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技师刘勇你好,我是汽车大师金牌技师-陈龙军,很高兴为你解答。
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技师刘勇您好
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匿名网友你好
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技师刘勇您这种故障码包的的变速箱电脑板
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技师刘勇你检查一下通讯线
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技师刘勇变速箱电脑板插头
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技师刘勇看看有没有虚脱的情况
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匿名网友电脑插头没问题,AT继电器也调换过了
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技师刘勇电脑板内部检查了吗
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技师刘勇看看有没有短路的情况
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匿名网友还有没有其他的保险丝
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技师刘勇没有
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匿名网友电脑内部后面打不开
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匿名网友前面让修电脑的检查过了
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技师刘勇你把电脑板拆下来。送去修电脑板的地方让维修师傅看
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匿名网友看过了
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技师刘勇挂档冲对吗?
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匿名网友他说你拿回去试试
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匿名网友对,
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技师刘勇检查变速箱内 换档阀体
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匿名网友就跟没装电脑板一样
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技师刘勇阀体可能泻压 还有报的通讯故障 有可能是 阀体排线有问题
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技师刘勇电脑板到 换档阀体的排线检查一下
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匿名网友没有其他故障,感觉可以排除内部故障
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技师刘勇变速箱内部换挡阀体 查了吗?
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匿名网友电脑修了一下,好了一下午奇怪吧
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匿名网友又不行了
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匿名网友跟档位开关有关系吗
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技师刘勇那就换一个拆车电脑板看看
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技师刘勇然后写一下数据。
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匿名网友正在调货
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技师刘勇和档位开关没有多大关系
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匿名网友关键是现在档位也不显示了
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技师刘勇你变速箱 排线 检查一下
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匿名网友一开始都还显示
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技师刘勇档位 不显示 检查一下档位传感器
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匿名网友基本上电脑板坏的是不是多一点
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技师刘勇先把 电脑板换了
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匿名网友就是档位开关是吧
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技师刘勇在处理这个
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匿名网友拆车件要不要编程
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技师刘勇档位开关基本上坏的几率很小
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技师刘勇先换变速箱电脑板 换完编程
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匿名网友普通431可以编吗
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技师刘勇不行
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匿名网友哦
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技师刘勇用 道通908S或者X431专家版
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技师刘勇专业版不行
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匿名网友这个车子有点棘手
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技师刘勇还好吧
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技师刘勇马自达问题不难修
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匿名网友修了几天了,客户催的比较急
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技师刘勇先换电脑板 档位传感器 不会坏
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匿名网友发动机电脑不会有问题吧
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技师刘勇电脑板发过来 先用431 学习一下
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匿名网友好的
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技师刘勇不会 发动机电脑板有问题您都发动不了
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匿名网友也是
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技师刘勇拆车电脑板发过来学习一下 先不编程 不行在编程
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匿名网友AT继电器坏了有关系吗
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匿名网友马自达坏变速箱电脑的多不
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技师刘勇有 会导致电脑板 出现短路之类的问题
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技师刘勇坏的不多
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技师刘勇你看看变速箱油是不是脏了
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匿名网友哦
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技师刘勇切记 这个车不能用循环机换
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技师刘勇换完换档阀体有可能就报废了
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匿名网友油之前换过了
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技师刘勇手工换的还是循环机
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匿名网友不会吧
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匿名网友循环的
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匿名网友马自达其他车型那,可以循环吗
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技师刘勇没换之前 情况怎么样
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技师刘勇?
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技师刘勇老车都不建议循环
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技师刘勇阀体里面的 胶圈 不怎么好 容易 撑坏导致泄压
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匿名网友是吗?也换过几个月了
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技师刘勇泄压后 就会换档冲
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技师刘勇你现在没有报阀体 应该没有什么问题
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技师刘勇先换变速箱 电脑板
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匿名网友阀体泄压故障码不可能消不掉呀!你说是吧
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技师刘勇然后在观察
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技师刘勇阀体泄压故障码消不了的
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匿名网友关键是现在电脑不通讯呀
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匿名网友没报其他故障码
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技师刘勇嗯 对的 把变速箱电脑板换了 学习一下在观察看看正常不正常 正常就不编程了
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匿名网友好的
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技师刘勇嗯 感谢您使用汽车大师
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匿名网友变速箱到发动机CAN网关线不会有问题吧
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技师刘勇线路你也需要查一下。
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技师刘勇不排除这种可能
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技师刘勇直接拿万用表量插头
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匿名网友网关线什么颜色的知道吗
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技师刘勇不了解 建议你一根一根查
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匿名网友😃
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技师刘勇拿表量两端插头
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匿名网友2.5伏是吧
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技师刘勇你现在是看线通不通 就可以了
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匿名网友他那网关线不是卷起来的,不知道哪两根
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技师刘勇你把发动机电脑板插头拔了
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技师刘勇然后 把波箱电脑板插头拔了
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匿名网友拔了
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匿名网友也拔了
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技师刘勇拿万用表亮两头
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技师刘勇开到 峰鸣档
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匿名网友正常有几根通的
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匿名网友除了搭铁
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匿名网友知道什么颜色就好了
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技师刘勇4根至少
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匿名网友哦
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技师刘勇嗯。你辆量
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匿名网友好吧
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技师刘勇嗯 感谢您使用汽车大师
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马自达5发动机故障灯亮还能开吗
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有台马自达5。行驶中发电机故障灯和波箱AT灯亮了!跑不起来建议检查发电机的发电量是否过高?如果发电机损坏,也会导致这个故障灯亮起。同时对车子的CAN网络进行检修。让技师重点检查变速器电脑TCM
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进口马自达5亮发动机灯,报关闭怠速时系统浓度太低故障根据故障代码和维修经验判,建议检查汽油泵好坏和空气流量计的好坏。
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马自达5 2008款 故障码at 还有发动机故障灯亮了 锁在三挡 偶尔会变正常 停车再启动还是这个状态读取全车故障码,看看什么故障
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08年马自达5-2.0自动,仪表盘上面AT灯亮,有时候自己熄灭,发动机故障灯长亮,档位锁止三档,故障码P0744p2009和p0661更换电磁阀就可能解决。 P0791是中间轴传感器,AT继电器或者电脑版问题 其他的代码可能是变速器内部打滑。
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08款马自达5-2.0,20万公里。着车挂档,向后,再向前冲。at灯发动机故障灯亮起。行驶时不升档,三千转60公里速度。 电脑读出故障如图你好,变速箱系统控制故障,油路电磁阀建议检测,可以用万用表测量油路电磁阀电阻,以及电磁阀控制线路是否正常,排除线路问题,建议更换油路电磁阀,以及清洗油路板,并添加足够的变速箱油液。
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2012年马自达5变速箱发动机故障灯同时亮,挂进倒档会顿挫一下需要测试到故障代码才能知道哪里问题。目前从您描述看,和变速器系统有关系,有可能变速器的控制线路上有问题。
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08款 马自达5 , 22万公里。 发动机故障灯一直亮, 变速箱灯时亮 时不亮的。
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08年2.0自动挡马自达5,发动机故障灯亮,变速箱AT灯黄色的亮,有时候只能跳到3档就不升档了,有时候熄灭,一切正常,但是发动机故障灯一直亮,电脑读取故障码为PO661进气电池阀故障,请问是什么原因更换图片中的两个电磁阀(可变进气电磁阀和可变涡流电磁阀)这两个电磁阀解决P0661问题。 变速器问题,建议先换4S变速器油,清洗阀体,更换滤芯。然后提供故障代码进一步确诊故障点。
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2007年马自达5 仪表盘发动机故障灯点亮,OBD故障码为P2610,如何排查故障源,是否可以继续驾驶
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