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技师李强你好。节气门一般在三万公里清洗一次就可以。但节气门多长时间会脏取决于空滤质量、使用机油的品牌、质量,行驶路段状况,空气温度状况,发动机工作温度、驾驶习惯等多方面。节气门过脏会导致车辆怠速不稳、游车、加速或收油嘬车、熄火等现象。定期检查更换空气滤清器是非常重要的一个方面,选择优质的油品也很重要。建议在车辆进行保养时进行检查一下,不脏的话就用清洗,不建议经常频繁清洗节气门。而空调滤芯、空气滤芯一般两万公里更换一次。
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你好,别克君越2.0T,车龄刚好6年前两天刚过年检,共行驶了46000公里一般都是跑高速比较多,我平时保养也就换了换机油和空气滤芯空调滤芯。最近网上看见了很多比如清洗节气门,喷油嘴,氧传感器,更换火花塞等等还有一些我不知道。我问一下我的车现在有必要做哪些保养呢,现在车况开起来感觉良好,麻烦详细说一下谢谢。必须要做的建议更换燃油滤芯,清洗油路节气门,其他根据实际情况,刹车油不脏含水量正常,变速箱油没有变色,防冻液没有变色冰点正常就可以不需要更换,刹车油机油变速箱油防冻液玻璃水
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别克君越2.4,目前4.2万公里,3年零7个月,车开的少基本半年保养一次,这次保养4S店说做机油、机滤,还要做发动机清洗(就是通氢气燃烧车内积碳的),请问这个需要做吗,就清洗个节气门行吗?另外还有什么其它项目要做吗?不是必须做的。建议清洗节气门,更换三滤。刹车油,
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07年2.4君越,换了机脚垫,换了火花塞,换了点火线圈,换了机油,换了汽油滤芯,换了空调滤芯,换了三元催化,换了波箱油,清洗了节气门,清洗了进气道,排气管吊耳都换了,怠速挂档停车状态下还是抖动和共振,震的手麻,而且机脚垫在同一家拿了两次,同一天内换了两次,因为第一次装上还是抖动和共振,所以换了两次,都是换整套四个,请问大师们到底是哪里还有问题呢?半轴和变速箱出问题的概率最大,需要具体检查这两方面的原因
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12款别克君越2.4L.跑了五万二。空调风扇转,但是压缩机不制冷,检测不缺氟,做完保养刚刚半个月,跟清洗节气门喷油嘴时候我看到师傅拔掉了一个保险。会不会跟这个有关系!修理厂说是压缩机坏了,更换什么品牌的有保障,需要多少钱。
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我的是别克新君越2010年买的,到现在开了5万2千公里,在5万公里的时候,汽车开通风时,外循环一切正常,切换内循环时手套箱里面就会发出像漏气一样的声音,检查过鼓风机跟空调滤芯都没用,最重要一点断开鼓风机后,不出风的情况下只要通风开关打开就会出跟漏气一样的声音!请问大师知道这是怎么回事吗?
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你好于老师。13款别克君越2.4自吸,最近出现几次熄火后车辆抖动几下。出现过一次自动熄火。偶发,并不是每次都出现故障。没有故障码,上电脑也没有故障码。2月前保养更换汽油滤芯,火花塞,清洗节气门。目前形式3千公里。 想问问这个问题的原因。抖动有两秒钟的话,这个的话一个是确认这个燃烧室内进气歧管内的这个气门口的积碳,另外一个呢就是说确认一下我们的活性碳罐电磁阀是不是关闭不严。先确认这两块就是说第1个呢,它积碳的过多的话会造成这个爆燃。第2个呢,就是说你已经操作点火开关来进行断电熄火了,但是呢你这个活性炭罐里面的这个燃油蒸汽它一直在里面存在,你这个时候如果说这个活性炭罐电磁阀存在关闭不严的话。你车辆在熄火的一瞬间,然后呢这个燃油燃油蒸汽还不断的通过这个电磁阀向我们的这个进气管内进行注入燃油的蒸汽实际上就是汽油的那个汽油分子。这时候那车辆还是可以再运行个几秒的。先确认这两块。这一块呢就相当于这个爆燃,第二呢方面呢它就是相当于油还没有完全的断开。先确认这两方面。
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我07款别克君越,到现在才开了6万公里,前段时间车子启动开空调,挂到后踩油门那一瞬间车子很抖,有熄火的感觉,在踩下油门又正常了,现在基本上每次开空调都会这样,刚刚去洗节气门了,洗完后匹配不了,发起来就4千转,挂档后掉到1千转,空档后又4千转了,然后修理工说要去4店重新编程,这样开去4店会不会开坏?
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别克君越31万公里,一年前发动机变速箱大修过,发动机更换了两个正时轮,一套正时链条,到现在跑了一万多公里,现在冷车急加速不响,热车地板油有敲缸声,拔掉进排气凸轮油压调节阀插头声音变小,只有一个混合气过稀的故障码,更换了火花塞,清洗了节气门,还是一样,我怀疑是换过的可变正时轮不行,请教专业师傅,我该如何确定是哪里的问题?此车在急加油门的时候,发动机前端出现咔的一声异响,怀疑此声音从正时系统发出,建议检查正时执行轮以及链条和涨紧器。
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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸,目前行驶125000公里,保养一切正常。前段时间有过故障码,读取提示混合气过浓,师傅说通病。给予消除。 后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下,清洗喷油嘴,节气门,进气系统,更换机油,机滤,空滤。 拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油,应该是排废气排进去的。我想了想,应该是这个原因。 拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室,积碳并不是很多,距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里,我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。 但是我第二缸有轻微拉缸。 这是我不太愿意接受和理解的。根据您的描述以及提供的信息,您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。
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08款别克君越 13万多公里 近期出现加速无力 加油门发闷 提速慢 油耗增高市区百公里20+ 去修理厂 进行了节气门清理 火花塞检查 高压线更换 汽油滤芯更换 三元催化清理 汽油泵更换检查 都没效果 仪表盘无故障提示 用电脑检查 在未决定故障里有一个 进气温度 传感器 第二排 故障码 P00AA 随后更换了空气流量计 也没效果 同时也清除不掉故障码 请问这种毛病问题出在哪里?还需要检查什么 ?用电脑读下氧传感器数据流有可能是氧传感器坏了,建议更换氧传感器试试
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一万五公里保养,一万五公里保养车都换什么
车辆保养是维持车辆性能和安全的重要措施,而一万五公里保养更是必须的维护措施之一。一万五公里保养一般包含哪些内容呢?我们下面将通过对各种保养项目的深入探讨,为您详解。发动机机油更换机油是发动机的“血液”
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一万公里才保养,一万公里保养都做什么项目
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轮胎7年才跑了4万多公里,应该换嘛?
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空气滤芯基本上都是1万公里更换一次, 如果不是太脏 吹一下也可以进行使用的。 如果比较脏就要进行更换了 一般维修厂给你进行保养的时候都会进行检查的。
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汽车汽油滤芯多久更换一次?
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