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技师谭伟你好,我有这个车的电路图,可以帮助你,现在风扇没有高速,只有低速是吗,
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匿名网友嗯 只有低速
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匿名网友找了三家维修店了 都没有修好
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技师谭伟检查风扇控制模块1和3号脚有没有常电,这个风扇高速是风扇控制模块直接控制的,低速是水温开关控制的
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技师谭伟嗯,一步一步来,肯定可以修好,开空调和水温高高速风扇都不工作是把
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匿名网友嗯
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匿名网友不开空调 风扇直接不转
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匿名网友我打算今天去4S店看看去
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匿名网友会不会是这个问题
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匿名网友
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匿名网友这个东西
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技师谭伟换了没有,
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匿名网友换了俩了
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匿名网友都不是原装的
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匿名网友维修店换的
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匿名网友昨天说给我换了个拆车件 后来他说这个拆车件可能也有问题 没跟我要钱
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技师谭伟先检查这个东西1和3 号脚供电正常不
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技师谭伟别急,跟着我一步一步来
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匿名网友我是车主 我也不太懂
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匿名网友一会去看看
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匿名网友去4S店 我应该注意什么
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匿名网友让他检查1和3脚供电嘛
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技师谭伟是的,
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技师谭伟不行就只接再换个控制器,这个东西也不贵
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匿名网友好的
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技师谭伟嗯很高兴为你解答
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请问大师们06宝来手动空调控制盒电路图有没有。此车的故障是空调泵不工作(没有电)。电池下面的控制盒已换了几个。空调压力开关也换了几个。开空调AC开关仪表转速表有反应,但散热风扇不转,磁吸没电。有一个现象水温高的时候,开AC散热风扇会转,冷车就不会转。请问大师们是什么原因。谢谢
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11年的宝来,跑了18万公里,今天跑高速时风扇一直高速转,(没开空调),到修理厂,师傅换了个节温器,水温感应塞,还有水泵,排了空气,防冻液不差先是到95度风扇低速转,没过2分钟,水温到100度左右,风扇开始高速转,温度继续升高到113度,然后降到93度左右就停了,过一会又是开始低速,然后继续高速转,反反复复,请问这是什么原因啊
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13年大众新宝来,偶尔出现低速塞车时,水箱水从回水壶喷出,换了节温器和温度传感器。十多天了,今天塞车,又出现水温报警灯亮,但水温表显示90度正常。不塞车或者高速行驶从没出现过开锅,请大师傅指教,可能是什么问题。在修车厂试车,节温器正常打开,电子扇正常工作。就是在塞时会偶发开锅。
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师傅,你好!我的车是06年买的宝来R ,现在公里数在8w左右,这几天发现,水温表时不时会到90度以上,我进行了简单排查,包括防冻液、风扇都没问题。但只要低速马上温度就高,但打开空调温度表又逐步回到90度,请问是什么问题啊。
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2012款宝来发动机温度过高,冷却液开锅,没有出现报警灯,水泵没有问题,换了节温器也没有好转,估计是发动机里面的问题,4S店让我做好最坏打算就是换发动机,如果是冷却水道堵塞不知道能不能清理,请问专家有碰到这样的问题吗?现在缸盖打开了,发现里面堵塞严重,盖子水孔已堵死,缸体上水道口也有大量锈蚀物,4S店说可以清洗,但怕里面清洗不干净,也不能保证清洗完后就一定没有问题,缸垫没有问题。大修一万八换总成二万三,清洗二三千,不知道该怎么办,叫我直接卖店里换新车。4s价格太高,这个发动机本身不贵的,建议在外面自己买一台
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14款宝来手自一体豪华型,15年七月份上牌,开到17年4月份,没有任何问题,之后出了一次交通事故,更换了前保险杠和右侧大灯,转向灯。都是4S店维修,从此以后问题出现了,接着空调压缩机不制冷,4S店更换,接着几个月电子扇不停,直到把电瓶电耗完,4S店接着更换电子扇。过了几个月,但是一跑高速,车子停下后,电子扇还是不停,又更换了电子扇。然后还是这个问题4S店更换了节温器,更换电子扇,接着更换行车电脑。现在还是这个问题,4S店排查电路。行车里程不到三万公里,7月5号过保,车子在4S店排查中,跑低速路,运行一个小时,熄火后车子耗无故障。前天跑高速三个小时,再换行车主板以后,停车半个小时,车子,电子扇不停,过一会停了然后自动又转了起来,又停又转,往复。请大师指点,谢谢建议检查下外部温度传感器以及传感器线路
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03年出厂05年上牌的老款宝来1.8T自动档车,前几天突然降雪(东北,内蒙古通辽),车一直放在小区里面,有几天没开,昨天有事开车,水温上了130,车里的暖风也不好使,一直吹冷风,去修理店一检查(水壶和水管全冻上了),没办法找了个暖库放了一天一宿,全化开了,新换的防冻液,但是还出现这个毛病(水温高,暖风不热),欲哭无泪,求大师指点迷津!
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一直是我开,路况不变,从九月开始,油耗突然增加一升到一点五升,车是08年的宝来经典,还有同时出现的是感觉加速无力。目前已更换火花塞,机油,空滤,空调滤,机滤,清洗了节气门,好像作用不大,油耗还是很高,最近又感觉怠速有点抖,怠速转速无变化。不知所措,请问是不是需要检查水温传感器,氧传感器和刹车系统? 随便说一句,松油门快接近空载时顿挫,真心求解。
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你好,我的车是12年宝来1.6自动,6万多公里,今天更换了防冻液,修车师傅打开机器盖子直接拔了粗的水管,把我的防冻液全放了,加了防冻液后,打火,风扇一直转,他说可能是气没拍干净,于是给我卸水管排气,再次期间水温表一直显示90℃,再打火试的时候,待速3分钟左右时,水温表瞬间升高,最高到120℃,马上闭火,说还是有气没拍干净,于是又排气,再次打火试验时,5分钟怠速,加踩油门,风扇开始转了,过一会,风扇停了,于是师傅说好了。可是我到了家停了1个多小时,打开钥匙门,水温表现在一直显示90℃,这是什么原因。问题1,这款车可以防冻液可以自动排气吗?不会因为排气没排好影响冷却效果吗?问题2,我的水温传感器(一直显示90℃)是否坏了,放防冻液时液体浇到传感器上了?谢谢。实际水温在70到105左右水温表都是显示九十
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宝来06经典、1.6手动,行驶20万公里,车换了变速箱油、刹车油、2根档杆拉线。1、以前是行驶中摘5挡摘不到空挡位、卡住后只能挂回5挡,换完这几个件毛病基本没了。2、以前存在一个摘倒档的问题,车挂倒档行驶时、摘不下来,把车熄火什么不踩用手一摘就下来了;在一个就是车着火时缓一脚离合器,倒档就摘下来了。因为出现这个两个毛病,我才换的变速箱刹车油及2根档杆拉线,可是换完调完拉线,问题1没了,开段时间问题2还偶尔出现。最近,发现倒档摘不下来时,车着火时,我不抬离合使劲拽就摘下来了。现在车行驶中档杆,随车收油加油的大小晃动。请大师帮忙解决第二个2问题2及档杆晃动的事。谢谢老师们,老师辛苦了!
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大众捷达VS7冷车时散热风扇常转怎么办?
大众捷达VS7冷车时散热风扇常转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众捷达VS7冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
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大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转怎么解决?
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