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技师盛兆民你好,建议读取变速箱是否有故障
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技师盛兆民还有检查油压,发动机的汽油泵压力。
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技师盛兆民汽油虑芯是否脏
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匿名网友无故障码
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匿名网友汽油压力的部分都正常
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技师盛兆民车子停下后,档位挂入空挡,加油怎样,
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技师盛兆民点火线圈,建议找车调换试试。是否热车,高压包问题,或者换火花塞
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匿名网友车停下加油来的很慢 熄火马上重启就好
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匿名网友挂入D档走一下又不行了
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匿名网友这个问题应该跟发动机无关
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匿名网友好像是变速箱有故障 导致控制发动机不让加油
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技师盛兆民可以读取变速箱,没有故障码
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匿名网友没有故障码
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匿名网友数据流又看不懂
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技师盛兆民建议比较油温传感器的数据流
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09年日产骐达车子九万多了 之前电脑检查节气门传感器故障换了个全新的总成 开了一段时间以后发动机故障灯报警 瞬间加不上油 最高速度20 偶尔也会自动熄火 启动两三次才会着车 用电脑检测故障码现在还是节气门故障 这是怎么回事?检查节气门到油门踏板到电脑板到相关线路。更换损坏的油门踏板,重新检查更换节气门 必要时候检修电脑板。
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请教关于日产11款骐达的变速箱问题,之前换了大力鼓油封,箱体没开没动,第二天出现如下图故障码,其中低制动电磁阀一直清不掉,车辆现在的状况是n进r或d档有冲击(之前没有),p和n档踩油门无反应,挂进r或d档后3秒钟油门无反应,行走之后油门正常,加速正常,但是较之前相比同样的转速得把油门踩得深一些,我想请教一下是什么地方的毛病?本人也是汽修业一员,感激不尽!下面是故障
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大师你好,我这里有一辆日产骐达05年的,加不起油门,节气门换了新的,但解码器匹配不了,人工匹配也不行,线路我也查过,全都通的,有一部分在保险盒里面,其它的是到电脑板里,发动车子就在怠速里,加油门只有一点点反应。然后我又把旧的节气门装上去解一下码又正常了,现在我又换新的上去又不行,如是我又装旧的上去,现在又不行加不起油门。刚来修理厂的时候就是加不起油,故障码就提示是节气门电路故障,请大师指教更换正品发动机电脑
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11款日产骐达自舒~二手6万公里接手的~目前跑了2000公里之后,在昨天从北京跑青岛的高速中,后半段开始,转速3000,踩油门不提速,顶多80迈~越来越严重,最后干脆踩到底车子都不动,挂倒档也不动# 之前车主换过变速箱油,偶尔还会出现提取转速表不稳~但检测过未出现故障码。哪位大师可以给看下~
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买的二手车。骐达cvt自动的。刚买完后在市区内跑了一个小时左右没出现任何问题。之后上高速之后100km速度以后转速表不停的跳在2500到3000转之间。之后立即下高速。停车熄火后。再点火车辆只能以20的速度进行前进。并且加速很慢。最高只能到20转速表只能维持1500不懂。几乎完全丧失动力。油门踩到底也是这样。故障灯没亮。这到底是什么问题急求 如果有问题维修费用大概是多少
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06年的老款自动档骐达跑了14万公里 最近车子变速有问题车子停那发动起来挂到D档踩油门转速上去了 都到3000转了速度才二十码 并且速度不升 加大转速过了3200转才明显感觉变速了速度往上升 以前正常情况转速一千多速度就随着转速升高而升高 然后速度到了七八十码发动机故障灯就亮了 去了修车铺师傅用数据终端查到了车速传感器器故障报警 报警消了 更换了车速传感器 正常上路故障又出现了请哪位师傅给我分析分析
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2011款骐达(1.6无级变速),3年2万公里,之前一直在同一个加油站加油,半年前气门冷车嗒嗒嗒异响,前一个月动力不足,去修理厂清洗节气门和喷油嘴,检查火花塞,发现第一一个缸烧的很不好,更换4个新火花塞,昨天再次检查火花塞,还是第一个缸火花塞烧的不好。现在车子减速快停止的时候车子发动机抖动,起步加油门的时候也是有抖动(有点像快熄火的感觉),并且油耗比原来高很多,动力不足。(但是现在气门声音基本听不到了) 2008年我买的别克凯越旅行车1.8手动,也是同一个加油站加油4年,也是第四年左右气门嗒嗒嗒响,一档二档搓车,动力不足,刷过ECU,洗过节气门喷油嘴,换过点火线圈,分缸线,都没用,突然有一天发动机敲缸,发动机大修。最后别克卖了买的骐达。 我怀疑是油品不好,但是现在骐达也出现类似问题,请专家分析下到底什么问题,应该修哪里?
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16年骐达次顶配,跑了24000公里,昨天开的时候发动机故障灯突然亮了,然后油门也加不上速度。开到汽修店,他说可能我的模块数据丢失了,帮我重写了一下。刚开出去两分钟,又出现这个问题了,然后他说可能我的ecm模块坏了,需要更换,大概两三千块钱。我又问了下4s的价格,说要大几千。车子刚过三年质保,我也真的是无语了,所以想问下各位大神,这个问题到底是怎么引起的?有没有什么解决办法?1.根据你的描述。你的这个故障码和整体情况,一般是因为电脑内部问题或者通讯问题导致的,如果故障码清除以后没有在出现,这个不建议维修,建议可以观察一段时间看看还会不会出现,如果还是有那肯定有问题,如果没有出现就不要管它 很高兴为你解答
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我是2003年新骐达cvt1.6自动在冷车启动时没什么问题算是正常吧。开上1到2个小时,划这转数在2000到2500左右油门发软车没力,特别在天气高温时发软更加快。有时候油门踩到底上120到130码很吃力在堵车时候停停走走刹车后加速发动机转数2000到2500发动机声音很大,轻踩油门到1800才慢慢得起来好像不升档一样到4s检查说没问题,喷油嘴,空虚,节气门,汽油格波箱油,刹车该换都换过该查得都搞过。现在一直是这现象拿朋友得同一款同型号车对比完全不一样他得油耗在7.6到8个左右高速在4点多到5点多。今天在高速上油门也差不多才到底了才上到130码,之后我就尝试加一下油松吓油发现踩下去哪一讯间有力大概1秒左右之后消失现在跑高速油在8点多市区10个左右这些问题都问过一些师傅各有各说法有得高温保护有的变速箱迟顿有的电路问题还有得说火花塞
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11款骐达智能型,跑了8万公里,最近车子出现了好多小问题。 1,早上开车走有发动机位置哧哧响(类似于摩擦的哧哧响),开一段路,车子一热就没有,现在每次热车好久才走,还是有声音。 2,踩油门有呼呼响,松开油门不响 3,等红绿灯车子抖动严重,抖动导致中控位置(不太清楚中控还是发动机舱)异响,踏踏踏响。 4,掉头或是转为,方向打的大感觉轮胎来回晃悠。 5,转速1000转到1200转,速度15到20几,顿挫严重。 6,加速无力,发动机噪音大,尤其踩完刹车后踩油门,转速升的很快,车子基本没什么反应,有排气管附近有哒哒哒的声音,不知道是爆震还是敲缸。 7,6万多公里的时候清洗过三元,清洗完以后噪音变大,油路清洗忘了洗没洗。7万多公里的时候拆下来洗过喷油嘴,节气门没有清洗,修车小工的说不脏。换了汽油滤清器(有人说只能换连油泵一起换)。最近几次保养加的机油都是全合成的,但是每次都不是一个牌子的。火花塞换了两次NGK的,第一次换错型号,车子加油一顿一顿的,不知道有没有影响。主要是皮带发响,你得检查一下是否缺缸,火花塞,点火线圈,清洗节气门进气系统。(要拆了洗,找专业点的,洗了需要复位)。你的三元催化估计被通了,或者损坏了。你说的第6点有可能变速箱有问题,最好让修车的人给你试试是不是打滑了?方向晃,你的底盘悬挂,轮胎,定位,都检查一下
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颐达挂D档进入档位迟钝无故障码,颐达挂d档进入档位迟钝无故障码怎么回事
颐达挂 D 档进入档位迟钝的谜团 1.8t 330 发动机转速在 2000 转来回上下各有一声刺啦异响,咱也不懂这是咋回事儿哈。 其他颐达挂档问题的情况 再瞅瞅那骐达 TIIDA 论坛上的文章哈,说啥
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2024-08-12
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马自达6冻车挂D档亮故障灯,04年马自达6冷车挂d档不会走
马自达 6 的那些事儿 嘿,咱东北这旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都听好了哈!今天咱唠唠这马自达 6 。这玩意儿在咱东北那也是挺有名气的。 冷车挂 D 档不走路咋回事儿 你说这 04 年的马自达
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d档加油门故障灯亮,d档加油门故障灯亮怎么回事
D 档加油门故障,咋回事儿 嘿,咱山西老西儿们呐,今儿个来说说这 D 档加油门出毛病的事儿。就像那文章里说的,发动机故障灯亮了加不上油门,没动力,这可咋整咧?咱得好好瞅瞅。 故障原因大揭秘 故障一:说
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2024-08-23
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普力马d档加油不走故障灯亮,普力马d档加油不走故障灯亮怎么回事
普力马 D 档加油不走,灯还亮啦 嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这普力马的事儿。听说有伙计们开着普力马呢,一挂 D 档加油,车不走道儿,那故障灯还亮堂堂的,这到底咋回事儿咧? 故障原因大揭秘
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嘿,大家好啊!今天来给大家讲讲 D 挡加油门熄火的原因。你有没有遇到过这种情况呢?就是车子在 D 挡的时候,一踩油门,车子就熄火了,这是咋回事儿呢? 劣质燃油的“锅” 首先,有可能是你加了劣质燃油
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