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技师张满辉你好,我是汽车大师专家技师-马勇,很高兴为你解答。
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匿名网友?
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技师张满辉有没有具体的故障含义
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技师张满辉查到了
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匿名网友没有
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技师张满辉凸轮轴位置传感器信号不可靠
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匿名网友需要更换?
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匿名网友电脑连是这个故障码
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技师张满辉如果再次亮起就需要更换了
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匿名网友现在不用理会?
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技师张满辉灯不报警表示目前故障未再次出现,可以不用管它
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匿名网友这个跟台速有关系吗?我的台速960转稳定,冷车启动后780转,车一走后台速960转,这个原因吗?
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技师张满辉跟怠速没关系。960转会降下来吗
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匿名网友不会,再次启动后又780转?
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匿名网友节气门,啧油嘴都清洗过了
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技师张满辉那不对。正常怠速780,如果是960就要看一下是不是电能管理了
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技师张满辉测试一下发电电压是好多
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匿名网友去过二个修车行,师傅查不到原因,我无语
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技师张满辉这个很可能是电能管理了
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匿名网友换个新节气门试过都是这样
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匿名网友13.8伏
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技师张满辉读一下车身模块里面的电压
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匿名网友台速时13.8伏,加油门到3000转时12.7伏
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匿名网友这个我也不清楚
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技师张满辉转速高时这个故障码一直存在吗?不对啊,怎么转速高了电压还低了呢
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匿名网友师傅说没看到什么问题
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技师张满辉这明显是发电有问题嘛
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匿名网友故障一直在
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匿名网友难道是电压调节器有问题?
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技师张满辉这个肯定有问题
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技师张满辉你没记错嘛
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匿名网友哦
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技师张满辉怠速13.8,3000转12.7伏
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匿名网友没有,电压是我自己测量的
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匿名网友没错
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技师张满辉那发电机有问题
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匿名网友要整个电机更换?
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技师张满辉我们都是换总成
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匿名网友电机总成?还是电机电压调节器?
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技师张满辉发电机总成
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匿名网友哦
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匿名网友这个跟ECu故障没关系?
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技师张满辉转速高吗
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匿名网友960转稳定,不会跳动
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技师张满辉怠速高肯定稳定
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技师张满辉故障码会引起动力下降
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匿名网友总得是这样,台速780转时把全车电灯,冷气,音响全开也稳定在780转,车一挂D走后台速960转稳定在那不会降
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技师张满辉挂档走时看一下电瓶电压是好高。应该是电能管理在起作用了
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匿名网友如果高压是什么问题?低压又是什么问题?
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匿名网友有不过几天我去车行叫你和师傅沟通一下?
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技师张满辉好的。电压低了系统就是提高发动机转速
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匿名网友好的
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匿名网友能留个电话或微信给我,方便沟通。谢谢
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匿名网友谢谢
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技师张满辉抱歉,平台有规定我们之间不能有线下联糸,否则会被封号,请谅解
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匿名网友好的,到时直接平台找你
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技师张满辉好的
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2011大众朗逸1.4t运动版 P2293 前期因高压泵电路坏了车开着开着直接熄火 熄火后打不着 换了个新的开了有快3个月了一直没出现问题 最近出现这个问题 但是车没什么异常 只是故障灯报警 去修理店解码后一天再次故障灯报警。如果要准确判断,需要进行一些检查。 第一,测量低压油泵压力,检查汽油滤芯是否符合标准,压力标准是否正常为6.6bar。 第二,用诊断仪读取高压油压,读取怠速时压力和急加油门时的压力。 如果以上检查全部正常,建议更换低压油泵。
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大众朗逸自动,车子今天没电了,对火的时候正负极接错了,但是只是碰了一下马上就改过来了,打着车以后发现仪表上显示防侧滑故障灯亮了,档位显示灯不亮,挂不了挡,找了一个修理工,把挡位盖摘了,从里面挂上挡开到修理厂,电脑检测什么通讯故障,仪表台左侧保险没有故障,显示与变速箱电脑失去通讯,请问这种情况是烧了电脑了吗?还是别的地方还有保险啊!?电脑版
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我是2013年5月份买的大众新款朗逸现在是40000公里。车在去年十月份上高速时在服务区加的98#汽油,回来后发现仪表盘上发动机故障灯亮了,去维修部检测说是加的汽油不好,传感器中病毒了,说也许跑几箱油就好了,在这中间车发生了一两次顿挫感,去清洗了下节气门症状有所好转,前几天去维修部用燃油免拆机器清汽了下,全车油路已及节气门,清掉了发动机故障报警灯,但没跑多久故障灯又出来了,去检测出现己下故障码
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2011款大众朗逸,1.6自动,冷车台速780转稳定,挡D档走停车台速960转不会降稳定在那,重新启动后台速有780转稳定那,更换机油,火花塞,清洗节气门,高频清洗喷油嘴,重匹配还是一样,检查过油压,电池电压正常,水温94度正常,冷车时也检查过空调开最大和全车灯全开台速稳定在780转,没有故障码出,什么问题?你好,这个种情况下大致原因,节气门太脏或者存在问题,油门踏板存在问题,线路故障等,维修建议先简单到复杂逐一排查。
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您好,我是2016年11月28日新买的15款大众朗逸汽车,因为我不懂汽车上仪表,买来开的时候故障灯就一值亮着,红色的,我以为很正常,新车嘛不会有什么问题,就没理他,今天我的一个朋友看到后说这是故障灯在亮,车子有故障提醒!需排除,打电话给汽贸老板介绍修理厂给排除后,过去亮红色变成了亮黄色,请问新车怎么会出现这样的问题?严重吗?
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我的朗逸车自动档,启动换R档和D档时一下沖击很大,ESp和节气门故障灯亮,此故障现象有时出现,有时又正常,前一周开车去4S店时,路上还存在故障,,但到4s店时,没换档冲击现象了,只是故障灯亮,电脑检查结果没有显示波箱故障码,4S店帮我清了油路积碳及换了波箱油,开回来第三天早上又出现同样现象了,现在再启动车时,点火也感觉有困难,请问这是什么原因,是火花塞老化严重了要更换新的吗?请教师傅!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,一般是这几个方面导致的,油,火先检查一下
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11款朗逸1.4T,发动机故障灯亮,一次行驶中突然熄火,停车打火OK,走几步再熄火,连续6次,还有有几次行驶中油表突然归零,重新发动又正常。4S电脑查P3089故障码,没有处理,之后没有再发生,到现在故障灯一直亮。二次去4S,给的方案:换油泵,油泵控制器,汽油格,清洗油路,3000多,请问大师们我现在到底要怎么修?现在车正常,就是故障灯常亮,纠结中,谢谢了! 我想问要不要换这些项目?能精准解决问题. 至少现在故障灯亮着看着闹心可以先换控制器试试,如果问题解决其他的就不用弄了。
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2008款手动档品轩版朗逸,行驶9万公里后,一到12月,凉车启动后,EPC、防侧滑报警灯亮,油门踏板加不上油,开个10多分钟,尾气排放灯点亮,车子无力,重新启动,发动机工作正常,EPC、防侧滑灯灭了,油门加速有力。停车5个小时后,启动故障又出现。春、夏及热车发动机工作正常。清理过节气门和喷油嘴几次,进入冬季还是故障出现。每次启动后,不敢熄火,十几分钟后,才可安全行驶,给我的生活和工作带来极大不便。每次到4s店,电脑检测只是清洗和消除故障吗,解决不了实质问题,难道真的要更换节气门吗??
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师傅你好,我的是大众朗逸08款的,其实有了22万公里了,应该也算老车了,但发动机和变速箱都没开过箱,最近清洗了燃烧室,更换了机油,更换了机油滤清器,但更换好以后,出现一种情况,就是车行驶到一定时间,半小时左右吧!机油灯(红色,应该是机油压力灯)开始间歇性报警,每次时间不长从十秒到一分钟都有,很频繁!个人感觉发动机温度越高或者油门小速度不快时更容易报警,OBD自检无故障码,发动机状态良好,水温正常,机油正常(油标尺中间)。刚开始换了传感器无好转,换了机油无好转。请问下是什么原因!心急!发动机机油指示灯问题,建议清洗油底机油过滤网,是否脏堵,照成机油压力低。
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大众老朗逸1.4t手自一体,车子挂D档,抬刹车刚准备动作行走,同时踩住刹车,转速忽的高一下到1400左右,有时候这样到1000左右,请问这是什么原因?有解决的办法吗?节气门也清洗了,变速箱更换的新的,电脑检测不出故障,跑了好多地方都没有解决,最后说是正常,主要是在高峰期让人开着不舒服,跑起来动力很给力
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