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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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技师李培雄发动机冷车抖动，看缺火数据会不会缺火？ -
湛**9不缺火
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湛**9试过的
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技师李培雄缸压多少个压？ -
湛**9缸压正常的刚开始就量了缸压和油压
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技师李培雄多少个压？ -
湛**9就三缸是9个多，其它的都能达到10个以上
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技师李培雄六个喷油嘴都换了？ -
湛**9换了三个，也都相互点换位置试过
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湛**9还是一样
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技师李培雄一开始就只有这个故障码？ -
湛**9是的
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湛**9消掉跑个100多公里就出来了，反复试过好几次了
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技师李培雄把缸列一的曲轴箱通风管堵上，看燃油修正数据是否降下来 -
湛**9我试试
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湛**9曲轴箱通风管？
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技师李培雄曲轴箱强制通风管 -
湛**9真空管？
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技师李培雄是的 -
湛**9
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湛**9是不是叫法不一样
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湛**9
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技师李培雄气门室盖连接到进气歧管上的 -
湛**9那是废气管
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湛**9？
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湛**9叫发不一样吧
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湛**9我试试
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技师李培雄嗯嗯 -
湛**9那堵哪一头？气门室盖那头还是进气支管那头
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湛**9那个拔掉就熄火了
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技师李培雄进气歧管不要吸入废气就行 -
湛**9先堵上在着车？
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技师李培雄是的 -
湛**9
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湛**9堵上之后更高了
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技师李培雄怎么堵的？ -
湛**9堵的进气支管
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湛**9废气管那头没堵
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技师李培雄废气管那头也堵住 -
湛**9两头都堵？
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技师李培雄是的 -
湛**9
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湛**9差不多
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技师李培雄没堵住漏气吧 -
湛**9堵住了
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技师李培雄数据更高了 -
湛**9是的，现在插上了，加油门的瞬间会降下来
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技师李培雄没堵好漏气，数据变高了 -
湛**9
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湛**9
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湛**9
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湛**9
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湛**9
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技师李培雄废气管的接口胶圈会不会老化，漏气 -
湛**9没有
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湛**9刚看过
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技师李培雄用化清剂喷一下，不应该动了管子，数据变更高了 -
湛**9
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湛**9
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湛**9你先看看我动的管子对不对，应该是对的
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湛**9手指的那个
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湛**9我们这边叫废气管
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技师李培雄是的 -
湛**9
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湛**9正时有没有可能？我总感觉点火时间延长了
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技师李培雄正时链条有问题会亮发动机故障灯 -
湛**9哦
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湛**9那就不是
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技师李培雄应该还是漏气引起的，而且只有缸列一，需要重点检查进气歧管密封圈，还有发动机喷油嘴密封圈 -
湛**9油路呢？
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湛**9汽油泵呢？
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技师李培雄燃油压力有问题的话，那缸列1和2都应该是一样的 -
湛**9我马上在拆一遍
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技师李培雄先不要拆，用化清剂喷一下进气歧管接口和喷油嘴 -
湛**9这个方法试过的
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湛**9我等下再试一遍
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湛**9不拆喷不到，雾化喷周围也没什么感觉
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技师李培雄好的 -
湛**9
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湛**9
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湛**9我看了
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湛**9都没有问题
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技师李培雄喷油嘴胶圈呢？ -
湛**9
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技师李培雄没拆下来 -
湛**9
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湛**9没有问题
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技师李培雄前面的密封圈按正常的每次拆装都需要更换 -
湛**9
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湛**9上面那个蓝色的？
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湛**9不是
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湛**9
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技师李培雄不是，在缸盖的密封 -
湛**9
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湛**9
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湛**9
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湛**9
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湛**9
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技师李培雄 -
湛**9这个有什么问题
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湛**9那个是密封圈？
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湛**9
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湛**9
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湛**9
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湛**9
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湛**9
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技师李培雄怠速的数据已经过稀了，喷油嘴和进气歧管垫片都打密封圈装回去 -
湛**9嗯
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湛**9
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湛**9怠速的数据已经过稀了是什么问题？
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技师李培雄这样看肯定是哪个部位漏气，只是缸列一的，缸列二的不会 -
湛**9那还有哪些可能
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湛**9？
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技师李培雄气门关闭不严或者三元催化堵塞 -
湛**9还有其他可能吗？
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湛**9现在喷化清剂试，没有反应
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