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技师蔡旺你好，我是汽车大师金牌技师-石超，很高兴为你解答。 -
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技师蔡旺你好皮带正常13万，--15万都可以。只要没有裂纹，暂时没有问题。刹车片根据厚度来判定的，低速3毫米更换，刹车盘如果磨损不厉害，刹车不抖，不需要更换。邮箱不需要清洗的，正常更换燃油滤芯就可以 -
屠**P雷凌好像只有发电机皮带，发动机好像没有皮带
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技师蔡旺对的，里面是链条的 -
屠**P雷凌是cvt变速箱，变速箱油保养手册上写的每4万公里检查，并没有说什么时候更换，这个多少公里更换？另外是重力换油还是循环机？换变速箱油是去4s店还是外边修理店
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技师蔡旺
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2014年的丰田雷凌跑了2万5千公里，之前3次更换机油都是丰田纯牌5w20，前天在汽修厂更换了嘉实多磁护5w40，听说日系车不要用高粘度机油，请问会损坏发动机吗？需要提前换掉机油还是坚持到下次换油周期，油耗会增加吗？
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雷凌双擎，今年刚上牌的车，跑网约车的，跑了7-8万公里。有没有必要做大保养？大保养项目有哪些？动力电池跟需要保养吗？租赁公司，百来台雷凌双擎，从必要性，安全性，还有公司节约成本角度出发，肯请给个合理的保养建议。变速箱油多少公里换，皮带多少公里换，刹车油，防冻液什么时候换？发动机舱还有给电机散热的冷却液，这个什么时候换？喷油嘴有没有必要清洗？汽油滤芯有没有必要更换？还有哪些需要检查的？早期随车的保养手册都没了。需要大保养，可以选些重要的做例如变速箱油和刹车油。节气门和喷油嘴。汽油格八万换也可以。空气滤芯和空调滤芯脏了就换。混合动力有个滤网最好换掉才十块钱。
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2014款丰田雷凌1.6G CVT精英版 原厂用的是电装SC20HR11的铱铂金火花塞，目前跑了105700公里，油耗比之前高0.8L，看网上说用电装的针对针火花塞FXE20HR11能提升性能，响应更快！原厂火花塞和这个火花塞的热值都是6。问一下换针对针的火花塞是不是更好？ 另外一个目前开了4年，感觉空调没有新车时冷，需要更换冷媒还是加注压缩机油？还是需要清洗空调和蒸发箱？ 另外这款车子保养手册上说的变速箱油每4万公里检查，也没有说更换，目前跑了10万公里是否需要更换呢？4s店是采用重力换油，大概能更换2点多L，外面是循环机。但是看丰田说明书，这款新的cvt变速箱要用新的超低粘度的专用变速箱油，外边好像没有，这个怎么更换请给出合理建议，谢谢针对针的火花塞更好一些，空调不凉需要更换制冷剂，空调滤芯，管路可以不做清洗，变速箱油建议去4s换掉，重力放油可以，不是所有车型都能用循环机子换油
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雷凌机油问题。2014款雷凌1.6领先版。首保之后一直用的是5W40的机油，一万或者半年一保养。现在公里数8万多了。最近看了不少资料说这款车用0W20的机油也很不错，想试试看。平时主要通勤市区和国道环线（国道环线日常行驶70%的比例左右），开车偶尔比较激情转速拉到4到5千。两个问题请教下大师，第一我这样的情况适不适用0w20的机油？适用的情况下是直接跟换0w20的机油还是需要做清洗后再更换？谢谢您这个直接更换就可以了，可以感受一下这个机油的粘度，相对来说这个机油的粘度比较稀，那么从理论上来说会更加节油
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车子现在8W多公里，距上次换发动机油7千公里，用的是全合成机油，1W公里换一次，距上次换变速箱油2W公里，刹车油2W公里，今天下午岀来，大概开了2公里停了一下办点事，上车启动发动机后怠速突然有点抖，然后自动熄火，常亮了atoiltemp红灯，还有方向盘旁边有一个感叹号的灯，机油灯，发动机灯，还有一个电池灯，电池是因为疫情停了大半月没怎么开之前就有点电量不足，但也没常亮过灯的，两次发动都是如此，抖一下又自动熄火常亮这几个灯，下车查看机油，油量正常，等了一会挂P档，重新启动后又正常了，开回家，請问各位车友即大神们，这是什么情况，第一次有这种情况，还要去检查吗？还有就是因为异响换前悬挂减震器橡胶衬套在保修期4S店会免费更换吗？谢谢大家帮忙，感谢！那您先把车辆的电瓶先充一下电处理的，因为没电会导致您这个问题的，毕竟连锁的故障很少出得
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我的车是丰田雷凌2014款1.6 CVT，车子2015年3月买的，目前开3年半，跑了10.7万公里，最近感觉车子空调制冷不行，温度调到最低，风速调到最大，车里还是感觉有点热，手放在空调出风口那里也感觉不是很凉，车子平时都是全程4S店保养，所有的零部件什么的都是完全按照保养手册去更换的，丰田的车是电装的空调，按理说应该很好了，怎么就不凉了，最近还专门清洗了蒸发箱和空调管道。问一下这种情况要怎么去排查空调不制冷的问题？然后怎么解决呢？用高压水枪在冲的时候要隔开一定的距离，如果太近的话，肯定把冷凝器上的散热片给冲倒了。如果是冲倒了，那么这种情况是无法修复的，你也不用管他。反而越修复越麻烦。空的时候打开空调，让风扇旋转。远一点，这时候利用风扇旋转将水吸进去，可以起到冲洗的作用。
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我是丰田雷凌1.2发动机，2017自动精英，上个月下暴雨，开进水中憋熄火了，进气口进的水到发动机里面，没有二次打火，然后弄到4S店拆下来全部清洗了，没有动气门和曲轴连杆，后面把车提回来后发现车子超过40码以后提速特别乏力，上坡更是无力，仪表盘没有任何故障灯，机油和机油滤清器和空气滤全部都换新的，我想问一下后段提速无力大概有些什么原因造成的？图片是我刚刚拍照的，深踩油门从60码到100，转速就是3千多，然后松一下转速才会掉到2000，提速很慢很慢重点就是要先检查一下缸压来确定一下发动机的维修是否到位，另外一个方面就是要重点检查一下，涡轮增压是否可以正常工作？这一点也非常关注。
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本人爱车是雷凌14款1.6G CVT精英版，行使了16000多公里，15年六月购入的车， 问题一:我一直在4s店常规保养，就换机油机滤，一次四百零几块钱，用的纯牌5-w30,我觉得太贵了,而且在机油不是很好，油耗偏高，抗衰减能力差，我一般半年还跑不到五千公里就换掉了，我现在想去外面做保养，这日本车到底用啥牌子机油好呢，价格也不贵的，最适合这车的机油，请推荐一下， 问题二:我这刹车油需要换吗？4S那里换个刹车油要300块，还说是原厂的，我觉得太贵了，难道4S的刹车油是厂家自己生产的？有点扯淡，师傅们给点建议，这刹车油我该咋办？ 问题三:之前我爱车的后杠被擦了，在4S那里做的油漆，当时没发现，现在时间久了，越看越不对劲，色差有点不对，近看是看不出来，隔远看就明显了，原厂漆光亮的，后杠的漆偏淡，光度没原厂的好，请问师傅们，抛光处理能解决吗？或者有没有其他方法解决。 问题四:内饰的绒布有点脏，有什么好办法处理么。 问题五:天气热了，有时候开风机，但是没开压缩机，风口有一股酸臭味，我的空调滤清器是才换不久的，这是怎么回事。 问题六:冷车启动后感觉有点抖动，怠速还是比较稳定，如果开了一个小时以后，就算等红灯d档踩刹车停下来基本也感觉不到抖动，总之没有刚提新车的那么安静，是不是车子开久了都会这样，还是说要做清洗节气门，火花塞，燃油滤清器之类的，或者说是不是我提新车那会儿机油是原厂的比现在4S给我换的要好，听说是纯牌的0w-20,麻烦师傅帮我分析下是什么原因机油可以外面保养。刹车油也是需要定期更换的。漆面色差一般是喷漆没有处理好。空调异味可以做下空调风道和蒸发箱清洗。
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雷凌1.6的换个马达多少钱雷凌1.6的换个马达需要600左右
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一汽丰田变速箱油能用在雷凌上吗，雷凌换刹车油要不要用电脑一汽丰田的变速箱油可以用在雷凌这款车上面的。 另外，刹车油的更换周期是两年或者40,000公里，以先到为准；原车是DOT3等级，后期可以更换DOT3或DOT4等级。
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三菱劲炫4万公里保养，三菱劲炫1万公里保养项目
三菱劲炫是一款备受追捧的SUV车型，为了保证车辆的性能和安全使用，保养是必须的。根据不同的公里数，三菱劲炫的保养项目也存在差异。三菱劲炫4万公里保养项目：1.更换机油和机油滤清器：每行驶4000公里便
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飞度5万公里保养，飞度5万公里保养什么
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