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技师蔡旺发动机抖动吗,多少公里了
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匿名网友十万多了
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匿名网友前两天发动机故障码出来了
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技师蔡旺诊断检查了什么故障码没
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匿名网友后来去检测故障码,说是什么太浓
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匿名网友然后告诉我需要换氧传感器
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技师蔡旺混合气太浓是不
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匿名网友换完氧传感器之后车就出现了这种冷车起车供油不足
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匿名网友对!应该是
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技师蔡旺如果有氧传感器故障,那是需要换,除了这些,和节气门喷油嘴脏,进气门积炭有关系,
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匿名网友修车的哥们告诉我说进气门间隙大?
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匿名网友我感觉这次修车很不靠谱
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技师蔡旺火花塞一般5万公里更换,汽油滤芯一般4万公里更换,空气格也是3万公里左右更换,冷车发动机有异响没
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匿名网友没有
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匿名网友就是感觉马上熄火的感觉
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匿名网友踩油门也不能缓解
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匿名网友大约有三十多秒
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技师蔡旺氧传感器故障和发动机混合气有关系,火花塞,空气格,节气门喷油嘴脏,积炭对混合气有关系
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匿名网友师傅!我需要主要看哪一方面呢?
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技师蔡旺发动机工作和进气,点火,喷油有关系,上面说的需要维护的都做一下,和冷车有关系
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匿名网友跟油蹦没有关系吧?
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技师蔡旺火花塞,汽油格,空气滤芯,如果没有换过,需要换了,节气门喷油嘴清洗一下吧,氧传感器有故障了换了吧
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技师蔡旺好好维护一下发动机,用着更好,发动机问题也少
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匿名网友氧传感器已经更换了!故障码没有了!但是又出现了这么一个问题
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技师蔡旺先换汽油滤芯吧,如果汽油滤芯脏了,对油泵是有影响的
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匿名网友跟我送修理厂之前一点都不一样
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技师蔡旺你再好好看看,火花塞汽油滤芯,如果没换过,该换了
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技师蔡旺节气门喷油嘴脏了也需要清洗
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匿名网友好的👌谢谢师傅了!
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技师蔡旺很高兴为您解答
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大师们好!我的丰田凯美瑞车在怠速时会有嗒嗒嗒嗒嗒的响声,以前没有的,感觉好像是气门室位置发出的,不过只要速度上去了声音就没有了,请问大师们这大概是什么问题?严重吗?要怎么样可以解决?
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07年凯美瑞,15万公里,两三天没开,冷启动,怠速时只有指针500转,非常抖,感觉发动机要跳出来,轻轻踩油门转速没上去,反而直接要熄火。车持续抖动厉害,但是不至于起火,几分钟,车热了,就恢复正常750转也不抖了,正常能开。这是怎么回事呢。隔天开有时候没有这种现象。
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师傅你好,我车子是08款凯美瑞行驶了11万多公里,前段时间发现中控扶手箱这里有点轻微的抖动,怠速抖一给油不抖,转速也很稳,后来去修理厂发现发动机机角垫开裂了,换了机角垫之后发现怠速的情况下,方向盘中控还有座椅都会抖,一给油正常行驶不抖,发动机转速也很稳,前两天去修理厂弄了一下当时不抖了,当时看火花塞没有问题,第二天车子又开始抖了,冷车刚启动的情况下不抖,要等车子走一下从D档挂N档怠速的情况下会抖动,这个问题困扰我很久了,请师傅帮忙判断一下是什么问题!怠速扶手振动,如果严重的话,建议先检查底盘有没有共振,再检查怠速,清洗节气门匹配。希望能帮到你
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你好!在吗?不好意思!向您请教个问题!我得车是丰田凯美瑞12款骏瑞2.0S 耀动版的,开了大概有80000多公里左右 最近一段时间发现 启动车是瞬间怠速过高可达到2000转!大概1分钟左右才恢复到800-9000转! 节气门 三元吹化器!喷油嘴都清洗过了还有3滤都换过了!可是没有!这到底是什么原因个人建议你有两个方法,第一个是把进气道拆下来清洗一下,第二个方面就是在添加汽油的时候适当的添加1点燃油添加剂也可以达到清洗的效果。
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14年凯美瑞 行驶5万公里 黑龙江的 冬季百公里油耗17个左右 感觉怠速下来的慢 在20度的车库里启动后怠速1800几秒到1500开出去行驶2公里多回到车库怠速还在1000转 这时水温也有70以上了 如果是热车 怠速在700多在零下20度的环境停车不到十分钟在启动车子这时水温70度左右怠速1200要好一会才能下来 有的时候水温到90度了转速还1000呢 火花塞新换的 今天洗的节气门 前三个月清的积碳 就是油耗太高 感觉怠速下来的慢 开过别的车有水温的情况下怠速瞬间就下来 我该怎么做重点要看一下三元催化还有一个就是空燃比传感器有没有问题?还有一个方面就是要检查一下,是不是汽油滤芯堵塞?或者是喷油嘴有堵塞。
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我的09年丰田凯美瑞2.4,跑11万公里,每天都出现2至3难启动,就是启动后怠速慢慢下降至熄火,期间并伴随抖动,启动后车辆一切正常。在4S检测无问题,然后就换了火花塞,抽油泵,汽油格,清洗油路和节气门,仍然没有解决问题。希望各位大神帮帮忙,这种状况就怕在高速路服务区打不着车?
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我的车是 丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S耀动版的跑了快10万公里了!半年前跑高速的时候加速到换挡时车明显向前提速感 现在却没有了!而且之前车很轻松到160迈 现在油门踩到底也很费劲达到160迈车了!而且感觉车给油声音很大但感觉不到提速 再就是启动车子的时候发动机转数瞬间达到2000转 (夏天气温26度)请问这到底是什么原因呢!根据你描述的情况,这个是发动机产生的低碳燃烧不好引起的。清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器,就可以解决。在修理厂下来需要600块钱左右。
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我买了台0 7凯美瑞。2.4的。今天头一回今天温度-4度不算特别冷,早上出发前热几分钟车排气就有点冒白烟。不严重没当回事去趟超市回来路上因为特殊情况有几次急加速达到100了。然后到家楼下停车倒车时候突然熄火再启动就冒黑烟,排气图图的。不是特别严重但是怠速极不稳定。一会三四百,一会回一千。我就看一会,结果又熄火了,我等几分钟再次启动现象消失,已知问题机油不是很多并且机油有一些浑浊。
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你好,我的丰田凯美瑞。昨天上午开了一个半小时,最后十多分钟,向山顶上开。快到山顶时看到路边的风景停车熄火。大约过了10分钟左右。再次启动车子。钥匙旋转到第二个挡仪表盘点亮。前面发动机舱里有电机发出的声音。这时启动车子无法应,大概过了一分钟左右。发动机舱里的声音没有了。再次启动车子车子就像没电了一样启动不起。给人的感觉就好像差一口气就可以点着了。然后松开钥匙,再次启动车子,没有反应什么反应都没有?于是打电话求助。在求助等候时间大概过了半小时左右。,坐在车里没事启动一下车,没想到启动起来了。到目前为止,车子都可以启动。不知是什么原因?
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07年丰田凯美瑞240V公里数205741。持续出现怠速不稳伴有排气筒冒黑烟气味刺鼻难闻,换过氧传感器,火花塞。喷油嘴和节气门都清了,故障灯没亮。平时5000公里做基础保养,换机油机滤,用的丰田纯牌机油。保养后症状消失,再跑3000公里左右,又出现上述毛病,其中有几次严重时候行驶中挂N挡车会出现灭火,等红灯灭火,量机油发现机油少了很多。这个怎么修?去了好几个地方都没修好
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