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技师高龙缸压不够
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匿名网友会影响以上的问题呢
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匿名网友影响以上的问题呢
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技师高龙会的。要10个以上才正常。可能是正时没对好呀
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匿名网友正时对,我这样对先把曲轴一缸摇到上止点?在凸轮轴第四缸进气刚好要工作,排气刚好要工作完,凸轮后面切槽和缸盖平行。上号好链条,皮带轮和时规两点对称,
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技师高龙
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技师高龙能明白这个吧。
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匿名网友不明白
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技师高龙那你按照我说的:一缸摇到上止点,把进排气凸轮轴后面凹槽卡住,对一条180度水平线后就可以了。
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匿名网友有啊,就你说这样对
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技师高龙那里好了,对好后,转动曲轴720度,看看正时是不是对(验证),不对就重新对正时
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技师高龙
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友我这样对有错吗
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技师高龙没有错的。转720°,验证一下。
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匿名网友转了还是原来位置
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技师高龙哦。那就没有问题。装好后可以启动。
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匿名网友就冷车很不好起,打了电瓶都没电,还要拿搭才起来
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匿名网友热车也要打3-4秒才上来
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技师高龙油泵不好了吧?测试一下油压?
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匿名网友正常
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技师高龙你缸压现在多少?
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匿名网友
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匿名网友缸压
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技师高龙你的缸压不够啊。
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技师高龙怎么能好发动机呢
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匿名网友就是很纠结。到底是不是缸压引起
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技师高龙你这不是和第一张图片发的一样的吗?你缸压不够,怎么会好发动呢?
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技师高龙你气门是不是顶弯了?
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技师高龙缸压不正常,肯定有问题啊。除非你测试的不准。
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匿名网友对呀,就是第一张啦!汪帆不是叫我往缸倒点油进去,我在测有到表60多
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匿名网友打打又回到原来的压
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技师高龙那就说明你缸压还是不对的呀。正时没事,你检测气门间隙和活塞环。
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匿名网友如硬打起动上来在路跑一切正常,
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匿名网友缸压不够会影响怠速没力吗
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技师高龙会没力气。
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技师高龙你不会怀疑自己测试缸压的能力吧。先把缸压弄正常,再说其他的
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匿名网友好的??先在看看??有问题在问??
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技师高龙好的
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技师高龙测试气门间隙。进气门0.25mm,排气0.30MM。
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技师高龙谢谢打赏。
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