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技师王昌艳你好!预热塞怎么检查的 拆下来检查的吗?
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匿名网友对的
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技师王昌艳都烧红的
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匿名网友红的
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匿名网友线路也正常
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技师王昌艳缸压七个有点低
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匿名网友正常的多少
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匿名网友但应该也不至于太难发动吧
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技师王昌艳十个以上
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匿名网友在个车大泵需要对正时吗
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匿名网友你有在个车正时资料吗?求解
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技师王昌艳大泵肯定要对正时的
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宝利格2.0t柴油版冷车难发动 热车正常, 水温传感器 预热塞 缸压7个 大泵油嘴都检查过 另外问下此车大泵要对正时吗?你好,根据描述情况分析冷热启动困难建议检查一下预热然后看下启动时候的水温传感器数据流
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你好,大师,我的华泰宝利格2.0T柴油OED发动机,只要听一晚就很难着车,要打十来次而且每次都是起动机带着发动机转好久才能着车,只要把水温传感器一拔了一下就着车了,开始就换一个涡轮增压器,车主说以前也有点难启动,但是没现在这么严重,换了涡轮增压以后就很难起动了,预热换了,水温传感器换了,怀疑是涡轮不行也重新换了一个,还是很难启动,每天早上都要把水温传感器拔了才能打着,一打着一整天都是好的根据所述拔掉水温感应塞插头,应该是经济温度,比早上凉车温度高,喷油量少,建议电脑检测仪观察一下早上实际温度和发动机水温是否一样(应该是一样),再拔掉水温感应塞插头启动后排气管烟的变化怎么样?拔掉水温插头启动瞬间转速升高,说明混和气浓,一般电喷电脑设计利于凉车启动喷油嘴喷油量大,信号主要取自水温感应塞可以电脑数据流好启动和不好启动对比看看。
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华泰宝利格柴油2.0T打不着火,把回油管捏住就能打着火,打着火踩油门没反应加不起油,打着火车抖,排气管冒烟,打着火怠速走五六分钟就正常加油门有力,路试偶尔发冲,故障码p1013,更换了油箱上面电油泵,柴油大泵总成,油水分离器,油轨压力传感器,进气压力传感器,预热塞四颗。你好根据所述故障码及故障现象故障码意思计量阀反向油压大,应该是捏住回油管什么位置原因,是高压油泵回油大?是共轨喷油嘴回油大,按照压力图检测确认问题点在那。希望帮到你
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问题: 1.行驶中开着窗户,发动机转速达到2500转时就伴随有漏气的声音!是听到车窗外车下部传来的!油门越大,漏气越厉害,不加速时听的不明显! 2.有一个偶发故障,车辆启动后,油门怎么踩都不超过2000转,也许一个月发生一次,有时候两三天发生一次,断电后恢复正常!30000公里左右时就出现这个问题,但属于偶发,ssss也无法解决! 车辆描述及病历:2012款华泰宝利格智汇版1.8T汽油,已行驶71000公里,刹车油、冷却液、变速箱油、正时皮带、火花塞在7万公里前已经更换!机油机滤按时去ssss保养!2万公里因空挡熄火更换发动机电脑!在7万公里前更换刹车油时出现刹车分泵损坏(无真空),故更换,新泵出现漏气,在驾驶室仪表台下很明显听到,转速达到2500转就开始漏气,油门越踩漏气越大,不加油不漏气!再次更换刹车分泵,仪表台下的漏气声消除!所有进气管已经检查,并无漏气、破裂,也更换了节气门(就不过2000转问题而更换试试)!ssss读取发动机故障码P006C,ssss无法解决!求大师解决!
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你好,我想问问华泰宝利格的预热塞装在什么位置的你好,根据您车故障描述,华泰宝利格的预热害在哪装着,一,预热塞在缸盖上进气这边装着,你先找一下油压共轨下边有一款,还有一款是在进气支管进气口,电加热的也有一款。
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2.0T宝利格冷车不好着火你好根据所述故障现象考虑缸压不好,或废气大影响,再正时,预热系统检查一下
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宝利格难启动,拨掉水温传感器插头后轻松启动,请问这是怎么回事?你好,根据描述情况分析,水温传感器线路没有问题,重点检查发动机内部积碳和喷油嘴积碳,积碳多冷车启动,积碳容易吸收燃油,导致冷车启动困难,很高兴为你解答
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宝利格能上索纳塔发动机吗装不了。型号不一样,用的线束也不一样,宝利格装圣达菲还有荣威550,名爵6可以
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师傅你好我的车是华泰宝利格柴油版2.0t,现在问题是冷车要发七八次才发的了,热车一次就发的了了,遇热也没问题请问是喷油嘴有问题吗,还是别的问题啊1,检查预热塞是否能够正常给气缸预热。2,检查油路中的喷油嘴会有压力,如果回油的油压过大,应该更换或者调校喷油嘴。3,检查冷车时手油泵是否能够正常的保持低压油路的压力。4,检测冷车启动前的气缸压力
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华泰宝利格2.0T柴油,早上难起动你好,建议检查预热塞是否工作,预热工作指示灯是否点亮,检查喷油嘴是否泄压。
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