雷压缩机插头吗？有四根线吗？ -
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技师于雷不是两个吗？ -
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技师于雷两根吗 -
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技师于雷现在是不是就是没有负极 -
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技师于雷他的离合器不吸，是不是啊？ -
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技师于雷看到请回话，我等你。 -
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匿名网友离合器吸 -
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匿名网友就是电磁阀不工作 -
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匿名网友少一根负极 -
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匿名网友在 -
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匿名网友空调泵地方有两个插！一个是离合器！一个电磁阀 -
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技师于雷在 -
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匿名网友大师你好 -
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技师于雷你自己接一根负极看有没有用？ -
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技师于雷你好 -
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匿名网友可以的 -
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匿名网友自己飞跟负极可以 -
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技师于雷你有没有检查一下这个负极是在哪里打铁的 -
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技师于雷是在电脑版里面出来，还是在压力开关里面？ -
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技师于雷压力开关有负极吗 -
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技师于雷你检查一下这个负极是从哪里过来的？ -
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技师于雷看是不是有地方断的？ -
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技师于雷在 -
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匿名网友压力开关没故障啊 -
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匿名网友就一个我发给你的故障 -
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匿名网友你有电路图吗 -
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技师于雷君威是吧？ -
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匿名网友是的 -
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技师于雷几几年了。 -
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匿名网友车架号要发你吗 -
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技师于雷看不到。 -
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技师于雷 -
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匿名网友哦 -
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匿名网友 -
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匿名网友13年的 -
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技师于雷好的 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师于雷你这样，你把那个负极接起来拍一下数据流给我看一下可以吗？ -
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技师于雷我再找一下电路图给你啊，稍等一下。 -
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技师于雷 -
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技师于雷找到了 -
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技师于雷你看一下。
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大众速腾1.4T的，空调不制冷，压缩机不工作，故障码“空调压缩机激活断路对正极短路”换了一个压缩机，还是有故障码，而且有时候突然就不制冷了，过一会又突然制冷了，请问是什么原因呢？一开始故障码是主动静态的，现在是被动偶发的了！检查压缩机
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一汽速腾空调，开始制冷后来不冷，更换空膨胀阀后，制冷很好，几天后，车主反咉不制冷了，检测发现空调内有氟，见图片，打开空调后，电子扇旋转，但充氟表上的指针不动，也就是压缩机不工作，用万能表测量压缩机电压6.16伏，压力开关上的电压一根为12伏，另两为0伏。汽车解码仪诊断有故障，见图片，伺服电机故障跟空调制冷有关系吗，请大师指教。
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曹老师您好，我是厦门修理工小木我这边一部13年款1.4T一汽大众速腾装配CFB缸内直喷发动机。 现在车子故障是，车子行驶过程中发动机故障灯，ABS和防滑灯一起点亮， 电脑测故障码发动机两个故障码： P1429 制动器真空泵启动：断路(该故障码打开电门可以清除得掉，但是一启动就马上又会存储) P2279 进气系统中的少量气流(该故障码可以随时删掉，启动起来也不会马上跳出来但是跑一跑又会有) 故障码清掉跑二十公里内发动机和abs与防滑灯会同时点亮起来没有规矩，但是一般亮的时候测电脑发动机系统两个故障码多会有。 车子感觉动力相对比较弱。 电子制动系统里面有存储5个永久故障码，我付图 同时车主反映空调中间收音机上的两个风口有时会不出风，空调系统也有多个风门电机断路故障码， 我这边附图您好，这个问题首先制动器电子设备进行在线编码，控制单元已经报错有编码错误的故障码，先进行编码，然后对转向机传感器进行基本设置。发动机的故障码，检查进气系统有没有漏气，活性炭罐电磁阀yoi有没有常开。
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再次求助各位大师！拜托各位大师，请您一定看清问题在回答！拜托！拜托拜托！请您仔细看清问题好吗！我的速腾1.4T手动豪华型，2013.2月购买，目前六万公里，原车，原样，未作任何改装，加装，原车自动空调，目前开空调制冷，刚开始时全都正常，工作20分钟左右（有时长，有时短，运行时间不一定）突然就不出风了，AC按钮亮着，风量调节按钮无效，出风口调节按钮失效，温度调节旋钮正常，就是不出风！这时开风挡除霜管用关闭发动机后重新启动后恢复正常，但工作一会后故障依旧，在四S店电脑检测，故障码，负荷管理！其他一切正常，更换了压缩机总成，发电机总成，电瓶，空调面板总成，鼓风机总成，拆除全车所有的搭铁线进行打磨，重新安装，故障依旧！跪求真正懂速腾的大师给予解惑！再次重申，请您一定看清问题在回答，不要猜测，不要回答的模棱两可，要具体，简明扼要！谢谢！先换一个白头，这个主要控制鼓风机运转的，大众车的通病
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第五次求助各位大师！拜托各位大师，请您一定看清问题在回答！拜托！拜托拜托！请您仔细看清问题好吗！我的速腾1.4T手动豪华型，2013.2月购买，目前六万公里，原车，原样，未作任何改装，加装，原车自动空调，目前开空调制冷，刚开始时全都正常，工作20分钟左右（有时长，有时短，运行时间不一定）突然就不出风了，AC按钮亮着，风量调节按钮无效，出风口调节按钮失效，温度调节旋钮正常，就是不出风！这时开风挡除霜管用关闭发动机后重新启动后恢复正常，但工作一会后故障依旧，在四S店电脑检测，故障码，负荷管理！其他一切正常，更换了压缩机总成，发电机总成，电瓶，空调面板总成，鼓风机总成，J519,点火开关白t头，拆除全车所有的搭铁线进行打磨，重新安装，故障依旧！跪求真正懂速腾的大师给予解惑！再次重申，请您一定看清问题在回答，不要猜测，不要回答的模棱两可，要具体，简明扼要！谢谢！我已经公布求助四次了！谢谢仔细检查。
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大师您好，我的车是12款速腾1.6手动，现在开了78000公里出现了加油无力发动机噪音很大嗡嗡的 狠踩油门觉得供不上油 以前开空调在高速跑190公里都没问题 现在不开空调跑120公里都很费劲 而且提速很慢油耗比以前高出两个左右 进出气 喷油嘴 节气门 全都洗过 汽油泵三滤也换了 缸压都在9个左右 三元催化和前后氧都洗了 行车电脑也没有故障码 水温有时候升的快有时候升的慢 请大师帮我解决一下
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2010款大众1.4TSI速腾 俩个月之前车辆出现EPC故障灯 多次消除故障码还是不行 遂清洗节气门 并进行各种保养 在保养完成三四天后 EPC故障灯再次亮起 并且排气系统故障灯在EPC亮完后一分钟左右亮起 俩个故障灯同时亮起 车辆发动机发生喘抖 并且油门到底只能在2000转。 有一次行驶过程中 俩个故障灯亮起 油门无反应 但是车辆可行进 但是行进的力量是靠离合器档位最基本的初始档位速度 1档抬离合走 挂2档速度快一点 在前天更换完节气门总成后 问题得到解决 但是今天故障灯又亮 上不了1500转以上转速 怠速时发动机喘抖的厉害 并且有些时候行驶在未开空调的情况下 空调出风口有阵阵热气 希望大师解答 谢谢j519故障
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07款2.0大众速腾手自一体，近段时间出现几次怠速或者启动没多久行驶的时候在档熄火现象，在修理厂查了一开始故障码油箱负压高更换了碳罐一套，汽油滤芯也换了。后来开着熄火问题偶尔还会有，有说有可能是节气门问题，今天换了节气门不知道是不是不匹配，点火都很困难，然后又换上了老的节气门。现在电脑上唯一出现的故障码是制动真空泵断路。请问是什么问题引起这样熄火现象。谢谢！检查进气流量 火花塞 测量油压
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12年，一汽大众速腾，装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑 故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏，节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头（客户网上购买）。试车，故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障 这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走，再次启动车辆时，油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成（本地汽配城购买品牌件） 。新件到装车，试车，路试，一切正常，加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极，怠速工况，电压如下 紫黑12.1～12.4V 粽黑/蓝紫（电路图为棕黑实车为蓝紫，线的粗细一样）13.2～13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题从新对接线路问题解决。
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12年速腾空调有时制冷有时不制冷。压力开关换过。空调泵的两根线万用表量是11.56V。低压表一跳一跳。就不冷了空调不制冷的时候，空调泵不工作。空调泵插头拔掉万用表量12,6V，那直接更换空调泵就可以了，以及干燥器也换掉。
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07凯美瑞空调泵不工作，凯美瑞空调泵工作原理
07凯美瑞空调泵不工作的原因在07凯美瑞车辆中，空调泵是极为重要的一个组件，它负责将制冷剂循环引入空调系统，从而使得车内空气得以冷却。然而，有时候我们可能会遇到凯美瑞空调泵不工作的问题。本文将会为大家
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