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技师孟帅帅你好,根据您所描述的这种情况来说,一般使用免拆清洗剂进行清洗节气门之后,由于清洗节气门时清洗剂流量较慢,这个是可以调速度的,然后将节气门阀体表面及进气支管,内部的积炭完全清洗之后,就会进入发动机的燃烧室,通过燃烧室燃烧之后会到达排系统内部,当清洗节气门液体全部使用完以后,必须大油门将燃烧室内部。未燃烧完全的,混合气,也就是清洗节气门清洗剂液体才可以的
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技师孟帅帅因为燃烧室内部有未燃烧完全的混合气,所以在加大油门过程中,排气筒内部就会有啪啪的声音,这种情况是没有任何问题的,如果不大油门排气的话,之后发动机怠速不在您行驶过程中会出现加速无力等现象的
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匿名网友这样不会损害发动机吧
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技师孟帅帅你好,这个肯定不会损伤发动机的
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技师孟帅帅这种清洗节气门的液体来说,可以有效的将进气道内部的积炭完全洗掉,而且一部分还可以将燃烧室内部的积炭,相对清洗一些的,您可以完全放心,这个操作属于正常的,不会影响您车辆正式使用和发动机的
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匿名网友嗯嗯,这我就放心了,
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技师孟帅帅好的,希望可以帮到您
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匿名网友转速到红线那里了,一踩一松,踩了一会,心理怕怕的
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匿名网友没事就放心了
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技师孟帅帅您可以放心的,在清洗节气门之后,如果不大油门来回,加速的话,是排不干净,内部清洗剂液体的
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技师孟帅帅肯定没有事的,您可以放心
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匿名网友嗯嗯,谢谢你
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技师孟帅帅不客气地,很高兴为您解答
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更换完机油,清洗了进气门节气门和三元催化,清洗了蒸发箱后。空调开ac时,低速轻踩油门大概在1500到2000转,或者松刹车的时候,有嗡嗡的异响,一般是踩油门后发动机响完会有这个声音,每次持续大概3,4秒,热车起步时最明显。你好,这种情况的话有时间不开空调看有没有异响,不开没有证明底盘发动机没事,如果开了有异响的话这个压缩机及室内鼓风机看是否有问题导致的,有时间升起来打着开空调模拟听下
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14年起亚智跑,行驶8万公里,在行驶过程中,松开油门,轻轻的踩油门提速,发动机就会失火一样抖一下,有时候抖几下,70码试车最明显,火花塞,点火线圈换了,节气门,喷油嘴洗了,气门积碳也清洗了,检测无故障。求救各位大师
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13年起亚智跑AT,已经13万公里了,一直只做机油保养,从未清洗过节气门,也没换过火花塞和汽油滤芯。 上周开车,低速转弯,踩刹车后熄火了,车有电。前天上午去了修车店,看节气门脏,我坐车上踩油门,修车师傅拿卫生纸擦了很多黑色的油泥出来。又看了两个火花塞,修车师傅说火花塞还行(没有换)。前天下午和昨天又出现了D档刹车熄火情况,而且重新打火需要10秒才能打着,打着后转速表不动,时速表正常,再熄火打火又一您这种情况,如果节气门内部积炭过多,肯定会存在卡滞,从而影响您这种故障现象发生,但是由于节气门内部积炭导致车辆行驶过程中熄火的可能性较小,大多故障现象是凉车发动机不好启动,怠速不稳,包括火花塞,如果火花塞存在故障的话,车辆会出现动力差发动机缺缸,像您这种行驶过程中D档或等红绿灯过程中发动机出现熄火的话,有两种原因导致,汽油泵内部泄压导致车辆在怠速过程中汽油压力降低,从而直接熄火,第2种原因就是曲轴位置传感器内部故障,由于这个传感器直接控制发动机的点火和喷油,而且车辆在熄火重新启动以后,发动机转速短暂没有,对于这个曲轴位置传感器来说直接提供着发动机的转速,像您这种故障现象的话,首先使用诊断仪查看一下有无故障代码,再进行维修就可以处理的
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曾师傅你好,起亚智跑12款手动挡,车在正常行驶中时有时无的顿挫感,前段时间把火花塞换了,节气门清洗,保养了一下,过了半个月这种顿挫感又出现了,前几天发现倒车雷达不响,昨天又响了,不知是什原因。关于发动机的情况主要考虑火花塞,点火线圈,喷油嘴,这个车其他燃油修正的传感器一般不会出问题,出了也不是这个表现,还有一个不太大的可能就是您的汽油油品也会导致这个情况(油品质量的问题一般不会固定某一缸失火,)随时在变动就要考虑油品
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你好,大师: 我的车是14款起亚智跑2.0L顶配的,目前跑了34000公里,买车有差不多三年了,今天去保养,跟平时一样换了金美孚一号机油,然后火花塞也换了新的,空气滤芯,空调滤芯都换了,节气门拆下来洗了,请问大师,智跑的节气门拆下来洗了,然后按好了以后怠速是正常的,也没有抖动现象,没有亮故障等,请问大师智跑节气门洗了后必须要清除故障码,重新匹配吗? 还有,三万多公里除了以上这些,还需要换什么东西? 需要洗喷油嘴,油路,汽油滤芯等吗? 急急急 拜托了你好,根据你说的,清洗了节气门如果不抖动可以不匹配的!三万公里需要清洗三元催化,喷油嘴,还有进气道的!另外你车三年了,建议换一次刹车油检查下防冻液冰点!
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起亚智跑2.0P,车龄5年多,行驶不到4万公里,现在主要是驻车时挂倒挡车身抖动并伴有“哒”的一声轻响,从N档挂到D档时车身抖动幅度更大,之后在10迈左右的时候有一下顿挫,请问师傅们这是什么原因?今天刚更换了变速箱油,清洗节气门,没有改善。 望师傅帮忙解决建议先检查有沒有故障码或去4s,还在保修期内
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你好,我的是11年的智跑,跑了5.5万,上次保养车换了机油机滤空滤和清洗了节气门。保养前发动机有哒哒哒声音,但是很小,得仔细听才能听到,可现在自保养完了以后哒哒响的很厉害,冷车像柴油车,热车也有。松油的时候也会响,去了两家修理厂换了5-40和15-40的机油都没效果,请大师们给解决一下吧
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我的是2011款起亚智跑,Nu发动机,马上70000公里了,我车去年开始一直出现发动机怠速抖动,刹车踏板也抖,还带有嗡嗡的声音,现在天气热了,又发现打开空调压缩机,引擎盖打开发动机还在扯着抖动,十多秒一次,关了压缩机又不扯动了,去修理店,新换的火花塞,节气门喷油嘴都清洗了,也没有故障代码,但是这些问题依旧还在,修理师傅也没办法,请问大师们能解决吗?
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起亚智跑 2016款自动GL 原车是16寸轮毂 单排气 后来改装成了 高配车型 18寸轮毂 双排气 改装后轮胎变宽了 但是发现劲没有以前大了 用了大概半年左右 跑了四千多公里 现在又改回原来16寸轮毂 单排气 但是发现劲没有以前大了 提速没有原来顺畅了 还有就是排气管滴水比以前多了 排气管都滴的生锈了 没有改之前用了 2年多 也没有发现生锈 排气声音也比以前大 车子以前只要上40迈 深踩油门提速很快会有推背感 虽然2.0不带T 但是性能还是不错 40到80很快 现在感觉提速不好 提速不顺畅 声音发闷 换过火花塞 汽油滤芯 洗过节气门 没有用 刚刚做完的时候感觉好一点 现在又不行了 我跑高速就感觉出来了 性能没有以前好了 现在是转速上来的快 车跑的慢 就是以前假如2000转可以达到的速度 现在要2500 2600才能达到 去修理厂做了 检查 找不到问题你好,根据你说的,目前就是动力不好,提速差!建议你检查一下三元催化堵塞了么,测量汽油压力看看是多少!正常汽油压力在3.5个压力左右! 还有根据数据流看,有失火数据,检查一下喷油嘴,火花塞,点火线圈!
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2011款起亚智跑拉缸了,维修后跑了300公里! 今天突然怠速抖动、灭火,然后就发不着了。 点火必须踩油门才可以启动,启动后不持续加油就灭火! 发动机故障灯常亮,电脑检测显示凸轮轴…… 在拉缸维修前后油耗都增高了许多, 看之前有人咨询你们类似的问题,现在把进气门感应器拔掉,启动后怠速500左右,车抖动厉害,自动模式换挡迟缓根据你描述的故障情况先把正时重点检查一下,有可能是凸轮轴的两个可变正时链轮执行器损坏卡死了导致的问题,根据故障代码显示需要检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置,如果正时相对位置错位超出了1个齿,则该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身或其电路故障,发动机速度传感器故障,凸轮轴链轮损坏,可变凸轮轴电磁阀卡住等问题
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