-
技师王敖你好朋友,可以改
-
小飞侠那原车那个电动液压杆线路不动吗?
-
技师王敖可以不用
-
小飞侠还有就是电动后备箱是不是时间容易坏,有啥缺点吗?比起手动后备箱
-
技师王敖虽然电动方便、但容易烧电机、说实话还是原始机械耐用
-
技师王敖有些配置华而不实
-
小飞侠你说的对,我感觉还是手动的比较耐用
-
小飞侠谢谢你
-
技师王敖客气了
-
小飞侠我今天去汽配城了问了,说改不成了,你这车配置出厂就是电动液压杆,装个昂科威专用的手动液压杆,尾门就关不上了,他说只有低配车型才可以装,可能细节处有所不同吧
-
技师王敖会有差异
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
16年别克昂科威,10000公里,已做2次保养,以前出现低速行驶时左后轮有摩擦声,4S店解释是刹车片硬点的问题,没有处理。现在行驶中突然出现提示“四轮驱动关闭”,并且ABS、牵引力控制系统/电子稳定性控制系统、维修电子驻车制动器指示灯均保持点亮状态,4S店检测第一次说是左后轮四轮驱动的传感器电压问题,进行了污泥的清理,但上诉情况仍然出现,请问是什么原因?会不会影响普通高速行驶安全?通过点烟器连接的行车记录仪和空气净化器,有影响吗?看说明书写的是不允许通过点烟器加装电气设备。
-
别克昂科威刚启动走,稍一加油,就像手动挡车把离火踩着一样,没动力,空转声音很大,是怎么回事?根据你的描述,车辆是17年别克昂科威启动走,稍加一下油没有动力,空转声音很大,这款车是双离合变速箱,变速箱内部离合器三件套和外面的变速箱阀体容易出现问题,常见的比如漏油,时间长容易造成变速箱阀体工作异常,油压供不上出现换挡冲击或者不走车,内部就是一个电子离合器容易损坏造成其他部件损坏,变速箱内部机械部件一般不会损坏,主要检查以上描述的问题就可以了。
-
请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车如果是自动空调也就不去管,因为不是天天开。昂科威自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你当时有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动(注意,我说的是很多情况下,这是我分别在冷天和大热天都作了测试的情况下掌握的)。但这时候AC灯是没有点亮的,状态却是在制冷。我开过的其他车也都是会在这时压缩机工作,但AC灯是亮起的,并且再手动可以关闭掉压缩机制冷。但别克昂科威这时无论你再把ac关了呀开呀关呀,都在启动在制冷,无法关闭。要说这个和外部温度有关??我之前说过我做过测试,无论当时是下雨天气稍稍有点冷,人的呼吸容易导致玻璃起雾冷,而想向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。开启向玻璃送风都是大部分时候都在启动压缩机!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,昂科威自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。我就想问?这车为什么不能像其他车在扭到玻璃送风模式Ac自动启动后可以手动再关闭???而且这车为什么有时又不在此时启动压缩机(换句话说,为什么不是百分之百启动?) 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢??? 我要怎样才让他停下压缩机工作来降低制冷量从而不再降低车内温度呢??这自动空调控制温度就是靠中和冷气蒸发箱和暖风格吗????压缩机在何种情况下才会停止工作!本人求知欲强,并不是为了省钱硬要问出个名堂。30多万的车买的起空调钱也当然烧的起,只是好奇心强,谢谢各位! 对了,还有AUTO按键怎么用?感觉按下去以后风量一直很大,半天他都不会降下来,人都冻成冰了,他还一直在最大风量在吹(默认的auto风量中控上已经设定到最低了),所以很少用这功能建议使用手动模式就可以
-
昂科威2016年昂科威领先版是手自一体拨箱吗昂科威2016年昂科威领先版不是手自一体拨箱,是7速干式双离合。
-
请问一下,自动空调到底应该怎么用??望各位老师百忙之中抽空细心看完耐心解答,谢谢!谢谢! 本人近20年驾龄,先以我操作手动空调的习惯来说。 1.冬天用热风,除了最开始升温风速用下高档。后面基本上是用一档,温度旋钮调到热度最高。外循环(本地五线城市,环境好)当有点热就时不时开窗换下气,温度同时也下来了。还热就会再选择调整热风的和冷风的比例。 2.夏天用冷气。冷热风比例调整会拧到冷气最低。风速和内外循环,会按车内温度来适当选择。 但从来不会去调整冷热混合比。因为我觉得,调整了混合比的话,是浪费了能源。空调压缩机消耗了燃油制造出来的冷气又去和水箱的富余热气中和这不是吃饱了撑着? 好,现在重点来了,现在换车了,是昂科威28T。是自动空调,以前开别人的车自动空调也就不去管。自己开的多了就发现了一些问题,不了解,说明书上也没有详细的说明,就来问问! 问题一, 昂科威这款车,无论你有没有开启ac按钮,ac灯亮没亮。只要你选择啦,向玻璃吹风,很多情况下压缩机都会自动启动,无论你再把ac关了再开,都在启动在制冷。而且与当时的环境温度都没有任何关系。无论当时是下雨天气冷,为了向玻璃送点暖风除雾(我们老司机都这么抠门省油)。还是在天气不太热,没有必要开空调的时候但又觉得风挡处晒得有点热,想往风挡送风把此处淤积的热气散发一下。都是如此!打电话问啦别克厂家售后电话。回复我,自动空调都是这样,会按实际情况自动启动压缩机。可我一没有按AUTO按钮。哦二,我还强制手动按了ac按钮关闭都不起作用。 问题二。也许是新车的原因。还是发动机排量2.0T比以前的旧车1.8马力大,空调负荷更轻松。还是此款车设计的压缩机制冷量更大,还是昂科威这款车密封性能较好。还是我贴的正宗的3m膜比以前老车送的的不知名垃圾膜(北极光) 隔热防晒性能更好。反正新车的自动空调即便在最热的天气开最低风速,行车时间久了我都受不了,很冷!!!!我尝试着把分区温度往上调了从Lo调到22上下,发现其实车子的自动空调,他并不是像家用空调一样,到了我设定的那个温度就停止制冷只送风循环,温度高于设定温度压缩机再启动。它其实是用压缩机造出来的冷气去和暖风箱里的暖气中和后再送出来。温度就没那么低冷啦。因为不愿意我前文所说的,这么去浪费资源。所以我不去调温度,一直设定在Lo。太冷了就调风速及出风口、风向。用心注意感觉了一下,好像压缩机从来没有停止过转动一样。手动空调可以时不时听到压缩机反复启动的嘀嗒声。怎么回事呢???我该怎么使用? 以上两个问题,劳烦大师们啦!谢谢空调打开是保证冬季除霜效果好
-
别克昂科威,1.5t排量,15年9月1日提车。至今开了23000公里左右,距离下一次保养,4s提醒是24500左右。前两天40分钟左右车程高速下来,停车熄火3小时后开车回家路上,突然动力不足,踩油门几乎不前进,反复很多次才慢慢前进,车身颤动大,前面发动机声音也比平时大了很多。后来平稳速度30-40迈的时候,会突然一下转速到达3000以上,车会向前窜。仪表盘发动机故障灯亮起。后来越开越通畅,共行驶70公里左右,全程40-60迈左右。隔天在启动车,发动机故障灯灭了,去4s检查,说如果发动机故障灯亮了,涡轮增压就不会工作了,所以车是跑不起来的,最后检查解释说油品不好,就是油的原因,故障代码已经消除,在开一段时间看看。自购车以来一直在城市内加中石化中石油。新车加95油一年以后改加92油(说明书和油箱口都提示加92号即可)。请问,如果是油品不好,能让车有这样大的反映吗?个人认为是不是发动机或者是变速箱的问题?如果下次还出现类似问题,4s还说这是油品问题,该怎么解决?望更专业师傅能帮详细我解释一下真相。谢谢!首先去用电脑先读取一下故障码,分析故障码,针对性维修,二是从新加高品质燃油,排除一下燃油问题,三是清洗一下节气门,节气门脏污也会导致这个情况
-
昂科威原厂减震是什么品牌昂科威原厂减震是AC德科的。
-
昂科威1.5T双离合变速箱能换9AT变速箱吗昂科威1.5T双离合变速箱想能换9AT变速箱,成本太大,费用高,牵涉的东西太多。
-
2016昂科威双离合召回昂科威双离合异响顿挫召回
-
翼虎昂科威哪个好,两驱豪翼(1.5t)和20T (1.5t)精英版那个好直接选择别克昂科威,别克昂科威内饰给力,跑高速稳定性能强,别克昂科威销量排行第一,发动机变速箱底盘悬挂三大件综合性能稳定。
-
后备箱开启液压杆的声音正常吗?
后备箱的液压杆本身就是内部有液压油,而且是高压的那种,所以说在后备箱开启的时候,液压杆有轻微的声响,这个是属于正常现象的。这个是液压杆内部液压油,高压作用下出现的这个声响,如果是这个声响特别大的话,那
专家讲堂
2021-05-08
-
发动机液压固定不了,发动机液压顶杆
发动机液压固定不了,发动机液压顶杆为什么发动机液压固定不了?发动机液压顶杆是发动机的一个非常重要的部件,它的作用是通过液压力来控制发动机气门的开闭。然而,在一些情况下,我们可能会发现发动机液压固定不了
汽车发动机
2023-07-28
-
发动机液压挺杆响视频
发动机液压挺杆响声,常见于使用时间较长、行驶里程较多的汽车上,特别是长时间高速行驶后。这种响声一般是由于液压挺杆的磨损或者内部沉积物造成的。液压挺杆是发动机气门机构中的重要部件,主要作用是调节气门的开
汽车发动机
2023-05-23
-
小液压支撑杆怎样修复
液压支撑杆是一个密封的整体,这个支撑杆内部是属于高压的液压油,由于支撑杆是整体密封状态下的,所以说支撑杆是无法进行修复的。如果自己贸然拆装的话,有可能会出现一定的安全隐患,所以说建议还是不要自行拆装
专家讲堂
2021-07-07
-
比亚迪s6前机盖支撑杆放哪里
比亚迪s6前机盖支撑杆放哪里如果你是一位细心的车主,你可能会注意到比亚迪s6前机盖上有两个小孔。这两个小孔是为了安装前机盖的支撑杆而设计的。那么,到底应该把这两个支撑杆放在哪里呢?在本文中,我们将为您
比亚迪
2024-01-25
-
发动机液压顶柱不换,发动机液压挺杆
发动机液压顶柱不换,发动机液压挺杆什么是发动机液压顶柱?在汽车发动机中,发动机液压顶柱扮演着重要的角色。它是指发动机上的一个组件,用于控制气门的开启和关闭。发动机液压顶柱通过液压原理调整气门,保证发动
汽车发动机
2023-08-15
-
后备箱不能完全弹起
后备箱打开以后不会弹起,需要查看一下是液压支撑系统,还是拉力弹簧回拉系统,还是扭力杆系统,还是电动支撑系统?如果是液压支撑系统,检查液压支撑杆是否有泄漏。是否老化?如果液压系统存在泄漏或老化,液压系统
专家讲堂
2022-04-13
-
发动机液压杆响怎么回事?
发动机液压杆作为发动机的重要部件之一,在发动机运转时扮演着至关重要的角色。它的主要作用是调整发动机气门的开合时间和幅度,从而控制气门与活塞的配合时间和程度,确保发动机正常工作。而液压杆发出的响声,不仅
汽车发动机
2023-05-29
-
活塞连杆组的组成,活塞连杆组的组成及作用
活塞连杆组的组成和作用活塞连杆组的组成活塞连杆组由活塞、连杆和销轴组成。活塞是发动机中的关键部件,用于将燃烧产生的能量转化为机械运动能量。连杆连接活塞和曲轴,使活塞的上下往复运动转化为曲轴的旋转运动。
汽车知识
2023-08-08
-
活塞连杆组的组成,活塞连杆组的组成和作用
活塞连杆组的组成和作用活塞连杆组是发动机中的重要组成部分,承担着将活塞的上下往复运动转换为曲轴旋转运动的作用。活塞连杆组由活塞、连杆和销轴组成。活塞位于汽缸内,通过活塞环与汽缸壁形成密封,使气体在缸内
汽车知识
2023-08-08