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技师曹守军这个问题不大,有可能是变速箱内部电磁阀工作的声音
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昔日馀光晚上静的时间可以停的很清晰
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昔日馀光新车
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昔日馀光一千多公里
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技师曹守军嗯应该不是大问题,
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昔日馀光你这边没办法发录音
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昔日馀光我有录音
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技师曹守军嗯
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昔日馀光变速箱异响一般都是怎么样的声音
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技师曹守军嗡嗡
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昔日馀光我的这个也是嗡嗡声
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昔日馀光几秒
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昔日馀光高速行驶没有声音
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技师曹守军是不是车子温度低时才有
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昔日馀光放一个晚上没有
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昔日馀光开一会热车会有
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技师曹守军什么时候出现的
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昔日馀光新车几百公里时间
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昔日馀光不会是变速箱问题吧
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昔日馀光是变速箱问题吗
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技师曹守军可能是变速箱的通病
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昔日馀光不是大问题吧
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昔日馀光不需要换变速箱吧
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技师曹守军不是大问题
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技师曹守军不需要换,如果不放心可以到4s店检查
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昔日馀光谢谢
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技师曹守军客气
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奥迪A6L,18款1.8t新车1700公里起步加速到2档换3档时间有很小的嗡嗡声几秒就没有了,正常行驶踩刹车降到2档时间嗡嗡声有点明显也是几秒,这个怎么回事正常吗ABS系统自检,不影响正常行驶以及制动
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06年奥迪A6L,2.4排量,热车后,车辆在D档,踩住刹车,有明显的不规律的震动声音,挂空档后消失,车辆行进时没有这个声音,只是在D档踩住刹车静止时有,声音很明显,变速箱油换了两万公里
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我的车是09款2.8四驱奥迪a6l,手自一体变速箱,在北方地区行驶,天气寒冷,这段时间发现车在冷车状态二档换三档时冲击特厉害,要停顿一下,停顿的瞬间都能把人往前闪一下,就像踩了一下刹车,等走一会儿车热了之后就好了,最近发现的,以前二档换三档也有顿挫,但是没这么明显,别的档位之间切换没有这现象,只是二档换三档,节气门也洗了,变速箱也重新匹配过,也没有故障码根据你描述的故障。需要上修理厂检测一下变速箱系统有没有故障码,如果没有故障码,可以换下变速箱油和过滤网试一下,如果还是不行,有可能是变速箱阀体有问题
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二档退一档,倒档换前进档时都有明显的延时。动力中断很明显。简单点说就像一档挂不上的感觉。 在斜坡缓行时最终停车时,车速下降,最终从二档退回一档时有强烈的往前冲击感(当时不踩油门,只踩刹车)。 R档转D档时有一秒多的时间没有动力,那一段时间踩油门发动机转速也保持怠速,如果是半坡还会溜车。如果带点油,档位一到位就会往前冲。在停车挪库时感觉特别明显。 双离合7速变速器。变速箱电脑板、波箱油已更换。换后好了两天。然后照旧。 是否变速箱管一档的油压阀体出问题了?如果是,能否单独更换该阀体?型号是什么?你好,根据你的描述,你的这种情况是变速器的机电单元出了问题导致的,这是需要更换机电单元总成的。
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2016款奥迪A6L 1.8T 技术型 车内有间歇性的嗡嗡马达声,怠速不响,凉车低速声音明显,跑中途后(平时开三四十分钟也有,跑一趟高速感觉会小)声音变小或消失。基本都有换档位的时候频繁响。声音大概就是马达旋转“嗡—— 嗡(果断挺下来,好像马达断电一样)”具体什么问题,怎么解决?
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奥迪A6L C7 2.0T标准版,2013年买的,行驶里程42358公里。1、着车后任何一个档位原地停车等待时有轻微抖动! 2、行驶过程中踩刹车减速,车速降到5码以下时,车子有抖动,一瞬间的抖动,大概一秒钟。(这种抖动有点类似手动挡车型在低速时离合器和油门没有配合好,要熄火的那种抖动)。请问各位大侠 这两种情况是什么问题???
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2014年9月买的奥迪A6L 2.0t 行驶了3万多一点公里 现在发现车子在起步时 踩油门 发动机声音很大很大 车有轻微的嘚瑟感觉 然后转数上不去 发动机发闷 跳档困难 从2档到三挡90迈才会跳档 踩下油门车子就嗡嗡的速度上不去 不跳档 噪音很大 请问这是怎么回事?还有车子之前碰过维修过发动机 如果是发动机或者变速箱的问题 是不是三年或10万公里质保就没有了?
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奥迪A6L 2.0T 06款,CVT变速箱。冷车时一切正常,水温刚到90度后再开10几分钟也正常。但如果连续开了半小时以上,或者停车后在太阳下面晒几个小时再重新发动后,就会有如下现象: 挂入D档时,车身抖一下(冷车时挂D档车身一点都不抖)。挂入D档后起步,如果正常踩油门,有一下明显的冲击感,然后才正常起步。如果挂D档后,不加油门让它滑行两三秒钟甚至更长,再慢慢加油门,冲击感就会小很多。夏天开空调时该现象最明显,不开空调好一些,冬天好很多。有没有大师遇到过同样的现象?是不是变速箱坏啦?再检查一下变速箱阀体有没有范卡的问题,
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你好,请问下09款奥迪A6l,2.8自然吸气。目前跑了23万公里。现在出现的问题如下。1:发动机烧机油,1000公里一升。早上起步时踩大油门没有青烟,但是在行驶过程中加大油门有时有冒黑烟的现象。2:变速箱在车走动时候有嗡嗡响声,下坡越陡,声音越大。但是若用定速巡航就基本上很小的声音。车不走动就没响声。变速箱其它一切正常,并没有跳档或者挂档不顺畅这些问题。3:这款车有没有油气分离?烧机油会不会和这个有关? 非常感谢,,。
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你好,奥迪A6L,C7车型,变速箱是模拟8速的CVT。第一个问题是,车子在起步时油门重点会顿挫,遇到堵车时走走停停,油门不好掌控,踩刹车后在接着踩油门会窜车,主要在低速行车时会出现这种情况。后来清洗过节气门,也不管用。第二个问题是,倒车完车以后,由R档挂入N档车子会产生抖动现象,但是如果倒车后,在挂N档前,重新踩一下刹车在挂入N档时,车子抖动明显会减轻,或者几乎就不抖动。请师傅帮忙诊断一下这是什么毛病?
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一档二档三档速度范围,科三一档二档三档速度范围
一档、二档、三档速度范围是指汽车传动系统中三档齿轮的速度范围,这个范围决定了汽车的加速和牵引力。在科三考试中,考生需要掌握一档、二档、三档速度范围,以便在考试中实现准确的档位切换。下面为您详细介绍各档
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档,踩刹车有声音,这种情况具体看是什么声音?大概有两种情况:一是挂档杆位置发出来的,这个声音车辆在p档的状态下踩刹车,在挂档杆位置,有一个锁止电磁阀,踩刹车的时候,车辆才能从p挡挂入其他的档位
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围区别
汽车作为现代交通工具之一,在我们的日常生活中扮演了重要的角色。在行驶过程中,加速和减速是不可或缺的环节。加速时,我们常听到“一档、二档、三档”的说法,它们分别是什么意思呢?下面将为大家一一解答。 一
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一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程,速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位,如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同,同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
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奥迪A6L行驶中踩油门时加速缓慢怎么解决?
奥迪A6L行驶中踩油门时加速缓慢的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奥迪A6L行驶中踩油门时加速缓慢常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油系统问题30%的原因是燃油系统问题
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一档二档三档速度范围,一档二档三档四档速度范围
在汽车领域中,车辆的速度与档位是一个非常重要的概念。常见的车速档位有一档、二档、三档、四档等多种类型。这些档位不同,每种档位的速度范围也不同。一档速度范围一般在0-20km/h,用于起步,防止过高速度
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小汽车的档位通常分为一档、二档和三档,每个档位对应着不同的速度范围。准确地掌握小汽车的档位和速度范围,可以帮助驾驶者更加精准地掌控车辆,更加安全地行驶。一档一档是小汽车最低的档位,一般对应着车速0~1
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二档三档加油有断油感
车辆在二档三档状态下,加油门有断油的感觉,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先需要检查一下变速箱油是否亏损,如果变速箱油太脏,或者是亏损的话,就会有类似的故障表现,这种情况需要及时更换变速箱油。
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一档二档三档速度范围,一档速度二档速度三档速度
在汽车行驶中,车辆的速度可以分为一档、二档和三档。每个档位都有相应的速度范围,不同的档位对应不同的路段和行驶状态,驾驶员需要根据路况和行驶状态来选择合适的速度档位。一档速度范围一般是0-20公里/小时
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一档二档三档速度范围,驾考一档二档三档四档速度
在驾车过程中,速度一直是一个重要的指标,不仅影响到行车安全,还直接影响到车辆的燃油消耗和机械疲劳。因此,掌握车辆的不同档位对应的速度范围是非常重要的。一般来说,汽车的档位分为一档、二档、三档、四档等。
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